E39 TDS pumppu ongelmaa

[Shadow-line]

Auto: 525 tds tour. 8/97 ajettu reilu 180tkm.
Ongelma syöttöpumpussa, i think so:Erityisesti kylmänä tiputtaa kierroksia toisinaan hitaasti, välillä liikkeelle lähtiessä kun vaihdat 1-2 vaihteelle saattaa meno katketa täysin, jää kuitenkin tyhjäkäynnille ja sen jälkeen taas kaikki ok, ja ilmoitus kohteliaasti mittaristoon
äänimerkillä sekä teksti FUEL INJEKTION SYSTEM . Käyntiinlähtö,kulutus,suorityskyky ja päästöt kaikki ok.
Auto on tuontiauto, joku tais mainita paskasta polttoaineen laadusta saksassa, voisko olla. Kilometrit tarkistettu, OK.

Vikakoodi oli: ruiskutuspumpun määränsäätimen säätöpoikkeama, isot
pojat pelotteli kalliilla pumppuremontilla :( Onkos kellään tietoa?

[rei7pir8]

Re: E39 TDS pumppu ongelmaa

Auto: 525 tds tour. 8/97 ajettu reilu 180tkm.
Ongelma syöttöpumpussa, i think so:Erityisesti kylmänä tiputtaa kierroksia toisinaan hitaasti, välillä liikkeelle lähtiessä kun vaihdat 1-2 vaihteelle saattaa meno katketa täysin, jää kuitenkin tyhjäkäynnille ja sen jälkeen taas kaikki ok, ja ilmoitus kohteliaasti mittaristoon
äänimerkillä sekä teksti FUEL INJEKTION SYSTEM . Käyntiinlähtö,kulutus,suorityskyky ja päästöt kaikki ok.
Auto on tuontiauto, joku tais mainita paskasta polttoaineen laadusta saksassa, voisko olla. Kilometrit tarkistettu, OK.

Vikakoodi oli: ruiskutuspumpun määränsäätimen säätöpoikkeama, isot
pojat pelotteli kalliilla pumppuremontilla :( Onkos kellään tietoa?

Kannattais kattoa pumpulta lähtevän kaapelin liitos (pyöreä liitin) että onko se hapettunut!
Muuten kyllä viittaa pumppuun, vaikka sulla onkin induktiivinen tunnistin!