Takavaimennin E39

[NikitaT]

Tällänen pieni kysymys olis, koskien takavaimentimia. Eli käväs mielessä, että vois vaihtaa tuon alkuperäsen rumiluksen veks ja vaihtaa vähän järkevämmän näköseen takavaimentimeen. Jossa joku hyvännäkönen ulostulo. Mutta olen kuullut jostakin että se pitää olla siihen autoon hyväksytty. Onko totta vai ei?

Eli käykö ihan tarvikevaimentimet vai pitääkö siitä olla todistus että se vaimennin on tarkoitettu juuri siihen autoon? tai E hyväksytty:think Että eivät katsastuksessa rupea urputtamaan.

Ja saa ehdottaa minkälainen tuohon e39 sedaniin kävis

[bmwbmw]

ei siihen tarvitse mikään tyyppihyväksytty olla.. ihan itsestä kiinni laittaako merkkikohtaisen vai tarvikkeen.

[Clavurion]

Vaikkapa tuosta passeliksi havaittu Eisenmann. KLIK

[NikitaT]

ei siihen tarvitse mikään tyyppihyväksytty olla.. ihan itsestä kiinni laittaako merkkikohtaisen vai tarvikkeen.

Kiitoksia, tää oli tarpeellinen tieto

Vaikkapa tuosta passeliksi havaittu Eisenmann. KLIK

Ajatteliin hiukan halvempaa, kun tuo 700euroa vaimentimesta kuullostaa niin hurjalta. Ainakin mun mielestäni

[goldenm]

Ikävä kyllä E-hyväksyntää voidaan hyvällä tuurilla vaatia..

[bmwbmw]

Ikävä kyllä E-hyväksyntää voidaan hyvällä tuurilla vaatia..

en usko ennenkuin näen

[himonussija]

Saanen ehdottaa että pidät sen alkuperäisen. Mielestäni E39 näyttää typerältä jos siinä on perinteinen (siis ei M-Sport) takapuskuri ja sen alareunasta törröttää joku krominen tuuba. Alkuperäinen on hyvä kun se ei sieltä mihinkään näy ja äänetkin pysyy hiljaisina, mikä on tämän mallin yksi hedelmä

M-Sportin kanssa taas tilanne on mielestäni toinen ja sellaiseen voisi harkitakin jotain ekstraa. Niissä näyttää mielestäni tyhmälle kun helmassa on norsun vitun kokoinen lovi ja siinä suht pieni pilli keskellä.

[goldenm]

Alkuperäinen on hyvä kun se ei sieltä mihinkään näy ja äänetkin pysyy hiljaisina, mikä on tämän mallin yksi hedelmä

Tässä asiassa olen täysin samaa mieltä..

[NikitaT]

Alkuperäinen on hyvä kun se ei sieltä mihinkään näy ja äänetkin pysyy hiljaisina, mikä on tämän mallin yksi hedelmä

Tässä asiassa olen täysin samaa mieltä..

No joo tuossa asiassa ootte oikeessa, on se kyl mukavaa kun pystyy puhuu rauhassa vaikka ajaakin kovempaa.

Itselläni on kyl tulossa tuollanen M-sport takapuskuri jossain vaiheessa. Noh täytyy katella sitten myöhemmin.

[Camo]

No joo tuossa asiassa ootte oikeessa, on se kyl mukavaa kun pystyy puhuu rauhassa vaikka ajaakin kovempaa.

Itselläni on kyl tulossa tuollanen M-sport takapuskuri jossain vaiheessa. Noh täytyy katella sitten myöhemmin.

Kyllä noi 5-sarjalaiset on yleisesti sen verran hyvin äänieristettyjä, että pystyy kyllä putkistollakin ottamaan vähän enemmän möyhyä irti ilman, että se sisälle juuri sen enempää kuuluu.

[makkis]

Muistaakseni vm. -99 ylöspäin vaatisivat E-Hyväksynnän takapönttöön, mutta ei se ainakaan edellisessä autossa katsastusmiestä kiinnostanut.

Joku kaivaa jos jaksaa ni AKE:lta pykälät esiin.

[peltone]

Lainataanpas tätä topiccia niin ei uutta tarvitse tehdä.

Onko kukaan poistanut e39:stä (lähinnä 2,5L/2,8L) takapönttöä ja tehnyt esim. suoran putken taakse?

Onko mitään muuta vaikutusta kuin äänen muutos? Ja muuttuuko ääni "paremmaksi"?

[bemu2000]

Lainataanpas tätä topiccia niin ei uutta tarvitse tehdä.

Onko kukaan poistanut e39:stä (lähinnä 2,5L/2,8L) takapönttöä ja tehnyt esim. suoran putken taakse?

Onko mitään muuta vaikutusta kuin äänen muutos? Ja muuttuuko ääni "paremmaksi"?

laita edes joku läpivirtaava, esim. simonssin soikea pönttö sinne. ei takuulla tule hyvät äänet ilman vaimenninta...