Announcement

Collapse
No announcement yet.

---E39 M52B25TU kilkatus alle 30km/h vauhdissa (VIDEO)---

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Vanquish
    Bimmer Enthusiast
    • Sep 2004
    • 1961
    • Hki

    ---E39 M52B25TU kilkatus alle 30km/h vauhdissa (VIDEO)---

    Liikkeelle lähdöissä ja jarrutuksissa kuuluu alustasta kilkatusta -aivan kuin alumiinipurkkeja olisi pistetty puskuriin kiinni tai pakoputki roikkuisi. Samaan aikaan alkoi myös tyhjäkäynnin oireilu. Enään ei ole silkinpehmeätä tyhjäkäyntiä vaan lievää mutta havaittavaa tärinää. Edellisenä päivänä oli autonpesu mutta ei muuta ihmeellistä (ei siis revittelyä jne). Jarrut se ei voi olla koska kuuluu vapaalla sekä kiihdytyksissä.

    Noin 60+ vauhdeissa ei ylimääräisiä ääniä kuule. Oireet ovat siis ainoastaan hyvin pienissä vauhdeissa ja kestävät vain muutamia sekunteja. Siis jos ajaa tasaista 30km/h niin kilkatusta ei kuulu kokoajan (vain pysähdyttäessä ja liikkeelle lähdettäessä).

    Lueskelin anturi juttuja, mutta oireet eivät kyllä tähän sovi. Auto kyllä käynnistyy ja pysyy käynnissä normaalisti. Tehottomuutta en ole juuri havainnut.

    RATKAISU:
    -Äänen aiheutti vioittunut vesipumppu. Vaikea paikallistaa mistä päin tulee, kuullosti jopa että ääni tulisi kuskin penkin alta. Korjaus noin 150e osineen.
    Last edited by Vanquish; 05-05-2008, 19:08.
  • Vanquish
    Bimmer Enthusiast
    • Sep 2004
    • 1961
    • Hki

    #2
    Liittyy ilmeisesti kardaaniin.



    Mitäköhän tuommoinen vaihdettuna nykyään kustantaa?

    Comment

    • Vanquish
      Bimmer Enthusiast
      • Sep 2004
      • 1961
      • Hki

      #3
      Takaisin lähtöruutuun..

      Eli tuskin ainoastaan kardaani aiheuttaisi paikallaan kaasua paineltaessa pauketta putkessa. Täytyy tarkistaa tulpat ja luetuttaa vikakoodit. Mutta mistä ihmeestä kilkatus tulee? Vielä, uskaltaako akun johtoja irroittaa kun sadetunnistin kuulemma helposti lopettaa toimintansa "resetin" jälkeen...

      video: (puolessa välissä videota kuuluu kuinka röpeltää kierrosten laskiessa)
      Last edited by Vanquish; 22-04-2008, 07:23.

      Comment

      • Dunky
        Bimmer Enthusiast
        • Feb 2003
        • 4929
        • Kotka

        #4
        Originally posted by Vanquish View Post
        Takaisin lähtöruutuun..

        Eli tuskin ainoastaan kardaani aiheuttaisi paikallaan kaasua paineltaessa pauketta putkessa. Täytyy tarkistaa tulpat ja luetuttaa vikakoodit. Mutta mistä ihmeestä kilkatus tulee? Vielä, uskaltaako akun johtoja irroittaa kun sadetunnistin kuulemma helposti lopettaa toimintansa "resetin" jälkeen...

        video: (puolessa välissä videota kuuluu kuinka röpeltää kierrosten laskiessa)
        http://video.google.com/videoplay?do...557&pr=goog-sl

        Jos sadetutka kunnossa niin ei haittaa vaikka tekisit ryssän bootin
        Vikakoodien lukua. Pikselien korjailua ja UUSIA mittariston neulojen moottoreita

        Myös vaativampaa koodausta, sekä "avaimia" katiskoille, Retrofitit NBT yms yms.

        Comment

        • ruikki
          Bimmer Fanatic
          • Feb 2006
          • 585

          #5
          ääni kuuluu siis paikallaankin ollessa?
          ootko potkinu renkaita ja pakoputkea heilutellu että kuuluuko se kilkatus ääni sieltä.
          kuulostaa äkkinäisen korvaan että joku mitätön vika vaan...
          !!! U TOUCHA MA CAR - I`LL FUCK U DOG AN EAR!!!!

