E39 - kylmällä päästää räminän kierroksilla

[AkiV]

moro!

viime talvena jo huomasin tuon....eli kun auto vielä kylmä niin jos painaa kiekat lähelle kolmea tonnia niin päästää kierrosten mukaan räminän, sellainen vähän kuin olisi "muovinpalanen fillarin pinnojen välissä" , jos jotkut lapsuudesta nuo muistaa
sellanen terävä räpätys.

mutta kun auto on lämmin niin ei moista kuulu enää... ainakaan mitään häiritsevää.

visko menossa kyllä vaihtoon kun se käyttäytyy kummasti, ottaisko flekti johonkin kylmällä kiinni ?? ääni on kyllä just jostain tollasesta.

ääni tulee jostain repsikan puolelta... no sieltä tulee melkein muutenkin vain konehuoneen äänet sisään.

jos turbon siivet raapis tolleen niiin kai ne lämpimänäkin tekis?

mites katalysaattori? ...voiko se rämistä.

kesällä tätä ei ilmennyt ollenkaan..viime talvena ja nyt kun viilentynyt
joku irti jossain..ja kuumana laajenee kiinni eikä rämise..jotain tällästä kai?

-a-

[Juubi]

Konepelti auki ja paikallistamaan räminää. Jollain oli vika löytynyt pakoputken kannakkeesta joka rämisi putkea vasten jne. Korva on foorumiakin parempi apuväline näissä ääniasioissa.

[AkiV]

juu...se on ohjelmassa..mutta kun vaikee yksin painaa kaasua ja kuunnelle konehuoneessa :think

mulla ainaki räpisi joskus tuo pakoputken kannake joka oli murtunut... se pärisi silloin määrätyillä kiekoilla, se korjattiin.

pitää tutkailla joku aamu kun auto kylmä...

-a-

[Petri.Kekkonen]

... ottaisko flekti johonkin kylmällä kiinni ?? ääni on kyllä just jostain tollasesta.

Mulla otti kiinni silloin kun vesipumppu hajos. Näki selvästi että se vesipumpun akseli heilui oudosti.

[AkiV]

olikos flekti kiinni samassa akselissa vesipumpun kanssa ...eli että flektin hajoaminen voisi johtaa vesipumpun hajoomiseen?

jotenkin näin olin lukevinani foorumilta...

[Petri.Kekkonen]

olikos flekti kiinni samassa akselissa vesipumpun kanssa

Ainakin mulla oli, mutta dieselistä en tiedä mitään. Luultavasti tuo flekti kuormittaa melkoisesti vesipumpun laakeria jos on vähänkään epätasapainossa tms.