E39 Lambda vika...

[Tuttiritari]

Eli sain tällaiset vikakoodit ja nyt kiinnostaa mikä on rikki, ja paljonkohan mahtaisi kustantaa korjaus?
Liitin kuvan vikaraportista mukaan, nippa nappa sen näkee lukea tuosta....

Auto on vm-99 540

[jsr85]

omassa riitti vastaavaan vaivaan lambdan vaihto. kunnon anturi uudella johdolla pistokkeelta asti n. 125€ (bosch) halpis 45€. halpikseen katkaistaan vanha lambdan johto johon uus anturi liitetään mukana tulevilla liittimillä ja kumisukkaa päälle. suosittelen laittamaan boschin nii tulee varmemmin kuntoon, koska voi olla myös johto vika. nätti homma jos pääsee auton alle. väittävät myös ettei nää halpikset kestä kuin about puol vuotta. itellä ei kokemusta.

[Tuttiritari]

No niin,nyt on 1 lambda vaihdettu (bosch) ja muut käyty läpi testerillä, kaikki ok. Mutta silti tulee check engine valo mittariin, ja herjaa lambda vikaa???

Valo ei syty välittömästi kun auton käynnistää, vaan jonkin verran ajon alettua. Ajetulla matkalla/ajalla ei ole merkitystä, eräskin päivä ajoin yli 100 km nollauksen jälkeen, jolloin matka päättyi huoltoon Metro Auto Airportille termarin vaihtoon. Siellä vikamuisti taas nollattiin kokonaan, päivitettiin softaa muutenkin. Sieltä himaan n.50 kilsaa, ja n. 500m ennen perille pääsyä valo syttyi taas...

Tänään taas nollattu, joten eiköhän se huomenna taas syty jossain vaiheessa kun liikkeelle pääsee.

Mikä tuon voi aiheuttaa??? Lambdat kuitenkin ovat ehjät, esilämmityksen sulake vaihdettu varmuuden vuoksi vaikkei rikki näyttänut olevankaan.

Nyt arvauksia on tullut jo että saattaisi johtua jollain lailla ilmamassamittaristakin ko. vika.

Eli mistä kannattaa ruveta hakemaan syytä moiseen, jollain omia kokemuksia?

[pheno]

Tänään taas nollattu, joten eiköhän se huomenna taas syty jossain vaiheessa kun liikkeelle pääsee.

Mikä tuon voi aiheuttaa??? Lambdat kuitenkin ovat ehjät, esilämmityksen sulake vaihdettu varmuuden vuoksi vaikkei rikki näyttänut olevankaan.

En ymmärtänyt ihan tätä, siis valo nollattiin mutta mikä oli ko. vikakoodi jonka valon aiheutti?

[10+]

Tuohan oli siis kuskinpuolen etummainen lambda? Vähän oudolta vaikuttaa jos ei tuolla tuu kuntoon

[Tuttiritari]

En ymmärtänyt ihan tätä, siis valo nollattiin mutta mikä oli ko. vikakoodi jonka valon aiheutti?

En muista mikä oli koodin numero, mutta, joka kerta se herjaa noita hemmetin lambdoja sekä seoksensäätöjä, vaikka nyt on tarkistettu että ne ovat ehjiä.

Onko noille lambdoille olemassa joku perkuleen rele tms. joka voisi jotenkin tuon vian lyödä päälle, esim kosteuden takia?

[Tuttiritari]

Tuohan oli siis kuskinpuolen etummainen lambda? Vähän oudolta vaikuttaa jos ei tuolla tuu kuntoon

Ostin yhden uuden lambdan, jota on nyt vaihdettu puolelta toiselle ja silti tulee vika päälle.

Se tässä on outoa että vika ei tule heti, vaan aina jonkun ajan päästä myöhemmin. Eikä myöskään ole riippuvainen ajomäärästä ta ajasta...

[Cell]

Ei tuo kyllä varsinaisesti lambdavikaa edes herjaa, ainoastaan sen lämmitystä. Lämmitys voi olla toimimatta auton päästä tai lambdasta olla vastus poikki. Nyt kun se anturi on vaihdettu (olis voinu muuten tarkastaa yleismittarillakin tuon lämmitysvastuksen) niin vika on auton päässä mitä ilmeisimmin. Lämmitys saattaapi olla releen takana.

Mikäs tuo ensimmäinen vikakoodi on, ei saa selvää ku on niin pientä mutta termostaatista ilmeisesti jotain?

[Tuttiritari]

Ei tuo kyllä varsinaisesti lambdavikaa edes herjaa, ainoastaan sen lämmitystä. Lämmitys voi olla toimimatta auton päästä tai lambdasta olla vastus poikki. Nyt kun se anturi on vaihdettu (olis voinu muuten tarkastaa yleismittarillakin tuon lämmitysvastuksen) niin vika on auton päässä mitä ilmeisimmin. Lämmitys saattaapi olla releen takana.

Mikäs tuo ensimmäinen vikakoodi on, ei saa selvää ku on niin pientä mutta termostaatista ilmeisesti jotain?

Se eka on joku käyrästötermostaattikatkos...
Mutta se vika hävisi, kun termostaati ja sen kansi tuli vaihdettua.

[Cell]

Kannattaa tsekata varmuuden vuoksi sen termostaatin ohjauksen piuhojen kunto liittimen päästä, tuossahan on "sähköhuijattu" termostaatti jota DME kontrolloi. Samalla kun siellä konehuoneessa pyörii sitä lämmityksen relettä etsimässä...

[Tuttiritari]

Osaiskohan joku sitten kertoa missäköhän se lambdojen lämmityksen rele on, se tuskin niin kauheesti maksaa ees, etteikö sitäkin voisi kokeilla...

[pheno]

Ainakin omassa DME Motronic 3.3:ssa on vikalistassa olemassa seoksiin liittyvä virhe. Eli jos lambda näyttää seosta 10sek ajan erittäin liian laihaa/rikasta pamahtaa kyseinen vika päälle.

[Tuttiritari]

No niin, auto taas metroautossa, ilmoittivat että vika olisi ilmamassa/määrä mittarissa.
No katotaan tuleeko kuntoon siellä, vai saako ens viikolla ajella taas uudestaan....

[Cell]

Mitenköhän ovat päätelleet että tuo korjaa lambdan lämmityksen vian. Löysitkö sen releen? WDS:stä löytyy sijainnistakin vinkkiä.

[raattori]

No niin, auto taas metroautossa, ilmoittivat että vika olisi ilmamassa/määrä mittarissa.
No katotaan tuleeko kuntoon siellä, vai saako ens viikolla ajella taas uudestaan....

Mikäs tässä oli ratkaisu?