e39 touring takarenkaat sileiksi ~5000km

[jeppis]

elikkä sellaisen "ongelman" huomasin että takarenkaat ovat kuluneet ihan tasaisesti loppuun heinäkuun alun jälkeen. kyseessä siis toukokuussa ostettu uusi kumho 265/35 r18 sarja. heinäkuuhun asti meni ihan normaali kulumisella, mutta alustaa madallettaessa ja sen jälkeen kävi nelipyörä suuntauksessa, oli säädetty kulmat ainakin paperilla hyviksi. no kuitenkin noin 3 kuukauden ja n.5000km ajamisen jälkeen molemmat takarenkaat ihan sliksit. soittelin kyseiselle korjaamolle ja kerroin asiasta. ihmettelivät että miten on mahdollista että ovat kuluneet ihan suoraan, ei siis sisä eikä ulkoreuna enempään, vain ihan suoraan. ja kuulemma takapäästä ei pysty kuin camperia säätää? ei siis aurausta/haritusta? pitääkö paikkansa? uskoisin että jos camperit viturallaan niin syö jotain reunaa renkaasta. voisiko johtua jostain nivelistä yms? no nyt kuitenkin ensiviikon perjantaina auto menee seinäjoen autokaareen missä tarkastetaan pyörän kulmat ja tsekataan että onko kaikki nivelet ehjänä. saa vertailu kohdan edellisen korjaamon papereille. ja huom. renkaita ei siis sudittu sileiksi vai voisiko noi kumhot olla noin huonot että kuluu tolleen. edessä samaan aikaan ostettu 235/40 sarja ja se on ihan normaalissa määrin kulunut. muilla vastaavia ongelmia?

[juu-das]

tien pinnan laatuhan tuohon vaikuttaa todella paljon, täältäkin monta kertaa lukenut että renkaista kulunut monta mm. parissa viikossa..

[jeppis]

mut kai eturenkaatkin kuluis

[Hannu_H]

E39 on kyllä säädöt takana auraukselle ja pystykallistumalle.

[veku]

kokemuksia..

Täällä on 255\35-18 ja 235\40 hankookit alla joilla ajettu nyt n.6000-7000 km mittasin että pintaa on 6.5 mm molemmissa takasissa ja edessä on 7.5 mm

Alusta 50\25 (eli pirun matala) kulmat säädetty kahdesti noiden renkaiden\alustan aikana viimeksi eilen tarkistus sekä korjaus koska lievä kuluminen etu sisäreunoissa.
Aika kovalta tuo sun kuluminen kuulostaa..
Mulla meni kanssa viime kesän plus tämän keväänaikana taka Kumhot sileeksi ja noin 10tkm olivat alla ,edessä oli vielä pintaa 6 mm tuon jälkeen..

Oisko niin että oikeassa jalassa on suonenvetoa useammin

[ongelmalapsi]

itellä edessä 225/45-17 continentalit ja takana 255/40-17 gt radial tassut olleet e34 alla noin 5000km ja e39:n alla noin 8000km muutaman kerran ruopastu eikä vielä ole pahemmin kuluneet edessä 5mm takana 5,5mm pintaa

[ockelbo4500]

Kyllähäm se taitaa painavassa autossa vetävät pyörät kulua paljon nopeemmin kuin toiset. Itelläkin E34 farkussa takanakit (continental) näyttää kuluvan reilusti etusia nopeammin. No ei kuitenkaan kauheen nopeesti.
Mutta toi kuluminen voi mielestäni johtua myös noista Kumhon renkaista, koska veljen 850 volvossa 205/50R17 Kumhot, jotka ostettu keväälllä. Kilometrejä tullut kesän aikana ehkä 10tkm ja eturenkaat käytännössä vaihtokunnossa. Mutta ei siinä vielä mitään, sillä samanlaiset takarenkaat eivät ole kuluneet liioin nimeksikään(pintaa jäljellä varmasti ainakin 6mm). Autolla on sitäpaitsi ajeltu normaalia maaseutu ajelua eli enimmäkseen matkaa. Eli ilmeisesti kumhot vain kuluu vetävällä akselilla nopsasti.

