e39 ilmastointi käynnistyy vartin päästä

[Vasara]

e39 530i -01. Automaatti-ilmastointi ei aina käynnisty heti, vaan vasta noin 15min ajon päästä. Sen jälkeen toimii normaalisti. Sitä ennen ei puhalla mistän mitään, kun ilmastointinappi on päällä. Jos ilmastointivalo ei pala puhaltimista tulee vain vieno tuulahdus.

Mistähän moinen viive johtuu?

[Vasara]

Eikö kukaan keksi ole kohdannut mitään vastaavaa? Söörtsillä ei oikein löytynyt mitään. Muilla ilmastointi joko toimii tai sitten ei (ainakaan kunnolla). Mutta mulla ujostelee sen ekan vartin ja sitten innostuu. Voiko jossain ohjainmodulissa olla kosketushäiriö?

Kannattaako tämmöstä kysellä myyjäliikkeestä, kun auton ostosta on jo toista kuukautta?

[Clavurion]

Ei ainakaan minulle täysin auennut, voisitko hieman tarkentaa vikakuvausta.

Eikö ohjausyksikössä näy mitään, kun kytket ilmastoinnin? Vai eikö puhalla riippumatta puhallinvoimakkuuden asetuksesta? Vai eikö anna kylmää kuin vasta viiveellä?

Ja tietysti pajalle ihmeteltäväksi, jos on vikaa ja liikkeestä ostettu.

[Vasara]

Täsmennetääs
Näytöllä ja nappivaloissa kaikki pelaa niin kuin pitääkin, mutta puhallusta (kylmää/kuumaa) ei vaan tule. Nappeja painellessa uusi toiminto päivittyy näytölle, vaikka mitään ei puhaltimilla tapahdu. Noin vartin ajelun päästä alkaa toimimaan niin kuin pitääkin.

[Thuppu]

Voisko olla tuosta kyse? Tänään tuolla kyselin asiasta: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=36927&page=2

Itselläkin on nyt pari kertaa viileänä aamuna pysynyt sisätilan tuuletin mykkänä...

[Clavurion]

Täsmennetääs
Näytöllä ja nappivaloissa kaikki pelaa niin kuin pitääkin, mutta puhallusta (kylmää/kuumaa) ei vaan tule. Nappeja painellessa uusi toiminto päivittyy näytölle, vaikka mitään ei puhaltimilla tapahdu. Noin vartin ajelun päästä alkaa toimimaan niin kuin pitääkin.

No niin, eli pelkässä puhalluksessa siis ongelmaa, ei ilmastoinnissa. Eiköhän se "siili" eli puhaltimen pääteaste ole taas ensimmäisenä vaihtolistalla. Search:llä löytyy varmasti riittävästi tarinaa.

[Vasara]

No niin, eli pelkässä puhalluksessa siis ongelmaa, ei ilmastoinnissa. Eiköhän se "siili" eli puhaltimen pääteaste ole taas ensimmäisenä vaihtolistalla. Search:llä löytyy varmasti riittävästi tarinaa.

Kiitokset tiedosta. Minua sekoitti tuo "myöhemmin kunnolla toimiva" -puhallus. Helpompaa olisi jos menisi heti kunnolla rikki.