Webaston ohjelmonti 530d vm-00

[Mr_Horsepower]

Eli missä ootte ohjelmoinnu ja minkä hintainen on toimitus ollut?!...niin ja tarviiko olla cd- soitillinen mankka että pystyy asian suorittamaan (näin väitti merkkiliike)

Ensimmäinen hinta oli Vantaan Metro-autossa 135 euroo...

[Tomppa-76]

Eli missä ootte ohjelmoinnu ja minkä hintainen on toimitus ollut?!...niin ja tarviiko olla cd- soitillinen mankka että pystyy asian suorittamaan (näin väitti merkkiliike)

Ensimmäinen hinta oli Vantaan Metro-autossa 135 euroo...

Mulla aika 19 pv Mikkelin Karikolle. Hintaa ohjelmoinnille kuulema n.100 eskoo... aikaa menee työnjohtajan mukaan n. 1-2h. Ihmetyttää tuo aika, eikös tuo ole pääasiassa ihan ohjelmointi hommeli.

Autona 530DA -01 ja navi.

[Mr_Horsepower]

Mulla aika 19 pv Mikkelin Karikolle. Hintaa ohjelmoinnille kuulema n.100 eskoo... aikaa menee työnjohtajan mukaan n. 1-2h. Ihmetyttää tuo aika, eikös tuo ole pääasiassa ihan ohjelmointi hommeli.

Autona 530DA -01 ja navi.

No...tuolla metro-autossa ne kuulemma velottaa 1,5 tunnin mukaan ohjelmoinnit...vaikka luulisin että aikaa kuluu korkeintaa puol tuntia...

[humala]

Keminmaassa raskonella weban ohjelmointi 36 euroa! auto piuhan nokassa 30 minuuttia. Jos tuumaavat pitempää aikaa niin johtunee siitä että onko laitteistossa väärä ohjelma jonka joutuvat vaihtamaan.

Miten sit kun tuolla liikkeessä sanoivat, että he eivät suosittele webastoa käytettävästi taukolämppärinä/esilämmittäjänä koska autoon alkaa tulemaan vikakoodeja akun alhaisen jännitteen takia, ja tuo autoon asennettu alkuperäinen webasto ei edes olisi tarkoitettu käytettäväksi esilämmittimeksi vaan ainoastaan ajonaikaseksi lisälämmittimeksi????

[Juhis]

Miten sit kun tuolla liikkeessä sanoivat, että he eivät suosittele webastoa käytettävästi taukolämppärinä/esilämmittäjänä koska autoon alkaa tulemaan vikakoodeja akun alhaisen jännitteen takia, ja tuo autoon asennettu alkuperäinen webasto ei edes olisi tarkoitettu käytettäväksi esilämmittimeksi vaan ainoastaan ajonaikaseksi lisälämmittimeksi????

Perinteisesti BMW:ssä jossa on alkuperäinen Standheizung eli esilämmittäjänä / taukolämppärinä toimiva webasto on joko kaksi akkua (vanhemmat mallit) tai suuremmalla kapasiteetilla varustettu akku.

[humala]

Itsellä ilmeisesti suuremmalla varauksella oleva liekkö 100 Ah vai 110Ah akku. Miten toi sit riittää käyttään tota webaa? Huollossa tuumivat että 30 minuutin lämmitykseen vaatisi tunnin ajoa? Onko kukaan asentanut autoonsa verkkovirtalaturia, että saa pistää webaston käydessä akun lataukseen? Millaisen laturin olette laittaneet? Ja mitä pitää huomioida tommoisen asennuksessa?

[Väiski]

Itse ja tuota kyselin tosin uudempaan malliin(2003) ja ei suostuneet edes ohjelmoimaan. Kuulemma bmw:ltä tullut ohjeistus. Vanhempiin ne kyllä ilmeisesti ne ohjelmoi.

Asentaja suositteli että pitäs asentaa webastoon lisähärpäkkeet ja lisä laturi eli kun pistää auton tolppaan -> laturi lataa akkua ja webasto lämmittää niin ei ainakaan lopu akusta virta. Hinnnaksi sano alustavasti noin 600 egee tuolle. Säteilylämmintä ne ei suositelleet.

[touring39]

Asentaja suositteli että pitäs asentaa webastoon lisähärpäkkeet ja lisä laturi eli kun pistää auton tolppaan -> laturi lataa akkua ja webasto lämmittää niin ei ainakaan lopu akusta virta. Hinnnaksi sano alustavasti noin 600 egee tuolle. Säteilylämmintä ne ei suositelleet.

Höpö höpö. Mä olen vuosikaudet käyttänyt webastoa auton akulla, eikä kertaakaan ole akku tyhjentynyt. Toki, jos akku on finaalissa, tai autolla käy vaan kioskilla niin sitten laturi tarvitaan mutta muuten ei.

[viktor]

Jatketaan samaan.

Väännetäänpä rautalangasta, eli miten se nyt lopulta on, kun tuossa omassakin 530d -99 on tuo webaston joku systeemi. Ainakin lätkä on konehuoneessa. Ja mankan alla ajotietokoneessa on se joku tuuletus. Business 6 cd-vaihtajalla ja kasettimankalla.
Niin lämmittääkö kyseinen webaston aparaatti myös moottoria, vai vaan sisätiloja? Jos ei niin mitä vaaditaan että lämmittäisi myös moottoria? Tarkoitus on tosiaan laittaa akkulaturi konttiin kun ajomatka on niin lyhyt ja tolppa löytyy.
Katsoinkin jo että johdon liittimen saa kivasti piiloon takapuskurin sisuksiin.
Perinteistä lohkaria tuohon ei ilmeisesti saa, ja säteilijäkin on aikaisempien kokemusten perusteella aika hanukasta, niin webasto on aika pitkälti ainoa vaihtoehto.

Eli mikä toiminnan perusajatukseksi nyt?
Tietty vaihto eberiin olisi yksi, mutta halvallahan tästä mielellään selviäisi..

[HassisenKone]

Terve,

Webasto lämmittä koneen sekä sisäilmantulot.

Akkujen kanssa saa olla tarkkana vaikka niitä olisi kaksi ja pelaisivat molemmat superakuilla. Uudemmissa orggis SH/webastoissa on yksi akku joka hivenen tehokkaampi (terveisiä lahden mega-autoon)

--> Autoa ajetaan! Eiks niin!

Ohjelmointi maksaa mitä maksaa.

Tästä on vuosia, mutta muistaakseni maksoin ex. autosta 20 euroa hyvinkäällä

kauko-ohjain on must

[jSp]

lämmittää

Jatketaan samaan.

Väännetäänpä rautalangasta, eli miten se nyt lopulta on, kun tuossa omassakin 530d -99 on tuo webaston joku systeemi. Ainakin lätkä on konehuoneessa. Ja mankan alla ajotietokoneessa on se joku tuuletus. Business 6 cd-vaihtajalla ja kasettimankalla.
Niin lämmittääkö kyseinen webaston aparaatti myös moottoria, vai vaan sisätiloja? Jos ei niin mitä vaaditaan että lämmittäisi myös moottoria? Tarkoitus on tosiaan laittaa akkulaturi konttiin kun ajomatka on niin lyhyt ja tolppa löytyy.
Katsoinkin jo että johdon liittimen saa kivasti piiloon takapuskurin sisuksiin.
Perinteistä lohkaria tuohon ei ilmeisesti saa, ja säteilijäkin on aikaisempien kokemusten perusteella aika hanukasta, niin webasto on aika pitkälti ainoa vaihtoehto.

Eli mikä toiminnan perusajatukseksi nyt?
Tietty vaihto eberiin olisi yksi, mutta halvallahan tästä mielellään selviäisi..

Lämmittää ja hyvin lämmittääkin. Tuo tolppajutun kanssa oikein hyvä, kovalla pakkasella ilman laturia voi akun jännite laskea niin alas ettei webasto toimi.
Eli ohjelmointiin vaan.

[HanVat]

ohjelmointi onnistuu tuon CD:n kautta eikä todellakaan vie 2h aikaa. Sain käsityksen, että korkeintaan vartin homma merkkihuollossa. Hinnathan riippuu sit suhteista ihan täysin - Tuttu tais saada aikoinaan 530DA valomuistit, webaston ohjelmoinnit ja ajotietokoneen kielenvaihdot pullakahveilla.

[Väiski]

Höpö höpö. Mä olen vuosikaudet käyttänyt webastoa auton akulla, eikä kertaakaan ole akku tyhjentynyt. Toki, jos akku on finaalissa, tai autolla käy vaan kioskilla niin sitten laturi tarvitaan mutta muuten ei.

Oukkei, pitääpi siis ruveta tinkaamaan tuota ohjelmointia. Tuli juuri ostettua uusi akkukin eli ei ole siittäkään huolta.

[Laxa]

Oukkei, pitääpi siis ruveta tinkaamaan tuota ohjelmointia. Tuli juuri ostettua uusi akkukin eli ei ole siittäkään huolta.

Ja sitten hommaat CTEK:n akkulaturin talvella jos webaston huudatuksessa akku hyytyy. Omakohtaisen kokemuksen perusteella sanoisin että kun se hyytyy huippupakkasilla.

[Mr_Horsepower]

mutta miten on...tarviiko soittimen olla cd!?... vai riittääkö että ajotietokone on se missä on kello nappula..eli siinä on kello kuva ja bc samassa nappulassa.. ku liikkeessä väittivät että on oltava cd-soitin...Lahden mega-autossa ei enää tee kyseistä päivitystä koska kuulemma uus päivitys ei anna tehdä sitä... tai siis tekee ohjelma sen ja valikot tulee ja kaikki mutta ei lähde webasto pyörimään... ihmetytti kyllä kovasti tuo asia!!:think