E39 Raidetangon korjausta

[Polarman]

Tilasin Motonetistä sisemmät ja uloimmat raidetangon osat molemmille puolin.Apukuskin puolella sisemmässä väljää.Parempi vaihtaa samalla toiselle puolen.Onko kuin kova homma vaihtaa itse ja tarviiko erikoistyökaluja? :think

E39 523i -98

[Rubu]

Tilasin Motonetistä sisemmät ja uloimmat raidetangon osat molemmille puolin.Apukuskin puolella sisemmässä väljää.Parempi vaihtaa samalla toiselle puolen.Onko kuin kova homma vaihtaa itse ja tarviiko erikoistyökaluja? :think

E39 523i -98

Ei tarvii mitään erikoisia kaluja. Nosturi ois tosin poikaa mutta kyllä ne vaihtaa tasamaallakin. Vaikeustaso tosin riippuu siitä osaatko korjata paremmin tietokoneita vai autoja...

[maanlu]

ei paha homma jos vain löytyy 16mm,24mm listat ja kaveriksi vaikka isot miljoonapihdit. muistaakseni meni noin kolmevarttia kun nysväsin omaani molemmat puolet. auto oli kylläkin nosturilla

[Polarman]

ei paha homma jos vain löytyy 16mm,24mm listat ja kaveriksi vaikka isot miljoonapihdit. muistaakseni meni noin kolmevarttia kun nysväsin omaani molemmat puolet. auto oli kylläkin nosturilla

Kiitoksia. Täytyy yrittää huomena saada kuntoon ja vaihtaa reagtiotankojen puslat samal. Ajettavuus syvältä tällä hetkel kun kaikkiin uriin rengas hakeutuu ja vääntää rattia.

[Polarman]

Korjaus onnistui ja loppui uraherkkyys Mut aurauskulmat metsäs! kuin monta astetta pitää olla aurausta tai haritusta? Täytyy myöhemmin käyttää rengasliikkees säädättään kohilleen.....