E39 automaattiongelma

[jaloju-w]

Morjes! Ilmeni laatikkoon seuraavanlainen vika. Vitonen ei tahdo mennä päälle sekä ongelmaa turbiinilukon päälle menossa. Pitää ajaa reilusti lujempaa että vaihtaa päälle. Välillä toimii OK. Muut vaihteet toimivat OK. Oisko jollain kokemusta asiasta. ABS ja ASC valo palaa, on kyllä palanu jo ennen ongelmaa. Kyseessä ilmeisesti vain yhdistyshäiriö, koska välillä poistuu ja pienestä iskusta päälle.
Kiitos vastauksista.

[Robi]

Morjes! Ilmeni laatikkoon seuraavanlainen vika. Vitonen ei tahdo mennä päälle sekä ongelmaa turbiinilukon päälle menossa. Pitää ajaa reilusti lujempaa että vaihtaa päälle. Välillä toimii OK. Muut vaihteet toimivat OK. Oisko jollain kokemusta asiasta. ABS ja ASC valo palaa, on kyllä palanu jo ennen ongelmaa. Kyseessä ilmeisesti vain yhdistyshäiriö, koska välillä poistuu ja pienestä iskusta päälle.
Kiitos vastauksista.

Hoida se ABS vika kuntoon...sillä se laatikon toiminta paranee. Laatikko saa väärää nopeussignaalia kun ei ABS toimi.

[jaloju-w]

Laatikko temppuilee, vaikka ABS-valo ei palaisikaan. Nopeustieto tulee muistaakseni takapyörän takosta, nopeusanturi tai paremminkin sen johto on paskana etupäästä.

[jaloju-w]

kai nyt jollain on kokemusta asiasta???

[Arnolds]

Laatikko temppuilee, vaikka ABS-valo ei palaisikaan. Nopeustieto tulee muistaakseni takapyörän takosta, nopeusanturi tai paremminkin sen johto on paskana etupäästä.

No hoida nyt nuo ensin kuntoon.

[Jorkkoo]

Anteeksi tyhmyyteni, mutta tarkoitatko tuolla turbiinilukolla sitä että vaihde "muuttuu kiinteäksi" ? Omassa e39 tomaatissa viitosvaihde lukittuu vasta sitten kun moottorin lämmöt ovat normaalissa. Tekeekö tuo laatikko kiusaa kun moottori on kylmä vai lämmin?

[Arnolds]

Kyllä siis vitonen lukittuu. Kylmällä ei tuo laatikko toimi heti "normaalisti" vaan vaihtaa hieman nihkeämmin. Kun laatikon öljyt on lämmenneet niin sitten alkaa toimia normaalisti.

[jaloju-w]

Niin normaalisti se toimii niin, että turbiinilukko menee päälle vasta kun moottorin lämmöt on noussu normaaliksi. Muuten, vitosvaihde ja turbiinilukko on eri asia.

[jaloju-w]

Niin, ja kysymykseesi tekee kiusaa kylmänä ja lämpimänä. Auto menossa huoltoon 2.10. Ilmottelen mitä sieltä selviää.

[ApriliaMan]

Mulla oli autossa samat oireet ja syyt olivat: vasemman etupyörän abs anturi rikki ja vaijeri poikki yksiköstä mikä katkoo syöttöä (luistonesto)

Vaihdoin ensin vaijerin jolloin asc valo sammui, meni muutama päivä jolloin alko abs valo palamaan. Laatikko ei toiminu kunnolla (samat oireet)

Heti kun vaihdoin abs anturin niin laatikko alkoi toimimaan normaalisti...

Niin, mun auto on e39 528 -97

[VolvoTDi]

Mulla oli vastaava ongelma ja laatikko meni uusiksi!! Nyt esim. vitosella n. 75km/h heittää turbiibilukon päälle ja pysyy siinä kunnes kulutus nousee 20l hujakoille! Sillä ei ole mitään merkitystä on kylmä vai lämmin, turbiinilukko menee päälle samalla tavalla!