E39 etulyhdyn lasi(muovi)sulanut ??

[E39touring]

Tutkiskelin viikonlopun Vm.2001 mallin autoa ostomielessä ja huomasin otsikon mukaisen ongelman. Jo liikkeesä silmiini pisti oikeanpuoleisen ajovalon muovisenlasin "patti". Näytti aivan siltä kuin joku olisi tökerösti liimalla korjannut lasin reijän/kiveniskemän. Tarkemmin ongelmaa ihmetellessäni huomasin myös vasemman puolen umpiossa samassa kohdassa vauriota muovin pinnassa. Ikäänkuin eräänlaista kuroutumaa muovissa. Kaverin kanssa asiaa mietittyämme tuli esiin ajatus vaurion syntymiseen johtuvan auton omien valojen tuottamasta lämmöstä :?:
Seisotettu pitkään paikoillaan esim.pitkätvalot päällä.
Onko kukaan törmännyt vastaavaan ongelmaan? Vai onko kenties myöhemmissä malleissa muutettu valojen suojamuovien materiaalia?
Autossa "enkelinsilmä" etulyhdyt.

[sterix]

tuli mieleen kysymys että jos sinne oli joku laittanu liian tehokkaat polttimot ja ne suli sen takia...kaippa niihin on ohjekirjan mukaan joku raja?

[E39touring]

Mahdollisesti aikaisemmin. Tarkistimme polttimot ja nyt ovat aivan ohjekirjan mukaiset.
Selvitin myös uusien hintoja ja yllätys oli suuri,sillä näihin uudempiin ei enään pelkkiä laseja saa.Pitää ostaa koko umpio 350Eur/kpl.
Mitäköhän eroa laseissa on vanhempiin malleihin :?:
Vertailin kiinnityksiä vanhempaan -98 malliseen ja äkkiseltään näyttivät samanlaisilta.

[hannuk]

Mahdollisesti aikaisemmin. Tarkistimme polttimot ja nyt ovat aivan ohjekirjan mukaiset.
Selvitin myös uusien hintoja ja yllätys oli suuri,sillä näihin uudempiin ei enään pelkkiä laseja saa.Pitää ostaa koko umpio 350Eur/kpl.
Mitäköhän eroa laseissa on vanhempiin malleihin :?:
Vertailin kiinnityksiä vanhempaan -98 malliseen ja äkkiseltään näyttivät samanlaisilta.

Olisiko ollut modatut xenonit kiinni, jotka vaihdettu takaisin tavallisiin? Tuo voisi olla yksi vaihtoehto.

Nuo umpiot on rakeenteltaan ihan kokonaan erilaiset vanhempiin verrattuna, ne on massattu yhteen ja laseja ei tosiaan erillisenä saa.

btw, jos päädyt ostamaan tuon auton, niin multa saisi käytetyt 2001 mallin xenon valot (angeleyes) melkein samaan hintaan kuin uudet tavalliset kaupasta. :wink:

[E39touring]

[btw, jos päädyt ostamaan tuon auton, niin multa saisi käytetyt 2001 mallin xenon valot (angeleyes) melkein samaan hintaan kuin uudet tavalliset kaupasta. :wink:[/quote]


Jeps :idea: pidetään mielessä,jos en liikkeen kanssa pääse sopuratkaisuun valojen uusinnasta.

[Coupe*]

Ihan yleinen ongelma tuo muoviumpioiden sulaminen..Ihan tavallisilla polttimoilla saat muovin rypyiseksi jos vaan pidät tarpeeksi kauan valoja päällä..Esim hiljaa ruuhkaisessa kaupungissa ajaessa 28-asteen helteessa umpiot ei oikeen saa sitä jäädykettä mitä normaalissa maantievauhdissa. Siksipä pistetään parkit päälle kun hiljaa körötellään..

[Calypsocoupe]

Olisiko ollut modatut xenonit kiinni, jotka vaihdettu takaisin tavallisiin? Tuo voisi olla yksi vaihtoehto.

Vähän offtopic, mutta xenonit taitaa tuottaa vähemmän hukkalämpöä kuin halogeenit? Joillain biltema100w kynttilöillä voi hyvinkin saada muovit sulamaan.

[yepyeppe]

Toi on ihan yleinen ongelma. Omat meni vaihtoon jo takuuaikana

[E39touring]

No ongelma ratkesi omaltakohdaltani. Autoliike vaihtaa uudet umpiot ns.takuuna. Täytyypi pitää mielessä että kesähelteillä ajetaan kaupunkiruuhkassa pelkillä parkeilla.
Elikkäs kaupat tuli !
Vanha Touring menee huomena kiertoon hyvin palvelleena 246000Km ajettuna. Toivottavasti uusi pelaa seuraavat 200000Km yhtähyvin kuin edeltäjänsä