Istuttavathan noi tuning-pajatkin(mm. Hartge) suoraan noihin 3-sarjalaisiinkin 5-sarjalaisten motit ettei suorituskyvystä tartte ainakaan tinkiä
Onkohan kukaan tehnyt E39 + S54B32?
Collapse
X
-
Varmaan jossain perus 3-sarjalaisessa menisi mainiosti, mutta itse ainakin haluaisin rutkasti myös alavääntöä isomman ja painavamman korin liikuttamiseen. Siinä mielessä vaihtoehdoiksi ei paljoa jää muu kuin joku vähintään 8-sylinterinen ratkaisu. Olisihan tuossa jonkin verran työstämistä mm. juurikin ajoneston kanssa, mutta ei mitään ylitsepääsemätöntä.
Istuttavathan noi tuning-pajatkin(mm. Hartge) suoraan noihin 3-sarjalaisiinkin 5-sarjalaisten motit ettei suorituskyvystä tartte ainakaan tinkiä
-
Onkohan kukaan tehnyt E39 + S54B32?
Tuli tuossa joskus mieleen, että onkohan kukaan missään koskaan istuttanut S52B32- tai S54B32-mottia E39:n nokalle? Monenlaisia moottorinvaihtojahan BMW:n kanssa varmasti tehdään, mutta tuohan olisi paras 6-sylinterinen motti mitä E39:n kanssa voisi ajatella käyttävänsä. Ei tietenkään mikään M5-killeri, mutta lopputulos vois olla melko kevyt ja sopivan tehokas perheauto.
Tuleeko mieleen jotain muita ilmeisiä teknisiä ongelmia kuin nämä normaalit ajonestot yms.? Eroja M54B30 moottoriin lienee todella paljon, mutta onkohan nuo ulkoisesti kovin erikokoisia/näköisiä?
Hinnat noille moottoreille lienee käytettynäkin keskiverto E39:n tasolla?Last edited by Petri.Kekkonen; 12-12-2007, 08:57.Tags: None
Leave a comment: