E39 520i 1999 manuaali, 3 vaihde tippuu päältä

[Sergei520i]

Eli kolmos vaihde ei pysy päällä... Laatikko vaihtoon? Tämän purku osa ilmeisesti sopisi: BMW 525i E39 2000 171tkm. Onkohan kallista asennuttaa?

[jumbo]

"nypyttääkö" vaihdekeppia kiihdyttäessä 3-vaihteella?

[Sergei520i]

Ei tunnu nypytystä, jonkunaikaa pysyy päällä ja kohta putoaa päältä.

[Heguli 31]

Paljonko ajettu?Pitääkö laatikko ylimääräistä ääntä?Onko kepissä väljää?Jos väljää löytyy kovasti,niin on mahdollista ettei vaihde kytkeydy kunnolla lukitukseensa.Tällöin uusit kaikki ulkoisen siirtovivuston ja vaihdekepin puslat.

Kulumaa voi olla myös siirtovivuston lukituksissa,jousi(19) tai todennäköisemmin kuula(16) viallinen:http://www.realoem.com/bmw/showparts...29&hg=23&fg=15

Epätodennäköisin vaihtoehto on,että itse rattaat olisivat niin kuluneet,ettei pidä enää vaihdetta päällä.

[Sergei520i]

Onhan tällä ajettu jo 300tkm. Ei mielestäni pidä mitään ylimääräisiä ääniä. Vaihteet tuntuu menevän helposti silmään. Vaihde päällä ei tunnu olevan väljää. 750e näkyy olevan vaihtoloota, toimitus ja asennus sitten siihen päälle... Oisko vaihto helpoin ratkaisu?

[Heguli 31]

Onhan tällä ajettu jo 300tkm. Ei mielestäni pidä mitään ylimääräisiä ääniä. Vaihteet tuntuu menevän helposti silmään. Vaihde päällä ei tunnu olevan väljää. 750e näkyy olevan vaihtoloota, toimitus ja asennus sitten siihen päälle... Oisko vaihto helpoin ratkaisu?

Noilla kilometreillä todennäköisesti laatikon vaihto vähemmin ajettuun olisi järkevintä.Eikö purkupuolelta löytyisi edullisempaa?

[jamoc8]

Kyllä näihin vielä osat maksaa, perä maksaa suunnilleen saman verran.. siis tasauspyörästö. (En tarkoita kuvani autoon puuttuvaa..)

Noilla kilometreillä todennäköisesti laatikon vaihto vähemmin ajettuun olisi järkevintä.Eikö purkupuolelta löytyisi edullisempaa?