E39 + MF ratti + sulake 44 kysymys

[///M74]

Tulipa asennettua autoon (E39 6/99) MF ratin napit ja johtosarjat, nyt ongelmana on että sulakkeelle 44 ei tulekkaan toista johtoa, yläpuolelle tulee johto osana isompaa kiskoa. Napeille tulee kyllä valot mutta se ei paljoa lämmitä.

Eli tietääkö joku mihin ja miten pitää tehdä kytkentä sulakkeelle 44?
TJJ, Buksin-1, Hemi, joku....?

Haulla en löytänyt foorumilta neuvoja ja googlettaminenkaan ei tuottanut tulosta.

Aiheesta keskustelua http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=49406&page=13

[TJJ]

Tuo on kyllä outo juttu... Ilmeisesti mikään ratin nappula ei nyt toimi?

Tuohon pitäisi laittaa sulakkeen vastakappale (aika helppo juttu) ja vetää siitä erikseen johto ratin liittimelle, ilmeisesti 10. nastaan. Mitä johtoja ratin liittimeen nyt tulee? Värit ja nastat. Dieseleissä on ollut muutenkin ihmeellisiä asioita eikä ohjeet/kytkentäkaaviot pidä paikkaansa.

[TJJ]

Katsoin tarkemmin: eikös se pin 10 johto (viol/kelt) mene valomodulille X10117 pin 13? Ja siiihen tuleekin sähköt sulakkeen F41 takaa, joten kyllä tuon pitäisi toimia ilman sulake F44:ää.

[///M74]

Juu ei toimi napit ei.

Kytkökset on tehty tämän ohjeen mukaan http://www.ge39.com/files/EBADoc16771.pdf

Eli sille ratille tulevalle 10-napaiselle liittimelle on kytketty pinniin 10 violetti keltainen johto joka valomoduulilla menee pinniin 13

Autossa on paikalla 41 sulake ja on jopa ehjäkin, nayttäisi olevan puhelimen sulake (autossa ei tosin ole puhelinta)?

[Clavurion]

Katsoin tarkemmin: eikös se pin 10 johto (viol/kelt) mene valomodulille X10117 pin 13? Ja siiihen tuleekin sähköt sulakkeen F41 takaa, joten kyllä tuon pitäisi toimia ilman sulake F44:ää.

Noin se taitaa olla kuvattuna EBA:n retrofit ohjeessa MFL-ratille. WDS:n kaavioissa jännite (viol/kelt) on kyllä kautta linjan kuvattu tulevan sulakkeelta F44.

Toisaalta jos napeilla on kerran valot, eikö jännitesyöttö ole silloin kunnossa? Nyt jos mitkään nappien toiminnot eivät toimi, MF-yksikkö ei ole väylässä kiinni tai nappulayksikkö on viallinen.

[TJJ]

Ei kai tuossa voi muuta neuvoa kuin tarkistamaan kytkennän. Ehkä ratin liittimen väyläliittimet (pin 8 ja 9) on väärin/ristissä. Siis jos vain toinen olisi väärin, niin silti cruise toimii tai radio säätyy, mutta nyt kumpikaan ei taida toimia. Tai sitten kaikki on väärin ja ratti saa nyt sähköt väylän kautta...

(Minä aloin myös miettimään miten tuo ratin valaistus säätyy? Ilmeisesti väylän kautta koska tuo jännite on kiinteä eikä erillistä valaistusjohtoakaan näytä olevan kuten joissain muissa säätimissä on.)

[Clavurion]

(Minä aloin myös miettimään miten tuo ratin valaistus säätyy? Ilmeisesti väylän kautta koska tuo jännite on kiinteä eikä erillistä valaistusjohtoakaan näytä olevan kuten joissain muissa säätimissä on.)

LCM:n "night light" kytkentää napeille ei tule. Saakohan se IKE:ltä saman tiedon väylältä ja säätää sen mukaan kirkkauden?

[///M74]

Kävin toteamassa että näyttää ne virrat kulkevan tuon sulakkeen 41 kautta, sulake pois ja valot sammuu napeista, eli jotain väylässä on nyt sitten ilmeisesti vialla? Pitänee tarkistaa vielä kytkennät kertaalleen. Pitää laittaa orggis mankka kiinni ja testata toimiiko radion nappulat.

Pitäisikö muuten niiden nappien valojen syttyä samalla kun mittari valojenkin päälle, nyt se syttyy vasta kun laittaa virrat päälle? Valaistus säätyy kyllä muiden mukana jos kirkkautta säätää.

[///M74]

Laitoin orkkis mankan kiinni autoon ja testasin radion nappeja, ne toimiikin ihan oikein. Jos väylän kytkentä olisi poikki niin ei ilmeisesti sitten toimisi nuo radion napitkaan? Pitää tarkistaa tuon cruisen nappisysteemin johdot että ovat kunnossa.

Onko mahdollista että cruise olisi pois päältä auton tietokoneelta? Mitä olen aikaisemmista threadeista ymmärtänyt niin pitäisi oletuksena olla päällä?

[TJJ]

Laitoin orkkis mankan kiinni autoon ja testasin radion nappeja, ne toimiikin ihan oikein. Jos väylän kytkentä olisi poikki niin ei ilmeisesti sitten toimisi nuo radion napitkaan? Pitää tarkistaa tuon cruisen nappisysteemin johdot että ovat kunnossa.

Onko mahdollista että cruise olisi pois päältä auton tietokoneelta? Mitä olen aikaisemmista threadeista ymmärtänyt niin pitäisi oletuksena olla päällä?

Radio ja cruise käyttää eri väylää eikä niiden napit ole yhteydessä. Joten jos cruisen johto on väärässä paikassa, voi radion ohjaus silti toimia. Millainen/monipinninen liitin sinulla oli DDE:ssä? Kytkithän johdon varmasti DDE:n liittimeen etkä EGS:n? Entä mitä DDE:n laatikossa lukee, osanumero ja muut tekstit? Joissain dieseleissä tuo 27. pinni ei olekaan oikea paikka johdolle.

[///M74]

Tuossa pari kuvaa missä se kelta/musta piuha on kiinni, ensimmäinen boxi missä siniset liittimet, 40 napaisen liittimen pinnissä 27.

Sori huonoja kuvia, kamera teki tiltin just sopivasti :(

[TJJ]

Piuha on nyt väärässä boksissa... Tuo on EGS = vaihdelaatikon boksi.

[///M74]

Kokeilin kyllä siihen toiseenkin boxiin mutta tuloksetta

[Clavurion]

Kyllä cruisen signaalin pitäisi DDE 4.0:ssa mennä mustaan 40-pin liittimeen (toinen kuskin puolelta laskettuna), pin 27.

[///M74]

No niin, toimiihan se kun kytkee oikeaan liittimeen, kytkin sen tietysti ensin DDE:ssä väärään 40 napaiseen. Argh!
Muuten kaikki meni oikein paitsi tuon kelta/musta johdon kytkeminen DDE:lle

Anteeksi tyhmyyteni

Kiitokset TJJ:lle ja Clavulle neuvoista ja kärsivällisyydestä