e39 vakionopeudensäätimen jälkiasennus

[Leba]

Jees,

eli tuommoinen 528i tulossa meikäläiselle vaihdossa ja mulle tärkeä varuste puuttuu, eli vakionopeudensäädin. Onko minkälainen homma jälkiasennuksena? Mietin, että onnistuukohan ihan orkkis tyyliin, että vaihtaisi monitoimiratin kiinni? Vai onnistuuko? Kertokaahan paremmin tietävät!

[buksin-1]

Jees,

eli tuommoinen 528i tulossa meikäläiselle vaihdossa ja mulle tärkeä varuste puuttuu, eli vakionopeudensäädin. Onko minkälainen homma jälkiasennuksena? Mietin, että onnistuukohan ihan orkkis tyyliin, että vaihtaisi monitoimiratin kiinni? Vai onnistuuko? Kertokaahan paremmin tietävät!

Kerro vielä kk/vv

[Leba]

Kerro vielä kk/vv

nyt heitit aika pahan, oli muistaakseni alkupään 1997.

[kaol]

Käsittääkseni vielä alkupään E39:ssä ei ole valmiina mitään cruisen osia. Asennukseen tarvitaan siis ohjauspyörä, control unit, säätöyksikkö, vaijeri kaasuläpälle, johtosarja, kytkinpolkimen katkaisin ja päälle vielä ohjelmointi johdon päässä. Ilmeisesti jarruvalon katkaisinkin menee vaihtoon.
Purkuautosta jos pääsee purkamaan, niin helppo homma.

EDIT: ohjauspyörän vaihto ei ole välttämätön, mutta kuka laittaisi cruisen nappiin tai viikseen?