Voi itku, pitäisköhän herättää taas se vanha pläni, että dynotus, lastutus ja dynotus ja sponsorit dynoihin foorumilta. Saisi pisteen tällekin kouhotukselle. En kyllä itekkään oikeen jaksa uskoa näihin tusinalastuihin.
Tero
Tero
-
E60 520dA M-sport
---Ex
E60 520dA, 530dA, 535dA x2, 530iA, 530xdA
E90 330iA, 325iA, 320dA
E39 523iA, 525iA, 530iA x3, 540iA x3, 530dA, ///M5
E34 525iA, R.I.P. (21.01.06)
PPL(A) -
Tee se diili sen lastun toimittajan kanssa, lastun toimittaja palauttaa tuotteensa hinnan sekä jälkimmäisen dynon kulut mikäli luvatut tehot jäävät vajaiksi. Jos tämän hylkäävät suoraan niin hylkää samoin heidän tuotteensakin.Originally posted by teropa View PostComment
-
Itse, kun vielä viimekesänä oli 530i e39 alla, soittelin voimaa.comiin ja kyselin lastua autoon, niin sanoivat suoraan, että ei taida kannattaa.
PS. mitäs tommonen "Kelleners setti" maksaa suuruusluokkaa...:think-> E92 325i -07
ex: E53 X5 3.0d -04 SportComment
-
Comment
-
Aika kallis... kolme tonnia + asennus tietysti jne.
TeroE60 520dA M-sport
---Ex
E60 520dA, 530dA, 535dA x2, 530iA, 530xdA
E90 330iA, 325iA, 320dA
E39 523iA, 525iA, 530iA x3, 540iA x3, 530dA, ///M5
E34 525iA, R.I.P. (21.01.06)
PPL(A)Comment
-
Voi olla (ei ole kokemusta), että noita vapareita lastutamalla ei hirveesti teholisää saa, mutta kyllä kiisselissä ainakin tuo voimaa.comin lastu toimii. (Ihan eri auto kuin vakiona).
Kokeile tuota racimaxin lastua, mitä tapahtuu? Aika kova on tuo tehon lisäys lupaus ainakin vapariin...Comment
-
BCF:n dynopäivillä testattua. Ebaysta halpa X-treme tai jotain lastu, jolla saavutettiin 4hp:ta enemmän ja 10nm vääntöä enemmän alueella 1500-3200rpm. Usko tai älä, eron olin jopa tuntevani.
Ennen oli "Benzinon" lastu, jolla saavutettiin kasvanut bensankulutus. Auto E30 318is.
Enemmän juttua tulevassa Bemaristi-lehdessä.Comment
Comment