E39:n kulutusmittari näyttää 2l/100km paikallaan

[heijani]

Tuolla steptronicin moottorijarrutus ketjussa tuli ilmi, että tällaista ongelmaa oli muillakin, mutta ratkaisua en ainakaan searchilla löytänyt.

Elikkäs tuon e39 vm.-99 540iA:n kulutusmittari näyttä auton seistessä paikallaan kulutukseksi 2l/100km, vaikka käsittääkseni sen pitäisi näyttää nollaa. Ainakaan ajossa en huomaa mitään ongelmaa, esim. tyhjäkäynti on tasainen 500kier/min. Kulutus ei muutenkaan vaikuta erityisen suurelta. Ajotietokone näyttää tällä hetkellä keskikulutukseksi 13l/100km ja ajo on ollut hyvin kaupunki painotteista. Tuntuisi vastaavan todellisuutta, mutta auto on mulle sen verran uusi, että ei ole vielä ihan tarkkaa faktaa tuosta.

Vikakoodit tuli luettua (DIS-ohjelma?) säteilylämppäreitten asennuksen yhteydessä. Tuloksena oli tuollainen, jolla ainakin voisi olla jotain tekemistä tuon ongelman kanssa.

"8 Fuel-level sensor 1 (fuel-pump end)
Fault Detection:
the fault is not currently present.
The fault has not been detected since its last occurrence.
Type of fault:
Short circuit to positive
Continue troubleshooting:
Check fuel-level sensor 1 (fuel-pump end) with "5 Fuel gauge" test module"

Mitähän tuo litania oikein tahtoo sanoa? Tuon mukaan vika ei olisi päällä, täh?

Joku ongelmahan tuossa taitaa olla, mutta muita vikoja ei luvussa näkynyt. Onko jollain kokemuksia, että joku aiheuttaa tuollaista, mutta ei näy vikakoodiluvussa?

No, ainakin toistaiseksi ei muuta kuin kovaa ajoa, kun muuten vaikuttaisi toimivan ihan OK.

[Ansseli]

Tänään tuli postista bemarin uusi mainos ja vaikka siinä puhutaan bemarin koneiden vähästä kulutuksesta, niin ei kai se bemarinkaan kone nyt sentään ihan ilmalla käy:think

[heijani]

Tänään tuli postista bemarin uusi mainos ja vaikka siinä puhutaan bemarin koneiden vähästä kulutuksesta, niin ei kai se bemarinkaan kone nyt sentään ihan ilmalla käy:think

Juu ei varmasti, eikä varsinkaan tolla mosalla. Mutta ainakin edellinen e46:n näytti liikennevaloissa aina kulutukseksi nollaa ja niin kait tämänkin pitäisi tehdä, vaikka totuus onkin jotain aivan muuta. Vanhemmissa näyttää todellisen kulutuksen, kun nousee tappin saakka.

[finodin]

Tuolla steptronicin moottorijarrutus ketjussa tuli ilmi, että tällaista ongelmaa oli muillakin, mutta ratkaisua en ainakaan searchilla löytänyt.

Vikakoodit tuli luettua (DIS-ohjelma?) säteilylämppäreitten asennuksen yhteydessä. Tuloksena oli tuollainen, jolla ainakin voisi olla jotain tekemistä tuon ongelman kanssa.

"8 Fuel-level sensor 1 (fuel-pump end)
Fault Detection:
the fault is not currently present.
The fault has not been detected since its last occurrence.
Type of fault:
Short circuit to positive
Continue troubleshooting:
Check fuel-level sensor 1 (fuel-pump end) with "5 Fuel gauge" test module"

Mitähän tuo litania oikein tahtoo sanoa? Tuon mukaan vika ei olisi päällä, täh?

Joku ongelmahan tuossa taitaa olla, mutta muita vikoja ei luvussa näkynyt. Onko jollain kokemuksia, että joku aiheuttaa tuollaista, mutta ei näy vikakoodiluvussa?

Voisiko tuo tarkoittaa että vika on käynyt päällä, eikä mittari toimi sen takia tai muusta syystä?

Nollasitteko vikakoodit?

[heijani]

Voisiko tuo tarkoittaa että vika on käynyt päällä, eikä mittari toimi sen takia tai muusta syystä?

Nollasitteko vikakoodit?

On nollattu, mutta tiedä häntä vaikka olisi antanut saman vian heti uudestaan. Sinällään oli outoa, kun tuon jälkeen ajelin kotiin niin tyhjäkäynti oli 700kier/min, mutta seuraavan käynnistyksen jälkeen oli taas sen 500 niinkuin ennenkin. :think

[bemu2000]

mittari käytetty auki ja ei ole viisari tullut ihan oikealle kohdalle?

[peto2]

kulutus viisarin pitäis toimia juuri päin vastoin pysähdyksissä vauhti = 0km/h*kuluttaa kuitenkin bensaa koko ajan = nopudella 0km/h kulutus on ääretön kun ei kerran liikuta...

[heijani]

mittari käytetty auki ja ei ole viisari tullut ihan oikealle kohdalle?

Jotenkin vähän olisin itsekin kallistumassa tälle kannalle. Täytyy kokeilla ajaa tasaista nopeutta ja katsoa millasta lukemaa tuo näyttää, niin voi verrata jonkun muun vastaaviin lukemiin.

Niin ja peto2:lle kulutushan/100km on ääretön, mutta näissä uudemmissa vehkeissä kulutusmittari näyttää paikalla seistessä nollaa.