          Comment

          • Vanquish
            Bimmer Enthusiast
            • Sep 2004
            • 1961
            • Hki

            #6
            Paikallaan ollessa kuuluu röpellys pakoputkesta (videosta sen voi joten kuten havaita). Sen sijaan ajossa kuuluu kilkatusta. Nämä voivat liittyä toisiinsa tai sitten eivät. Ainakin ne ilmaantuivat samaan aikaan. En ole ajellut tuolla vikojen ilmaannuttua, mutta kunhan ehdin niin tarkoitus olisi katsoa tulppien kireys. Sehän kait voisi aiheuttaa kilkatusta jos ne eivät ole kireällä. Mietyttää van toi sade-anturi, jos se menee nollauksesta vikatilaan kuten joillekin ehjillekin sadetunnistimille on käynyt. Se riski kait pitää ottaa vaan..

            Comment

            • M40 Power
              Bimmer Fanatic
              • Aug 2006
              • 584
              • Turun seutu

              #7
              Kattelin ton videon ja tuli mieleen, että olisko katista/kateista sisukset irti?:think
              Ei oo montaa viikkoakaan aikaa, ku yhestä E46:sta ihmettelin tollasta omituista räminää/kilinää ja siitä oli juurikin katti "sulanut".
              EX: E30, E34, E36, E36 compact

              Nyk. -99 320D

              Comment

              • ruikki
                Bimmer Fanatic
                • Feb 2006
                • 585

                #8
                vois viitata pakoputkeen. koita heilutella että jos siihen joku suoja ottaa kiinni mutta varmaan ennemmin sisuksissa jotai irti.
                kiliseekö se jos kierroksia pitää paikalla ollessa korkeammalla. että vaatiiko se kilinä renkaitten pyörimisen?
                ja vaikuttaako tien montut ääniin.
                mulla jossaki autossa kilisi jarrukilpi ku ajeli hitaasti ja se kolisi myös ku potki renkaaseen kovasti se ois heleppo kokkeilla.
                yhellä kaverilla taas kilinän aiheutti jäähdytetyn jarrulevyn väliin menny pikkunen kivi jota "rivat" sitte heitteli ympäriinsä levyn sisällä.
                !!! U TOUCHA MA CAR - I`LL FUCK U DOG AN EAR!!!!

                Comment

                • Zakarias
                  Newbiemmer
                  • Mar 2008
                  • 14

                  #9
                  Vastaavanlaista ääntä pitää oma E39. Asentajan kanssa tutkailtiin, että ääni tulee vesipumpusta vaikka vesipumppu oli vaihdettu vuosi sitten. Takuu oli vielä voimassa, joten se vaihdettiin. Viikon verran oli hiljaista, mutta helinä alkoi uudelleen. Vapaalla ääntä ei kuulu eikä kun on riittävästi kierroksia, mutta ääni kuuluu paikalla ollessa vaihde päällä ja pienessä vauhdissa. Korjaamolla käydessäni epäiltiin kiilapyörää siinä vesipumpun alapuolella. Nitä on kuulemma silloin tällöin vaihdettu. Mittarissa on jo 250 t, joten tuo se taitaa olla.

                  Comment

                  • Juice
                    BTCF Member
                    • Apr 2003
                    • 820

                    #10
                    Vihellystä ja kumma kyllä vastaavaa lievää kilkatusta voi aiheuttaa myös pelkkä vuoto imuputkistossa, varsinkin viimeisessä haitarikumissa ennen kaasuläppäkoteloa. Koteloa vasten oleva muovi kovettuu ja putken sivuhaara tyhjäkäyntiventtiilille hapristuu puhki. Tuloksena pientä kilkatusta kevyellä kaasulla veto päällä, ja vapaalla kaasunpolkaisun myötä pieni hetkittäinen alkuvihellys. Ilmavuoto tietty tuottaa myös maf vikakoodin sotkemalla seosta.
                    Last edited by Juice; 10-05-2008, 13:35.

                    Comment

                    Working...
                    X
                    😀
                    🥰
                    🤢
                    😎
                    😡
                    👍
                    👎