E39 ei starttaa

[Ripoff]

Välillä lähtee normaalisti, välillä ei tapahdu mitään, kun avaimesta kun kääntää.
Mäkistartilla lähtee käyntiin heti kun vähän pyörähtää. Ensimmäisenä mieleen tulee startin solenoidi tai virtalukon pohja. Onko jollakulla ollut samanlainen ongelma?

[superb]

Akku, nokan- taikka kammen asentoanturi..

[Vehkis]

[QUOTE=Ripoff;1015412]
...................

[Ripoff]

Starttiongelma

Ei ole akku, eikä kampiakselin tunnistin ( vaihdettiin vasta ). Silloin kun toimii, pyörittää, kuin singeri.
Vikatilanteessa avaimesta käännettäessä konehuoneesta ei kuulu ääntäkään. Kahdella eri avaimella on kokeiltu.

[reddewil]

Jos ei ääntäkään kuulu niin mieleen tulee virtalukopohja, ajonestosiru, ja viimeiseksi se että annatko hetken olla virran päällä ennen starttia? Eli sillon kun pyörii kuin tuo legendaarinen ompelukone niin lähteekö myös käyntiin? Jos ei, niin odota virrat päällä n.5sek ja starttaa vasta sitten, vähän niin kuin diisselissä =)

[Rusina]

Täällä kanssa ongelmaa starttauksen kanssa.
Auto kyllä starttaa, mutta ei hörähdä käyntiin.
Jäätiin lauantaina sen kanssa tien varteen.
Moottori yskäisi muutaman kerran ja tehot katosi ja sammui
tien varteen. Sen jälkeen ei ole suostunut lähtemään käyntiin.
Lava-autolla tultiin sitten kotiin.

Vikakoodi luettiin ja ainoa ongelma oli nokka-akselin asentotunnistin.
Se vaihdettiin ja yritetttiin käynnistää autoa uudelleen. Sama vika edelleen.
Luettiin vikakoodi uudestaan ja nyt kaikki ok!

Onko kenelläkään ideoita, missä vika voisi olla.
Bensapumppu? Voikohan sen vaihtaa itse?

Hermo menee kotteron kanssa.
Viime viikolla auto tuli korjaamolta kattien vaihdosta ja
juuri ehdittiin saada se katsastettua, kun taas löytyi vikaa.

Auto siis e39 540 -98

[Wille83]

Hermo menee kotteron kanssa.
Viime viikolla auto tuli korjaamolta kattien vaihdosta ja
juuri ehdittiin saada se katsastettua, kun taas löytyi vikaa.

Hieman OT mutta meikäläisellä jo mennyt hermo oman kotteron kanssa.

Oon vuoden ajanut ja oon joutunu vaihtamaan katalisaattorin, vesipumpun, termarin, etu- ja takajarrut ja uuden alustan (vanhat iskarit vuosi). Lisäksi nyt pitäis vaihtaa alustan puslat (täristää liikkeessä) ja venttiilin nostajat ruvennu nakuttamaan (on kokeiltu forte - käsittelyt ja öljyn vaihdot).

Alkaa tuntumaan että pitää vaihtaa merkki johonkin toiseen...

[V-Power]

Ei ole akku, eikä kampiakselin tunnistin ( vaihdettiin vasta ). Silloin kun toimii, pyörittää, kuin singeri.
Vikatilanteessa avaimesta käännettäessä konehuoneesta ei kuulu ääntäkään. Kahdella eri avaimella on kokeiltu.

startti se on mitä suuremmalla todennäköisyydellä,itsellä teki juurikin samaa tuossa entisessä koslassa.pari kertaa teki niin,että kun käänsi virta avainta niin mitään ei kuulunut pellin alta,ei edes pienintä naksausta.sitten kun käänsi toistamiseen niin saattoi lähteä käyntiin.noin se enteili kaksi kertaa ja sitten sökähti kokonaan.juppi kävi diagnoosin tekemässä ja starttihan se oli,se meni vaihtoon niin jo pelasi.

[JABEMURI]

Sama täällä välillä starttasi hyvin kunnes joutui tilaamaan hinurin. Uusi startti niin alkaa pelaamaan.

[Ripoff]

Tarkemmin harkittuna: Yksi vikakohde voisi olla startin ohjausrele, onko tietoa missä E39:ssä sijaitsee?

[WSE1]

miksiköhän kummassa kaikki vaihtaa katalysaattoreita... kiviset on tiet???
käynnistyssignaali virtalukolta kulkee ajonestomoduulin kautta, mutta todennäköisesti vika on startin solenoidissa.
rusinalle:kannattaisi katsoa tuleeko kipinää ollenkaan ja mitata polttoainejärjestelmän paine, rajoittaa vähän vikamahdollisuuksia.

[Axu83]

miksiköhän kummassa kaikki vaihtaa katalysaattoreita... kiviset on tiet???

Sisukset irtoaa..

[Ide]

Mulla oli tässä kesällä starttiongelmia. Välillä starttasi, mutta taas toisena hetkenä ei edes naksunut. Akunkengät olivat vaan hapettuneet, vaikka vasta talvella ne viimeksi putsailin ja rasvasin.

[Rusina]

Vika selvisi ja auto on taas kunnossa.

Bensapumpusta oli johto irronnut.
Pumppu löytyi takapenkin alta apukuskin puolelta.
Penkki irtosi helposti ja pumppu aukesi kiertämällä.
Uusi pummpu olisi maksanut n.200€, mutta onneksi sitä
ei tarvinnut vaihtaa.

Autosta vaihdettiin katalysaattorit, kun ne olivat aivan tyhjät.
Korjaamolla olivat tutkineet asiaa poraamalla pienet reijät
ennen ja jälkeen kattien ja mitanneet pakokaasuarvot.
Samoja arvoja olivat näyttäneet.

[Ripoff]

Korjattu, startin hiilet loppu.