[bemu2000]

Jotenkin vähän olisin itsekin kallistumassa tälle kannalle. Täytyy kokeilla ajaa tasaista nopeutta ja katsoa millasta lukemaa tuo näyttää, niin voi verrata jonkun muun vastaaviin lukemiin.

aja tasaista nopeutta ja nollaa samalla ajotietokoneen lukema, niin saat vähän kuvaa auton elektroniikan antamasta lukemasta... toi kulutusmittarin neula on aika vaikea saada oikealle kohdalle, jos ei ole huomannut merkata sitä ennen irroitusta.

[peto2]

Niin ja peto2:lle kulutushan/100km on ääretön, mutta näissä uudemmissa vehkeissä kulutusmittari näyttää paikalla seistessä nollaa.

ohhoh.. mikäs v***n järki siinä sitte on? mutta hyvä tietää tulevaisuudessa!

[pete81]

ohhoh.. mikäs v***n järki siinä sitte on? mutta hyvä tietää tulevaisuudessa!

Se että bensaa palaa koko aika eikä kilometrejä tule ollenkaan.

[Bmw Master]

ohhoh.. mikäs v***n järki siinä sitte on? mutta hyvä tietää tulevaisuudessa!

Se että bensaa palaa koko aika eikä kilometrejä tule ollenkaan.

Niinpä niin, mutta miksi uudemmat näyttää nollaa oli kysymys?

[humala]

Kaikista paras kun pistät piilovalikon päälle, eli painat check control nappia n. 10 sec pohjassa tulee test valikko mittariston näytölle. Siitä sit selaat valikkoa trip nollaus nipukalla test 4 asti johon tulee teksti code: ja painelet trippiä niin monta kertaa mitä sun auton valmistenumeroiden antama yhteissumma tekee esim 111145 niin 1+1+1+1+4+5=13 kertaa.

Näin saat kaikki valikot auki ja test 4 valikossa näkyy auton kulutus tarkasti.

Tämä piilovalikko on just tarkoitettu mittariston testaukseen ja searchilla varmasti löydät mitä ne kaikki valikot antaa ilmi. Ja suosittelen ettet mene kokeileen ihan kaikkia valikoita ennenkuin tiedät mitä niistä löytyy sillä siellä loppupäässä on reset joka voi nollata auton..Tiedä siitä onko kukaan kokeillut ja mitä se loppuunsa tekee!?

Toivottavasti saat selkoo tästä tekstistä mut näin itse tekisin.

[heijani]

aja tasaista nopeutta ja nollaa samalla ajotietokoneen lukema, niin saat vähän kuvaa auton elektroniikan antamasta lukemasta... toi kulutusmittarin neula on aika vaikea saada oikealle kohdalle, jos ei ole huomannut merkata sitä ennen irroitusta.

Testasin tätä tänään. Yritin aika moneen otteseen, että auto ei lisännyt tai vähentänyt kaasua. (renkaina 235/45-17 kitkat) Tasaisella moottoritieosuudella ajoin vakionopeudensäätimellä mittarinopeutta 105 km/h, jolloin kulutusmittari näytti n.10,5 l/100km ja keskikulutus ajotietokoneella 8,6 l/100km. Vastaavasti nopeudella 85 km/h kulutusmittari näytti juuri ja juuri alle 10 eli n. 9,5 l/100km ja keskikulutus oli tällöin 7,6 l/100km.

Viitaisi siis vahvasti siihen, että tuo kulutusmittari näyttää tosiaan tuon n.2 l/100km liikaa. Olenkin vähän ihmetellyt, että aika paljon tämä vie bensaa, kun ei edes maantiellä juurikaan alle kymppiä näytä. Kuitenkin ajotietokoneen mukainen keskikulutus on pysynyt siinä 12,5-13 l/100km, ja se sisältää paljon myös kaupunkiajoa. Täytyy vielä tsekata mitä todellinen kulutus mahtaa olla.

Tuota humalan vinkkiä täytyy vielä kokeilla, kiitos.

[Rahu]

Testasin tätä tänään. Yritin aika moneen otteseen, että auto ei lisännyt tai vähentänyt kaasua. (renkaina 235/45-17 kitkat) Tasaisella moottoritieosuudella ajoin vakionopeudensäätimellä mittarinopeutta 105 km/h, jolloin kulutusmittari näytti n.10,5 l/100km ja keskikulutus ajotietokoneella 8,6 l/100km. Vastaavasti nopeudella 85 km/h kulutusmittari näytti juuri ja juuri alle 10 eli n. 9,5 l/100km ja keskikulutus oli tällöin 7,6 l/100km.

Viitaisi siis vahvasti siihen, että tuo kulutusmittari näyttää tosiaan tuon n.2 l/100km liikaa. Olenkin vähän ihmetellyt, että aika paljon tämä vie bensaa, kun ei edes maantiellä juurikaan alle kymppiä näytä. Kuitenkin ajotietokoneen mukainen keskikulutus on pysynyt siinä 12,5-13 l/100km, ja se sisältää paljon myös kaupunkiajoa. Täytyy vielä tsekata mitä todellinen kulutus mahtaa olla.

Tuota humalan vinkkiä täytyy vielä kokeilla, kiitos.

Joku on epätoivoisesti yrittänyt rassata mittaristoasi ja ilmeisesti viisarin irroitus vaiheessa alkanut jännäkakka pilkottaa..