E39 airbagvalo ongelmaa

[bemu2000]

eli siis bagin valo paloi jatkuvasti ja se käytiin saksassa nollauttamassa liikkeessä... syy oli joku seatbelt over voltage, tai jotain vastaavaa. mitähän tuo mahtaa tarkoittaa? nollauksen jälkeen valo sammui, mutta nyt jälkeen päin huomasin, ettei se enää perkele pala ollenkaan. saako tollasta kikkaa tehtyä ohjelmallisesti, kun ei sinne mitään teippiä ole kerennyt kukaan tunkea...

[Zuppe]

Minulla oli joku johtosarja kuskin penkissä saanut kipeää.

Kävin omani korjauttamssa herttoniemen laakkosella hinta vähän reilu 180 euroa, josta:
102 diagnoosi
45 työt
35 osat (10% alennuksella)

[bemu2000]

joo, siitä ei nyt ollutkaan kysymys, miksi se valo syttyi, vaan siitä että miksi se ei pala enää ollenkaan nollauksen jälkeen

[kaol]

joo, siitä ei nyt ollutkaan kysymys, miksi se valo syttyi, vaan siitä että miksi se ei pala enää ollenkaan nollauksen jälkeen

Palaako valo mittariston valikon 2.0 testissäkään? Ootko koittanut pitää akkua irti?

[bemu2000]

Palaako valo mittariston valikon 2.0 testissäkään? Ootko koittanut pitää akkua irti?

mites se testi E39:ssä tehtiinkään? ei ole ollut akunkenkä irti.

[kaol]

mites se testi E39:ssä tehtiinkään? ei ole ollut akunkenkä irti.

Täällä hyvät ohjeet.

Eli painat trippimittarin nappia, kunnes test-valikko tulee näkyviin, jonka jälkeen vapautat napin.
Heti sen jälkeen painat nappia kerran lyhyesti, jolloin näyttöön tulee "test 2._". Odotat hetken, että alaviiva muuttuu nollaksi (= test 2.0) ja perään painat nappia vielä kerran, jolloin testi lähtee pyörimään.

Oletettavasti virrat tulee olla päällä. Trippimittarin lukema nollautuu testivalikkoon mennessä, mutta palautuu takaisin, kun valikosta on poistuttu.

[Rahu]

2:s Testissä airbag valon ei kuulukaan palaa joten turha sitä edes kokeilla!

[suffeli]

Nii, sieltä mun sivuilta löytyy myös video, mistä näkee, että mikä palaa ja mikä ei. Mielenkiintoista oli itse huomata, että siellä näkyy myös automaatin valot vaikka auto on manuaali. Mut jos kaikki muut valot toimii ja palaa normaalista, niin on kyllä todella omituinen tilanne?

Onko vikakoodeja luettu tämän valon sammumisen jälkeen?

[himonussija]

eli siis bagin valo paloi jatkuvasti ja se käytiin saksassa nollauttamassa liikkeessä... syy oli joku seatbelt over voltage, tai jotain vastaavaa. mitähän tuo mahtaa tarkoittaa? nollauksen jälkeen valo sammui, mutta nyt jälkeen päin huomasin, ettei se enää perkele pala ollenkaan. saako tollasta kikkaa tehtyä ohjelmallisesti, kun ei sinne mitään teippiä ole kerennyt kukaan tunkea...

Sulla on ollut kertaluontoinen kosketushäiriö jossain johdon liitoksessa, joka on sytyttänyt bagivalon. Esimerkiksi penkkiä säädettäessä penkin alla olevat liitokset ovat voineet liikkua ja sähkön kulku pätkiä. Nyt kun valo on nollattu ja tuota johtojen heilumista ei ole uudestaan tapahtunut, ei valo ole syttynyt uudestaan. Tämä on vain arvaus...

[suffeli]

Eikös tässä nyt ollut pointtina, ettei valo pala edes siinä vaiheessa kun avaimet kääntää siihen kakkos-asentoon ennen starttaamista?

[mailman]

Eikös tässä nyt ollut pointtina, ettei valo pala edes siinä vaiheessa kun avaimet kääntää siihen kakkos-asentoon ennen starttaamista?

Näin minäkin asian ymmärsin

[bemu2000]

Eikös tässä nyt ollut pointtina, ettei valo pala edes siinä vaiheessa kun avaimet kääntää siihen kakkos-asentoon ennen starttaamista?

just näin.

[Risto113]

ei ole kukaan ääneen vielä sanonu, mutta voisko olla vaan niin yksinkertainen vika kuin polttimo palanut?

[bemu2000]

ei ole kukaan ääneen vielä sanonu, mutta voisko olla vaan niin yksinkertainen vika kuin polttimo palanut?

purin mittarin, niin oli revitty polttimo vittuun, ylläri oli vähän hiljasta miestä liikkeessä ja kyseli mitä tulee maksamaan. noo eiköhän ne laakkosella sen sit kerro... melko varmasti sieltä on se perus repsikan painetunnistin kosahtanu noh, näköjään ne osaa kusettaa luotettavan tuntuisessa orkkis saksalaistenkin liikkeessä, vittu keneenkään ei voi enää luottaa

[Clavurion]

eli siis bagin valo paloi jatkuvasti ja se käytiin saksassa nollauttamassa liikkeessä...
nyt jälkeen päin huomasin, ettei se enää perkele pala ollenkaan. saako tollasta kikkaa tehtyä ohjelmallisesti, kun ei sinne mitään teippiä ole kerennyt kukaan tunkea...

purin mittarin, niin oli revitty polttimo vittuu

Ei jummarra! Missä välissä se polttimo oli jyystetty pois?