E39 525d 2002 käyntihäiriö

[makezbmw]

Ongelma kohta 185tkm ajetussa dieselfarkussa seuraava:

Lähtee käymään hyvin, mutta moottori "pomppii/rynkyttää" hullusti tyhjäkäynnillä. En uskaltanu ajaa normilämpöiseksi. Öljyt OK, ei savuta, tyhjäkäynti ei kovin vaeltele. PA suodattimet vaihdettu 10tkm sitten.
Sellainen olo itsellä, ettei kone kävisi kaikilla pytyillä.

Vika tuli täysin yllättäen, auton ollessa liikennevaloissa (kone ei ollut edes lämmennyt).

Olen yrittänyt etsiä vanhoista threadeist vastaavaa, mutten täysin samanlaista kuvausta ongelmasta löytäny.

Löytyiskös apuja???:think

[zakspeed]

Suutin tai suutinten johtosarja vika. Veikkaan suutinta.

[Clavurion]

Suutin tai suutinten johtosarja vika. Veikkaan suutinta.

Juurikin näin. Eli moottori käynnissä voit kokeilla nykiä niitä suuttimien kontakteja, vaikuttaako käyntiin. Suuttimien korjausarvot luentaan, niin näkee, onko joku niistä ehtoopuolella.

[makezbmw]

Ool rait! Käyn luetuttamas vikakoodit kulkineest. Moottorin ääni on kyl sen verran irvokas, etten taida uskaltaa ajaa huoltoon vaan siirretään traileril huoltoon...

Ilmoottelen jatkosta...

Kiitos helpeistä!

[Clavurion]

Ool rait! Käyn luetuttamas vikakoodit kulkineest. Moottorin ääni on kyl sen verran irvokas, etten taida uskaltaa ajaa huoltoon vaan siirretään traileril huoltoon...

Jos käynti meni kertalaakista noin huonoksi, pitää tietysti laittaa varpaat ristiin, että imusarjan läpät on tallella, mikäli niitä ei ollut poistettu (automaatti?).
Missä päin auto on?

[makezbmw]

Jos käynti meni kertalaakista noin huonoksi, pitää tietysti laittaa varpaat ristiin, että imusarjan läpät on tallella, mikäli niitä ei ollut poistettu (automaatti?).
Missä päin auto on?

Eip ole läppiin koskettu (oli kyl mieles auton ostamisen jälkeen, mut oon unohtanu kun se on ollu muijan käytös)... ja on automaatti...
Perskules, auto on vieläkin huollon pihas, on kuulemma kiirettä

Auto on Harjavallassa...

-m-

[makezbmw]

No, syy käyntihäiriöön selvisi. Ykkös pytty pimeä, venttiili solmussa (läppä irronnut) ja lisäksi 1/6 suuttimet vuotavat reilusti.
Ei muuta kuin pankkiin juttusille, et saa korjattua...

Oma vika kun en muistanu oston jälkeen poistaa niitä läppiä vaikka olin asiasta silloin tietoinen...

-m-

[Clavurion]

No, syy käyntihäiriöön selvisi. Ykkös pytty pimeä, venttiili solmussa (läppä irronnut) ja lisäksi 1/6 suuttimet vuotavat reilusti.
Ei muuta kuin pankkiin juttusille, et saa korjattua...

Paskempi homma, ei voi muuta sanoa!

[pheno]

No, eilen kävin koejamassa yhtä 525dA:ta ja kysyin onko imusarjan läpät poistettu. Kaveri oli hetken hiljaa, katto hieman kieroon ja sano: "öö, siis mitkä läpät". Valistin hieman. Oli ajellut vajaa 100tkm autolla...

[JerryC]

Itselläni kävi vähän erilailla. Turbohuoltoa tiedustellessani autolle yritettiin väenvängällä tarjota kylkeen imusarjan putsausta ja läppien poistoa (n. 500e) vaikka se onkin manuaaliversio. Ei otettu kuuleviin korviin kun selitin, että noita läppiä ei manuaalista löydy, peloteltiin vaan monen tonnin rempalla jos ne hajoaa. Onneksi olin tietoinen tosta manuaalin ja tomaatin eroista. Olis ollu turhan helppo urakka jätkillä..