[JJT]

Kaverin mv6 omegassa kului kumhot muistaakseni 3000km ajolla loppuun. Ilman ihmeempiä revittelyjä.

[Cell]

Kyllä se nyt vaan on niin että siellä on kulmat vituillaan, toisinsanoen aurausta/haritusta. Ei mikään kumi mene sileäksi 5tkm matkalla jos sitä ei polta pois. Niin ja muistetaan sitten ettei korjata seurausta ja unohdeta syytä, kulmat menee pieleen kun johonkin ilmestyy löysää.

[Jaakeri]

ettei vaan johtuisi pelkästään kumhon renkaista? itsellä juuri ostetut 265/35 18 ja ajeltu n. 1300km. jotenki tuntuis että nyt jo kulunu reilusti. edessä taas on pirellit ja vähän reunasta kulunu aurauksen takia. mutta näilläkin jo ajeltu reilusti. ja ei ole kuoviteltu vielä yhtään

[Speedboys]

Mielestäni kun on kyseessä noin matala/leveä rengas niin siinä ei enää riitä että on "toleransseissa", vaan on säädettävä ensinnäkin alustan madalluksen huomioiden.Uskoisin että saavat Autokaaressa kulmat kuntoon kun kerrot paljonko pudottava alusta on kyseessä.

[Cell]

Samalla tavalla se kapea ja korkeaprofiilinen kuluu. Se on ihan selvä juttu. Ja jos rengas menee nätillä ajolla sileäksi 5tkm minä ainakin vaatisin selvitystä rengasvalmistajalta olettaen että ne kulmat on aivan varmasti kunnossa.

Kulmat kuntoon ja tuollainen arvailu sikseen.

Niin joo, ja kumhoilla takana reilu 15tkm ja pintaa on, on suditeltukin. Merkeillä on tottakai eroa kulumisessa, mutta joku roti.

[Hemi]

...ja Kumho valmistanee n.50 eri mallin/nopeusluokan rengasta joiden rakenteet, materiaalit sekä ominaisuudet ovat tyystin erilaiset.
Eli mikähän malli Kumhon tuotteesta on mahdollisesti kyseessä?
e39:ssä on todellakin takapäässä täydelliset säätömahdollisuudet KAIKILLE kulmille, joten jos mittausta tekevä "ammattiliike" on todennut että säätöjä ei ole, suhtautuisin kulmien paikallaanoloonkin erittäin kriittisesti.
Tietyllä pielessä olevalla auraus/haritus/camberkombinaatiolla saadaan varsinkin tuon leveysluokan+nopeusluokan rengas "sulamaan" alle erittäinkin nopeasti ja niin että pinta kuluu kutakuinkin tasaisesti.
Ongelmia veikkaan tällä suunnalla, koska e39:ssä tehdastoleransseissa olevat camberit ovat niin reilusti negatiivisella että ko.renkaiden KUULUU takapäässä kulua sisäkanteiltaan AINA hieman nopeammin. Jos näin ei tapahdu, on jotain pielessä.

[Komu]

Ongelmia veikkaan tällä suunnalla, koska e39:ssä tehdastoleransseissa olevat camberit ovat niin reilusti negatiivisella että ko.renkaiden KUULUU takapäässä kulua sisäkanteiltaan AINA hieman nopeammin. Jos näin ei tapahdu, on jotain pielessä.

OT
Minkälaisiin arvoihin takapäätä pitäisi korjata, jotta sisäreunan kuluminen loppuu/vähenisi siedettäväksi? On kyllä nelipyöräsäätö teetetty madallussetin jälkeen, mutta varmaan sitten tehdasarvoihin ovat rukanneet?

Tällähetkellä uusista takakumeista kesässä katoaa sisäreunat.

20" 9.5 leveät vanteet ja renkaat 285/25

Madallus jouset Eibach Pro-Kit
edestä 30mm
takaa 25mm

[jeppis]

no viikon päästä se tiedetään oliko kulmat perseellään vai renkaat huonot. jos kulmat säädetty päin peetä, niinkuin voisi olettaa kun korjaamolla ei tiedätä tuon taivaallista e39 säädöistä. jos kulmissa vika, niin saa kyllä säätäjä kuulla kunniansa