E39 peileistä, radiosta JA jännitteistä

[Valkman]

Tulipahan viikko takaperin hankittua toinen E39 omistukseen ja ostohetkellä kaikki pelitti kuten piti...

Automaattisesti himmenevä taustapeili oli kuitenkin eräänä aamuna (taisi olla ensimmäinen pakkasaamu) puolittain vaalea ja puolittain ruskea... ja paljon samanlaisia viottuneita peilejä tuli nähtyä ennen nykyisen hankintaa. Kävikö tässä nyt vaan huono munkki vai onko nämä himmenevät peilit jotenkin erikoisen vikaherkkiä? Ja onko näissä jokin käytännön käyttöikä, joka puoltaa uuden peilin ostamista eikä käytetyn?

Lähes samaan aikaan huomasin radion lakanneen toimimasta... eli 4:3 navilla olevasta käyttöpaneelista ei vasemman puoleisesta nupista tapahdu yhtään mitään ja FM nappia painamalla saadaan esiin aikasempi asema, jota ei pysty muuttamaan eikä mitään edelleenkään kuulu. Perus akun irroitusjumpat on käyty läpi, mutta sen kummempaa ei tapahdu. Onko nämäkin jotain kulutustavaraa? Kaikenkukkuraksi navi löytää sateliittejä vain sillointällöin käynnistyksen jälkeen... se vika tosin taisi olla jo ostohetkellä päällä, vaikka myyjän kanssa siitä ei ollut mitään puhetta.

[Valkman]

Lähes samaan aikaan huomasin radion lakanneen toimimasta... eli 4:3 navilla olevasta käyttöpaneelista ei vasemman puoleisesta nupista tapahdu yhtään mitään...

Itse itselleni vastaen.. tarkistin kaikki virransyötöt ja maadoitukset radiolle ja radiolta sekä ehjät yhteydet kaikkiin kaiuttimiin. Radioon asennettu sulake oli aavistuksen väljä pesässään ja olipa kosketuspintakin taipunut hiukan sivuun, mutta oikominenkaan ei asiaa viennyt eteenpäin. Radio kaikinpuolin siistissä kunnossa sisältä (siis moduulin sisältä). Vielä kertaalleen akku irti ja kiinni ja nyt pidän näytön vasenta nappia pohjassa samalla kun laitan virrat päälle. Oranssi valo syttyy napin viereen ja nyt alkaa radion asemalista päivittymään, mutta edelleenkään ei ääntä ja eri taajuuksia ei pysty valitsemaan. Listasta pystyy päättelemään, että kyllä se jotain asemia sentään etsii ja löytää. Jos taas "sammutan" radion nupista, niin enää en saa tuota valoa palamaan, ennenkuin teen edellisen tempun uudelleen.

Televisiostakaan ei saa ääntä ulos ja puhelimella en ole kokeillut muuta kuin äänenvoimakkuuden säätöä ja sen merkkiääni kyllä kuuluu kuskin puolen kajareista. Kaikki auton äänimaailmaan liittyvät jutut pitäisi kuitenkin mennä radiomoduulin kautta. Keksiikö kukaan vielä mitä tarkastaa...?

Nyt varmaan ainut ratkaisu olisi löytää joku vapaaehtoinen, jolta tuo OB-monitori löytyy ja vielä paremmin professional mankka. Tarjoan kaffepullat PK-seudulla jos vaan paikalle vaivautuu tulemaan Ilmeisesti vaatii, että auto on 9/97 - 9/01 väliä.

[Valkman]

Itse itselleni vielä kertaalleen vastaen...

Radio on alkanut kuulumaan parina aamuna yön seisonnan jälkeen ja navi löytää sateliittejä myöskin... MUTTA kun auton käynnistää, niin taas menee mykäksi kaikki. Akkujännitettä olen tässä seuraillut ja näyttää olevan todella alhainen, eli menee virrat päällä asennossa heti 11.8 volttiin. Samaten kaikilla käyntinopeuksilla latausjännite on 13.7-13.8 V ja ajosta kun laittaa vapaalle, niin hetken seilaa 12.3 - 12.5 V (salavalikosta katsoen) ja nousee taas tuonne 13.7 V. Eihän tuo voi missään tapauksessa olla normaalia M62 koneessa?? Luulisi latausjännitteenkin nousevan, vaikka akku olisi täysin finaalissa... sitä surullisen kuuluisaa vesilaturia en vielä ole ehtinyt tarkemmin katella.

Samaten, miten ihmeessä navi voi toimia kuten pitää, vaikka GPS merkki puuttuu siitä "maapallon" viereltä? Navin huoltovalikosta näkyy "available satellites" kohdassa 8 satelliittiä, mutta mitään yksittäistä tietoa niistä ei löydy. Kohdassa "almanac" lukee no .. mistäs tuo nyt kertoo, eli mistä almanakkatiedot pitäisi tulla?