e39 530da kulutusmittari heittää rajusti

[Jarjus]

Moro kaikille

Autossa navi mkIII ja kulutusmittari näyttää noin 2L/100km liian vähän. onko asialle tehtävissä mitään navin kautta vai vain OBD-kaapelilla?

Auto tuotu äskettäin saksasta ja historiasta siltä osin arvoitus.
liekkö näin ison heiton syynä mahdollinen teholastu vai voiko heitto johtua jostakin muusta selityksestä.

Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.

-J

[jussiupn]

riippuu ainakin renkaiden koosta. mulla heitto on noin 1L/100 km kesä- ja talvirenkaiden välillä, jotka siis eri kokoiset (225/60-16, 225/45-17)

jussi

[jbu]

Noin neljän kuukauden ajalta olen seurannut kulutusta ajotietokoneen näyttö verrattuna tankkauksen/km-lukeman antamaan kulutukseen. kesällä on 16 tuuman 55/225 ja talvella 16 tuuman 60/205. Ajotietokoneen ja tankkaamalla saatujen tulosten ero on maksimissaan ollut 2dl mutta yleisimmin 1dl ja vielä niin päin että tankkaamalla mitattu kulutus on ollut pienempi. Renkailla ei ole ollut merkittävää vaikutusta eroihin. Maantieajossa ero on pienempi kuin kaupunkiajossa.
Löysin ohjeen ajotietokoneen salavalikkoon, jossa pitäisi olla parametrit tuohon kulutuksen hienosäätöön. En kuitenkaan onnistunut saamaan valikkoa esiin? Ohje oli ns. perusmalliin, jossa ei ollut navilaitteistoa tuolla lcd-näytöllä.

joskus olen kuullut mainittavan että lastutus saattaa aiheuttaa virhettä ajotietokoneen näyttämään kulutukseen. Tästä johtuen ilmeisesti usein kuulee mainittavan että kun lastuttaa niin kulutuskin on samalla pienentynyt?

[finnbiker]

Tuon kulutusmittarin pystyy kalibroimaan salavalikosta

tässä pari linkkiä asian tiimoilta

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=113747&highlight=e39+salavalikko

http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html

tossa jälemmässä ohjeet kulutuksen laskemiseksi ja
toi koodipaikka on nr 20.

ja eiku koodaamaan

Moro kaikille

Autossa navi mkIII ja kulutusmittari näyttää noin 2L/100km liian vähän. onko asialle tehtävissä mitään navin kautta vai vain OBD-kaapelilla?

Auto tuotu äskettäin saksasta ja historiasta siltä osin arvoitus.
liekkö näin ison heiton syynä mahdollinen teholastu vai voiko heitto johtua jostakin muusta selityksestä.

Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.

-J

[Jarjus]

joo, ton kalibroinin mä löysinkin, mutta eihän toi asteikko riitä noin ison heiton korjaamiseen. laitoin arvoksi 1250, mutta edelleen noin litran heitto tuntus olevan.

Edelleenkin epäilen lastun olemassa oloa, liekkö mahdollista. noin pers tuntumalla en osaa varmaksi sanoa onko autossa sellainen, vai onko se vakio.

Mistähän sen helposti näkisi onko lastutettu? Softa muutosta ei liene näe mistään, mutta entäs jos on laitettu joku lisä/vaihto-palikka? mistä se tyypillisesti löytyy, vai löytyykö mistään?

-J

[KATKU]

Moro kaikille

Autossa navi mkIII ja kulutusmittari näyttää noin 2L/100km liian vähän. onko asialle tehtävissä mitään navin kautta vai vain OBD-kaapelilla?

Auto tuotu äskettäin saksasta ja historiasta siltä osin arvoitus.
liekkö näin ison heiton syynä mahdollinen teholastu vai voiko heitto johtua jostakin muusta selityksestä.

Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.

-J

Paljoko se todellinen kulutus on ?

[Jarjus]

todellinen noin 7.5L/100km sen sijaan obc näyttää että 5.5L.

Mekaaninen mittari kierroslukumittarin alla näyttäisi kuitenkin pitävän kutinsa noin silmämääräisesti. Mistä obc kerää tietonsa, entä tämä mekaaninen viisarimittari? eri anturiltako?

-J

[Clavurion]

todellinen noin 7.5L/100km sen sijaan obc näyttää että 5.5L.

Mekaaninen mittari kierroslukumittarin alla näyttäisi kuitenkin pitävän kutinsa noin silmämääräisesti. Mistä obc kerää tietonsa, entä tämä mekaaninen viisarimittari? eri anturiltako?

-J

"The fuel consumption signal t(KVA) is derived from the injection signal supplied by the engine control unit. By linking it with the position signal, it corresponds to the consumption per unit of distance (e.g. l/100 km)."

Olisiko autoon mahdollisesti laitettu väliin jokin huijausboksi esim. ruiskutuspaineen nostamiseksi? Näin todellinen ruiskutusmäärä on suurempi, kuin DDE:n mukaisen ruiskutuspaineen ja -ajan perusteella.

[Jarjus]

Tää on mahdollista ja epäilen tätä itsekkin, mutta mistä sen voisi amatöörinä todeta?

[Rahu]

Tää on mahdollista ja epäilen tätä itsekkin, mutta mistä sen voisi amatöörinä todeta?

Katso näkyykö imusarjan päässä olevaan railpressure sensoriin liitetty jotain "ylimääräistä"?(ei näy välttämättä silmämääräisesti mutta käsikopelolla löytyy)

Myös sinne sähkörasiaan voi olla piilotettu joku tehoboksi(repsikan puolen raitisilmasuodattimen alla)