e39 ei mene suoraan?

[untamokuikka]

elikkäs ois tommone 528i -99 jota joutuu ohjailemaan melkeimpä kahella kädellä jos kaistalla haluaa pysyä?onko kokemuksia?

[Cell]

Pistä alusta kuntoon?

[untamokuikka]

http://www.ajovalo.net/Mallit/BMW_E39.htm

tuolla on laitettu miinuksiin e39:n ohjauksen tarve..mutta eivät selitä mistä moinen johtuu..alusta on kunnossa ja kulmatkin on säädetty.ja kokeiltu pareilla eri renkaillakin..

[V-Power]

Eiköhän tuo melko monelle e39 kuskille ole tuttua kauraa,kuin myös minulle.
Oli joskus foorumilla juttua,että kuuluu ominaisuuksiin

[uti]

Et

Vaikuttaako toi vanteen ET paljon siihen vetelyyn? Itsellä on ainakin sellainen tuntuma , että renkaan keskikohdan pitää pysyä mahdollisimman lähellä tehtaalla suunniteltua paikkaa. Muuten vetelee pienilläkin nivelien löysyyksillä.:think

[untamokuikka]

elikkäs täytynee tottua vaan..kiitoksia tästä..

en oo kokeillu eri et:llä mut alla olevat vanteet on alkup. bmw, ni luulis niitte oleva oikealla paikallaan..

[Cell]

Usko pois, jos se ei tunnu pysyvän tiellä siellä on löysää. Ja ne löysät puslat ei näy missään katsastuksen testeissä vaan vasta kun ne on kädessä.

Kaikkeen tottuu, mutta kannattaako turhaan kärsiä.

[untamokuikka]

kun ajaa yli satasta niin sen alkaa huomaamaan paremmin..jos tiessä on uria tai tai jos ajat mutkaan missä on jotain monttuja, niin vaikka ratti on paikallaan tuntuu että auto "luikertelee" alla..:think

[Cell]

Takapäässä löysää.

[Petri.Kekkonen]

Ite ole huomannut tuontapaista ongelmaa ainoastaan kun ylitän tiukassa kaarteessa epätasaisuuksia kuten kivetyn suojatien (ei korotettu). Tämän takia olen ajatellut vaihdattaa apurungon kumipuslat joskus taakse, kun iskaritkin on minusta vielä hyvä.

Normaalilla suomalaisella tiellä ei mun auto kyllä omasta mielestä luikertele mihinkään, eikä vaadi ylenmäärin ohjailua. Ja vauhti ei tunnu ongelmaa pahentavan. Sama alusta + samat vanteet löytyy.

[Esko]

Ei kyllä terve varustettuna hyvillä renkailla ainakaan täällä luikertele, että itse kyllä katselisin noi alustan puslat läpi ja ihmettelisin sitten lisää...

[Risto113]

Ei kyllä terve varustettuna hyvillä renkailla ainakaan täällä luikertele, että itse kyllä katselisin noi alustan puslat läpi ja ihmettelisin sitten lisää...

samaa mieltä.
omaan vaihdettiin apurungon puslat ja jotakin tukivarsia taakse, ja eteen reaktiotangot puslineen. nyt ei oo tietoakaan että olisi uria tiessä, ei kesä- eikä talvikumeilla. ehjänä nämä menee kuin juna, sitä paremmin mitä enemmän nopeutta, alustan "viritys" kuitenkin sellainen, että toimii suurissa nopeuksissa.

[Hemi]

kun ajaa yli satasta niin sen alkaa huomaamaan paremmin..jos tiessä on uria tai tai jos ajat mutkaan missä on jotain monttuja, niin vaikka ratti on paikallaan tuntuu että auto "luikertelee" alla..:think

Kerrotko nyt kuitenkin vielä niiden alla olevien renkaiden koon+merkin+mallin?

[aripaa]

Menee kuin juna, ei tarvitse paljon vispata. e39 -98

[Moonshine]

Eiköhän tuo melko monelle e39 kuskille ole tuttua kauraa,kuin myös minulle.
Oli joskus foorumilla juttua,että kuuluu ominaisuuksiin

Nakkaan eriävän mielipiteen. Kunnossa olevaa e39:iä ei kyllä tarvitse kaksin käsin ohjata kaistalla pysyäkseen (tai sitten omani on rikki kun se menee suoraan ). Väljää jossain (autossa tai kuskissa), rengaspaineet viturallaan, ohjauskulmat pielessä tai iskarit kaput.