E39 TDS öljynkulutus kasvanut

[jaloju-w]

Morjes! Auton öljynkulutus oli pitkään normaali noin litra/10000km. Nyttemmin öljynkulutus on tuplaantunut, jos ei enemmänkin. autolla ajettu 225 tkm. Auton toiminnassa ei mitään ihmeellistä, vetää hyvin eikä "pölläytä" sinistä kiihdytettäessä eli venttilivarrenkumit ei oo valmiit. Mimmonen on toi dieselin huohotusjärjestelmä, bensavehkeissähän on toi separaattori jonka hajoaminen voi aiheuttaa öljynkulutuksen kasvua. Viime öljynvaihdossa yks idiootti laitto liikaa öljyä koneeseen, oli noin sentin yli ylärajan, en silti usko että olis hajottanu mitään.
Kiitos vastauksista!

[sorppi]

Otko vaihtanu öljymerkkiä? Itellä syö mobilia enemmän kun Castrolia. Sama juttu emännän A4:ssa.

[jaloju-w]

Jep, mobilia oon käyttäny, kylläkin koko ajan mitä auto on ollu mulla (75 tkm). Eikä se alkuus syöny kun sen 1l/10000km. Viimisen 20tkm aikana on toi kulutus kasvanu oleellisesti.

[ongelmalapsi]

Tarkastappa ilmansuodatin sekä huohotus systeemi, huohottaa suoraan ahtimen imupuolelle joten siitäkin voi johtua.
Kokeilun arvosta on myös esim. pullon pistäminen öljyn keruusäiliöksi ja tarkkailla laskeeko öljyn kulutus näin. esim. volvon vanhemmissa dieseleissä samaa ongelmaa kun huohottaa suoraan imu puolelle

[jaloju-w]

Moron. Olisko kellään kuvaa tuosta huohotin putkesta/vois kuvailla sijaintia tarkemmin niin saisin selviteltyä vikaa.

[jaloju-w]

Voisko jumiutuneella egr:llä olla vaikutusta öljynsyönnin kasvuun. Eikös auki jumiutunut egr päästäisi kokoajan osan pakokaasuista imusarjaan? Mites muuten toi putkien sisäpinnan öljymäärä, pitäiskö coolerilta tulevan putken ennen egr:ää olla puhtaampi kuin imusarjan (takaisinkierrätyksen ansiosta). Voiko viallinen turbo alkaa vuotaa öljyä enemmän joka menisi koneeseen -> palaisi -> kasvattaisi näin öljyn kulutusta?

[jaloju-w]

Onko kellään kokemuksia????