Autona siis -96 523 ja ongelmana se, että avain ei tahdo kääntyä virtalukossa, vaan välillä avainta saa useaan otteeseen venkslata eestaas virtalukkoon ja kokeilla kääntää, tuota kun on aikansa tehnyt niin avain ikäänkuin kääntyy "kynnyksen" yli. Avain myös pyörii vastapäivään virtalukossa. Rasvaamisella ei ollut mainittavaa vaikutusta. Mikähän sieltä on mennyt/menossa rikki?
-
-
Nostetaas tätäkin...ja pientä vinkkiä. Oireet samantapaisia, avain takertelee ja pyörii oudosti ympäri kumpaankin suuntaan. Voitelu vain pahensi ongelmaa.
Vika poistui uusimalla virtalukon, ts. lukkopatruunan. Vaihto helppo, kutakuinkin samaan tapaan kuin e34,e36?
Lukon ympäriltä muovit pois, avain 1-asentoon ja työntää ohuen esim.rautalangan (sopiva paksuus n. 1-1,5mm)avaimen vieressä olevasta reiästä sisään n. 20-30mm, jolloin lukitus vapautuu ja avainta vetämällä patruuna tulee pois. Ajoeston "rinkula" irroitetaan ja vaihtaa uuteen, takaisin laitto päinvastaisessa järjestyksessä.
Varmuuden vuoksi otin akunkengän irti vaihdon ajaksi.(Ehkä turhaa..?)
Taas toimii kuin ihmisen mieli!
Autohan oli -97 e39. Lukkopatruuna 80eur hulppeilla. -
Kannattaa tosiaan hoitaa virtalukko heti kuntoon kun se alkaa temppuilemaan, eikä odottaa sinne asti että menee lopullisesti rikki, on meinaa hivenen vittumaisempi vaihdella sitten.Comment
-
Selailin vanhoja juttuja virtalukoista, eikä selvinnyt kumpi menee ensin väljäksi, lukkopesä? vai patruuna? meinaan että lukko temppuilee jonkin verran esim. polttaa himmeästi srs valoa, ratin nappulat ei aina toimi ennen kuin pyöräyttää avainta edestakaisin pari kertaa, vika ei ole lukon ns. sähkö päässä, nimittäin purkasin sen ja katsoin sen olevan uutta vastaava.
Auto on e39 -98 540ia jos tuolla moottorin koolla on merkitystä, samat lukot kai ne pienemillä koneilla varustetuissa on.Ext. bmw:t
e28 518i -87
e34 518i -92
e39 540ia sedan 7/98
e39 540ia sedan 9/98
e39 540ia tour. 12/98
E34 525i Touring 7/92
Vikakoodien lukua/nollausta.
e39 540 ia sedan 7/96Comment
-
e39 ongelmia ratti/virtalukon kanssa,elikkä auton saa käyntiin mutta rattilukko on lukossa ratti ei käänny,rattia liikuttelee oik.vas. lähtee lukko pois päältä,mutta rattia pyöritellessä kuuluu naksutusta,elikkä mikä on mennyt rikki
1.5
2.3
2.0
2.5
2.5
3.3
3.0dComment
-
onko tuo lukkopatruuna yleensä miten tiukassa?Originally posted by thth77 View Poste39 ongelmia ratti/virtalukon kanssa,elikkä auton saa käyntiin mutta rattilukko on lukossa ratti ei käänny,rattia liikuttelee oik.vas. lähtee lukko pois päältä,mutta rattia pyöritellessä kuuluu naksutusta,elikkä mikä on mennyt rikki1.5
2.3
2.0
2.5
2.5
3.3
3.0dComment
-
kuulostaa siltä että myös pohja lopussa,itsellä -99 540 harrasti samaa kunnes auton sähköt oli melkoisen sekaisin,jarruvalot paloi itekseen mankka sammui aurinkosuojasta,ratti pimee jne.ja pohja näytti kunnossa olevalta mullakin mut oikesi vasta kun vaihdoin sen,jotain 40€ maksoi.Originally posted by aripaa View PostForssalainen housutpoiskänni official fan klubben
e39 ///M5 ZzZ
e34 ///M5 Facelift Touring ZzZ
F11 530da M-Sport
Hurley-Durley x2
Koliseva connection
Itä-helsingin koiraverkko connectionComment
-
Mulla kans oli ongelmia lukkojen kanssa talvella, ja loppupeleissä syyksi paljastui yksinkertaisuudessaan kulunut avain. Oikeastaan mulla ei virtalukko niinkään hannannu vastaan kuin silloin tällöin, ovista vain ei meinannu enää päästä sisään... Tottakai ne lukot ovat myös kuluneet, mutta kun avainta vertasi toiseen vara-avaimena (emännällä) toimineeseen, niin oli meinaan aika hemmetin paljon ohentunut. Otin vähemmän kuluneen käyttöön eikä sen koommin ole lukot keljuillu. Ehkäpä voisi laittaa keskuslukkoon kaukosäätimen..ku sais aikaseksi..
Hullu saa olla muttei tyhmä.
e61 530xd LCIComment
-
Vaihtamalla uuden virtalukon avainpatruunan, pääset todennäköisesti noista vaivoista eroon.Originally posted by thth77 View Poste39 ongelmia ratti/virtalukon kanssa,elikkä auton saa käyntiin mutta rattilukko on lukossa ratti ei käänny,rattia liikuttelee oik.vas. lähtee lukko pois päältä,mutta rattia pyöritellessä kuuluu naksutusta,elikkä mikä on mennyt rikki
Itse suihkautin hiukan öljyä patruunan ollessa irti "runkoon", johon tuo avain patruuna sujautetaan.Comment
-
vika selvisi,uusi lukkorunko tilaukseen.auto tällä hetkellä ilman rattilukkoa.Originally posted by Shadow-line View Post1.5
2.3
2.0
2.5
2.5
3.3
3.0dComment
-
Oliko siitä se rattilukon kynsi poikki ja jumitti siellä välissä? Jonkun tuollaisen tarinan kuvineen muistan Britti-foorumilta, mutta en tähän hätään löytänyt ko. keskustelua.Originally posted by thth77 View PostE39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.Comment
-
sieltä oli kaksi semmoista kynttä/koukkua poikki.Originally posted by Clavurion View Post1.5
2.3
2.0
2.5
2.5
3.3
3.0dComment
-
keskimmäinen osa rikkiOriginally posted by thth77 View PostAttached Files1.5
2.3
2.0
2.5
2.5
3.3
3.0dComment
-
-
avain tiukka irtoamaan
Muuten virtalukko toimii oikein paitsi, kun vetää avainta pois lukosta niin on tiukka irtoamaan. Mistähän se tuo jouhtunee onko patruuna menossa? Öljyä en ole laittanut koska sitä ei käsittääkseni kannata laittaa...530XD LCI M-Sport
ex E39 530iA M-Sport
ex E39 530dATComment
-
Omasta E38:sta voitelin lukon joka auttoi tähän vaivaan. Hieman voiteluainetta avaimeen, laittaa lukkoon ja ottaa pois niin alkoi toimimaan.Originally posted by Mad_Mike View PostComment
Comment