530iA vai 540iA (E39 facelift 2001->)

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 10+
    replied
    Eikö tuo oo aika selvä juttu?

    Leave a comment:


  • sirkus
    replied
    9/98 vaihtuu ainaski osanumero lootalle, samalla koneen vääntö taitaa nousta 20Nm. Kyllä tuo 5hp30 on luja loota mut toki öljynvaihto tekisi hyvää sillekkin (kunhan se tehdään ajoissa).

    Leave a comment:


  • mailman
    replied
    Originally posted by teropa View Post
    Mitenhän steppi kestää noissa 540ia facelifteissä?
    Onko tuo vaihdelaatikko miten E39 540iA malleissa muuttunut vuosien saatossa? Vai onko muuttunut ollenkaan?

    Leave a comment:


  • teropa
    replied
    Originally posted by Lanttu View Post
    Teropa, tottakai kahdeksikossa on äänimaailma ja suorituskyky enemmän kohdallaan. Tosin sinunkaltaisesi autonysvääjän ei kenties kannata hankkia sellaista, voi käydä yllättävän kalliiksi jos joka hemmetin joutavanpäiväisen vikinän, natinan tai häiriön kunnostaa. Ja nyt herneet imuaukkoon!
    Olipa kaikessa asiattomuudessaan ja joutavuudessaan turha postaus. Miksi postasit, jos saan kysyä? (mistä näitä urpoja sikiää? )

    Tero

    Leave a comment:


  • heijani
    replied
    Tuota Servotronicia mulla ei ole, mutta onhan tuo kuulamutteriohjaus vähän tunnottoman oloinen. Itse olen siihen kuitenkin jo tottunut. Comfort-jakkarat, automaatti ja tuo ohjaus sopivat yhteen loistavasti.

    Leave a comment:


  • Lanttu
    replied
    Teropa, tottakai kahdeksikossa on äänimaailma ja suorituskyky enemmän kohdallaan. Tosin sinunkaltaisesi autonysvääjän ei kenties kannata hankkia sellaista, voi käydä yllättävän kalliiksi jos joka hemmetin joutavanpäiväisen vikinän, natinan tai häiriön kunnostaa. Ja nyt herneet imuaukkoon!

    Leave a comment:


  • teropa
    replied
    Mites se ohjaus? Olen kerran ajanut Saksasta 540iA 2002:sen, ja minusta ohjaus siinä autossa ainakin oli aika helvetin huono verrattuna tuohon kutosen ohjaustuntumaan. Tottuuko siihen, vai olikohan kenties ajamassani autossa servotronic paskana, ettei syynä ollutkaan se erilainen toteutus... ? Ohjaus oli varsinkin keskialueella melkoisen tunnoton.

    Mitenhän steppi kestää noissa 540ia facelifteissä?

    Tero

    Leave a comment:


  • heijani
    replied
    Oikea vastaus: Kasi

    Samaa pohdiskelua kävin itsekkin jokunen aika sitten. Järkisyyt (lue: taloudelliset) puoltaa tietty tota 530:stä. Esim. noin uudessa kannattaa huomoida myös tuleva ajoneuvoveron muutos, mutta kasi on aina kasi. Kaikin puolin mukava laitos, vaikka ei itsellä tuota faceliftiä olekaan. Maantieajossa on muuten mennyt talvella 8,3 l/100km, ei paha.

    Leave a comment:


  • AKSU
    replied
    Isompi tietysti, ja siksi et vie enemmän bensaa!

    Leave a comment:


  • teropa
    started a topic 530iA vai 540iA (E39 facelift 2001->)

    530iA vai 540iA (E39 facelift 2001->)

    Moi!

    Kumpi, ja perustelut kiitos?

    Tero
Working...
X