e39 m5 kytkimestä

[Ari78]

Ongelma ois seuraava.
Vaihdettiin jo viime kesänä uus alkuperäinen kytkin+vauhtipyörä kun rupesi toi
vanha luistamaan ja käryään. Nyt tullut sama pirun ongelma takaisin. Reippaissa kiihdytyksissä mukava kytkimen käry puskee kabiiniin mutta ei vielä suuremmin tuntus luistavan. Luistoa on ruvennut nyt esiintyyn kun esim ohituksessa pukkaa nelosta silmään ja antaa hanaa. Missä siis vika? Käyttäjässäkö vai onko noi ämmäläisen kytkimet noin surkeita?

[Exorcist]

E39 M5:n kytkin on kyllä törkeän alimitoitettu. Vakiopaketti ei juuri kestä urheilullista ajoa tai luistattelua. Mitä on mennyt kilometrejä tuosta vaihdosta? Jenkkilässä ovat noita uusia paketteja saaneet ajettua loppuun 15000km:ssä.

[eukko]

Tietääkseni m5 kytkinlevy on ainaki ihan sama ku 540, se kertoo jo jotain.
Polarilla ja Exolla on tietääkseni vaihdettu vauhtipyörät kevyempiin, kytkinlevyt ja asetelmat järeämpiin, miehet voi vramaan kertoo niistä ite enemmän.
Mitä ebaysta kattelin niin 700-800 taalan hintaan irtoo jäykempää asetelmaa paremalla kytkinlevyllä.

[Ari78]

Auto mulla seisoi viimetalven eikä niitä kilometrejä ole tullut varmaan ku max 5000km vaihdon jälkeen.

[10+]

Ei vakio kytkin kyllä tuollasilla kilometreillä mene paskaksi sama miten ajaa. Kyllä sillä nyt se 50-70tkm pitää kovaa ajoakin kestää kun sen tekee oikein. Jos vasen jalka lepää siinä polkimen päällä niin sillon se kyllä menee finaaliin aika nopeaa.