Announcement

**superb** · 14-09-2007, 11:29

Meinaatko salmiakkiavainta perinteisen tilalle?
Saa, ajoneston piirin ja rauta-osan joudut vaihtamaan.

**HanVat** · 14-09-2007, 11:39

Originally posted by superb View Post

Meinaatko salmiakkiavainta perinteisen tilalle?
Saa, ajoneston piirin ja rauta-osan joudut vaihtamaan.

Juuri näitä. Kuinka iso operaatio tuo ajoneston piirin ja rautaosan vaihtaminen on, onnistuuko ihan kotikonstein?

**superb** · 14-09-2007, 12:03

Vanhemmasta avaimesta saa sen piirin tosi helposti irti, salmiakkiavaimen joutuu "halkaisemaan". Rautaosan vaihdosta ei oo kokemusta, kait sen joutuu jotenkin sahaamaan tjsp..

Joku on tehnyt täällä voorumilla tuon avainpäivityksen, en muista nickiä enää..

Key upgrade/retrofit. Long, with pics. Broadband suggested.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/124181

Read this post and related posts first: http://bimmerboard.com/forums/posts/108988/ I needed to take some pictures for a friend so I decided to take these too. Pic below: I used a wire gauge drill bit and a dremel to drill the holes. I used a larger drill bit to countersink and cut the relief for

**Hemi** · 14-09-2007, 14:53

Salmiakkiavain tuli ennen facelift:iä.

**Ileee** · 14-09-2007, 23:42

Ei mitään sittenkään

**Rahu** · 15-09-2007, 09:38

Jos tuon haluaa toimivan niin kuin salmiakkiavaimen kuuluu toimia eli lataantuvan mangneettikentän avulla virtalukosta niin joudut tekemään vähän muutakin kun vaihtamaan kuoret "feikkiavaimeesi". Loppujen lopuksi en näe tässä mitään hyötyä/järkeä.

**Spetke** · 15-09-2007, 09:55

-xxx-

**Rahu** · 15-09-2007, 10:02

Originally posted by Spetke View Post

-Minä taasen näen sellaisen hyödyn, että onhan se paljon kyrväkkäämpää, eli saa paljon enemmän krispektiä, aspektia ja kreditee kun pöyrittelee (esittelee) avain nipussaan tuollaista uudempaa avainta vanhan lusa avaimen sijasta... Voi vaikka jollain pikku pikku gerbiilillä ruveta haaroväli kostuun kuin näkee tuollaisen tiirikan avain nipussa.

-Mutta mää lähden nyt duunamaan tuon eekolmikymppisen avainta uuteen eekuuskymppisen avaimeen eli siis siihen neliskanttiseen palikkaan, olisko jollain heittää nopeeta ja hyvää vinkkiä millä siitä hommasta suoriutuu nopeesti kun työkaluja ei oikein oo muuta kuin meisseli ja vasara:think

No joo, tuossa on kyllä pointtinsa en vaan tullut ajatelleeksi tuota tärkeintä pointtia

**HanVat** · 15-09-2007, 10:42

Originally posted by Spetke View Post

-Minä taasen näen sellaisen hyödyn, että onhan se paljon kyrväkkäämpää, eli saa paljon enemmän krispektiä, aspektia ja kreditee kun pöyrittelee (esittelee) avain nipussaan tuollaista uudempaa avainta vanhan lusa avaimen sijasta... Voi vaikka jollain pikku pikku gerbiilillä ruveta haaroväli kostuun kuin näkee tuollaisen tiirikan avain nipussa.

-Mutta mää lähden nyt duunamaan tuon eekolmikymppisen avainta uuteen eekuuskymppisen avaimeen eli siis siihen neliskanttiseen palikkaan, olisko jollain heittää nopeeta ja hyvää vinkkiä millä siitä hommasta suoriutuu nopeesti kun työkaluja ei oikein oo muuta kuin meisseli ja vasara:think

No niin. Vitsikkäiden hemmojen kerho taas kokoontuu. Ajatuksena tässä ei ollut väkertää väkisin mitään "amisvasarameisselierikeeper-viritystä", kuten ilmeisesti Spetke tekee E30 sulonsa kanssa. Laita samalla ihmeessä Hubba Buballa kiinni E61 touringin takavalot siihen luomukseesi ja tietenkin HUD-näyttö, että teiniksit innostuu sun vehkeestä...

Pointti: Esimerkiksi 2001 väyrys mersuun käy uuden väyrysen avain pelkästään ohjelmoimalla avaimen auton mukaan. Myös kara saadaan tehtyä uuteen vanhemman mallin mukaan. Uusi avain huomattavasti tyylikkäämpi kuin vanha. Ja tämä "uudistus" toteutettiin veljeni mersuun vanhan avaimen kadottua Vehon tiskiltä uutta tilattaessa. Ei minkään epäonnistuneen baarivikonlopun jälkeen E30 ajettaessa.

**Spetke** · 15-09-2007, 10:55

-xxx-

**HanVat** · 15-09-2007, 11:04

Originally posted by Spetke View Post

Hmmm:think
Mietitäämpä sitten jotain muuta ratkaisua....
Mutta mitäs jos vaihtaisit autosi sellaiseen "vanhempaan" merssuun jos kerta siihen saa päivitettyä uuden avaimen sittenhän homma sujuisi

Eli saisi ajaa vanhemman mallin autolla ja kuitenkin olisi avain vimosen päälle

Lopputulos olisi lähes sama

Jep jep. Tämähän se juuri oli tässäkin taustalla. Ei muuta Spetke kuin BB:hen seuraavaksi naurettavaksi, teitä itsekeskeisyyden huippujahan tuntuu olevan täällä enemmänkin.

Ammattimies olet kirjoittamaan asian vierestä ja löytämään kaikkein epäolennaisimmat pointit - Mut pisteet siitä sulle.

**HanVat** · 15-09-2007, 11:08

Originally posted by Rahu View Post

Jos tuon haluaa toimivan niin kuin salmiakkiavaimen kuuluu toimia eli lataantuvan mangneettikentän avulla virtalukosta niin joudut tekemään vähän muutakin kun vaihtamaan kuoret "feikkiavaimeesi". Loppujen lopuksi en näe tässä mitään hyötyä/järkeä.

Tässä oli vastaus mikä riittää minulle aivan täysin. Vanhempi / uudempi eivät käy keskenään plug & play menetelmällä. Enkä myöskään ollut tietoinen tuosta magneettikehästä - Tästähän Spetke voisi nyt vaikka haukkua ääliöksi kun en tätä tiennyt. (Vinkki, jos loppuu aiheet kesken

)

**Dunky** · 15-09-2007, 11:21

Niin ja tuo salmiakki avain maksaa sellaset ~170€. Mut jos rahaa ja intoa löytyy niin mikä ettei kaikkea saa rakenneltua

Ja tää ei ollut vitt..lua.

Announcement

E39 avaimet

E39 avaimet

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment