E39:n etutuennan halojen vaihto, kuinka?

[R.Lehtinen]

Siinäpä se..ravistaa kovasti kun jarruttaa, tuskin jarrulevyistä johtuu..vai mitä raati on mieltä? Motonetissa

Hinta / 1 kpl
500 E39 Tukitangon helasarja (1/auto, ei V8). . . . . . . . 18-2048 29.90 ???

ei ainakaan hinnalla pilattu, jos tuollasella vika korjaantuisi..onko kuinka paska homma vaihtaa?

Auto siis E39 523iA Touring -99.

kiitos!

ps: hyvät ohjeet olis poikaa :think ja johtuuko todennäköisemmin noista vai levyistä?

Edit: pientä otsikkovirhettä, eli HELOJEN, ei HALOJEN

[Robi]

Melko helppo ja nopea homma jos on pelit ja vehkeet millä tehdä. Eli auto ylös mieluiten nosturille, sitten etummaiset tukivarret irti molemmista päistä ja prässillä painaa vanhan helan pois ja uuden tilalle oikeaan asentoon..sitten vain paketti kasaan ja radalle.

[EOL]

Itsellä samaa ongelmaa kun alkaa jarruttamaan enne risteystä hiljakseen niin ratti alkaa täriseen aika kovastikkin, mutta jos painan suht voimakaasti poljinta niin tärinä lakkaa vallan. Nyt tulossa uudet Black Diamondin jarru levyt ja palat joka nurkkaan et katsotaan millain käy. Ja autona E39 540 vm.96

[Arnolds]

Itsellä samaa ongelmaa kun alkaa jarruttamaan enne risteystä hiljakseen niin ratti alkaa täriseen aika kovastikkin, mutta jos painan suht voimakaasti poljinta niin tärinä lakkaa vallan. Nyt tulossa uudet Black Diamondin jarru levyt ja palat joka nurkkaan et katsotaan millain käy. Ja autona E39 540 vm.96

Vaihda samalla ne reaktiotankojen helat siellä se syy todennäköisesti on.