E39 tuulensuhina tuulilasista

[Alfredson]

Nytkun sain rengasmelun poistettua E39:stä niin alkoi suhina häiritsemään Loputon suo. Ovitiivisteet voisi tietysti uusia mutta... tuntuu että jossai reippaamassa maantievauhdissa nimenomaan tuulilasista kuuluisi suhinaa.

bmwtips.comissa on asiasta vinkki jossa sanotaa että tunkkausmuovien tippuminen kynnyslistasta saattaa aiheuttaa tämän! Itsellä puuttuu molemmat takamuovit. Saakohan noita ostettua bemarilta ja mihin rahaan? Onko kellään kokemusta moisesta?

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips_pages/liftpads.htm

[Kentsu]

Noita nostopisteen muoveja kyllä saa ja hinta on kokemuksen mukaan sen verran vähäinen että en edes muista. Uudemmat nostopisteiden palikat on fiksumpia kuin vanhemmat; niissä on sellainen tappi joka lyödään vasaralla kiinni alustan reikään eikä tämän jälkeen kovin helpolla irtoa.

Jos tuulilasi on joskus vaihdettu niin hyvät zänssit että suhinat tulee vituralleen menneen asennuksen johdosta.

[BME316]

Veljen E36:ssa oli ilmeisesti saksassa asennettu tuulilasi, joka suhisi niin mahottomasti. Oikeastaan se oli kokonaan irti yläosasta. Käytiin laitattamassa se kiinni niin häiskä sanoi että tartuna-aine oli jätetty pois niin sen takia ei pitänyt liima. Hintaakin oli muistaakseni 70e uudelleen liimauksella.

[Petri.Kekkonen]

Täällä juttua tuulilasiin liittyen: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=99756

[Alfredson]

Noita nostopisteen muoveja kyllä saa ja hinta on kokemuksen mukaan sen verran vähäinen että en edes muista. Uudemmat nostopisteiden palikat on fiksumpia kuin vanhemmat; niissä on sellainen tappi joka lyödään vasaralla kiinni alustan reikään eikä tämän jälkeen kovin helpolla irtoa.

Jos tuulilasi on joskus vaihdettu niin hyvät zänssit että suhinat tulee vituralleen menneen asennuksen johdosta.

Joo ei oo tietoa onko tuulilasia ikinä vaihdettu. Mikään älyttömän hyväkuntoinen se ei ole. Lasissa on ainakin BMW:n logot, todistaako sitten mitään.

[Alfredson]

Mitens yleensä ihan ovitiivisteet vaikuttaa jos se sisäpuolinen tiiviste on peruspaikoista vähän kärsinyt? En nimittäin voi vannoa että tuulilasi suhisisi, mutta joku alkaa suhista 100kmh vauhdeissa. Tämä nyt johtuu siitä tietysti enimmäkseen että sain kitkoilla älyttömän alas rengasmelun ja nyt muut äänet korostuu. 80kmh vauhdissa autoni on hiljaisempi kuin kaveri E38 mutta 120 vauhdissa selvästi alkaa suhinat vaivaamaan enemmän kuin siinä.

EDIT: toki E38:ssa on varmasti parempi äänieristys vakiona suhinoidenkin osalta (vai onko?) mutta sekään ei ole priimayksilö tiivisteiden osalta.

[zanta]

Eikös tuo tuulilasin suhina ole ihan "ominaisuus" E39:ssä olikohan just jostain 100km/h-160km/h alueella tai jotain sinne päin(?), muistasko joku tarkemmin?
Syynä tähän oli jonkun sortin ilmavirtaus.
Kuuntele vaikka radiota niin et kuule suhinaa

Edit: tarkemmin luettuani, ilmeisesti tarkoitatte vähän isompaa suhinaa mitä minulla oli mielessä.....

[bmw e34]

Eikös tuo tuulilasin suhina ole ihan "ominaisuus" E39:ssä olikohan just jostain 100km/h-160km/h alueella tai jotain sinne päin(?), muistasko joku tarkemmin?
Syynä tähän oli jonkun sortin ilmavirtaus.
Kuuntele vaikka radiota niin et kuule suhinaa

Edit: tarkemmin luettuani, ilmeisesti tarkoitatte vähän isompaa suhinaa mitä minulla oli mielessä.....

olet ihan oikeilla jäljillä, TIS :tä löytyy huolto tiedote asiaa koskien nimellä : SI - wind noise windscreen E39.

[junkkri]

jaa

mitenkähän tuo e38 -98 kun tuntuis myös suhisevan välillä myös alhaisemmissakin nopuksissa?

[Jorkkoo]

Saattaapa tuo suhina kuulua myös esim. etusivulasien tiivisteistä, joskus auttaa kun vähän avaat lasia ja laitat takaisin kiinni. Myös ovitiivisteiden voitelu silikoni tai teflon -sprayllä auttaa monesti.

[micchu]

E38n A-Pilarin suhinat...

On nuo virtausäänet kuuluneet jonkin aikaa, vaikka uusi tuulilasi on "suurinpiirtein" kohdillaan. Olen kokeilumielessa teipannut tuulilasin reunat ja hämmästelin suhinoiden jatkumista.

Syyksi äänille epäilen lasin alareunassa olevan muovisuojan kumireunojen "mätänemistä". Lasin alakulmat ovat selvästi esillä ja ilma pääsee reunan alle kiertämään lasin kehyksessä.

Osa nro 9 http://bmwfans.info/original/E38/Lim...1/ill-51_2131/

E39ssä näyttää olevan erilliset reunapalat, mutta E38n kanssa joutuu purkutöihin. http://bmwfans.info/original/E39/Lim...1/ill-51_2258/

Kysyisinkin, onko pyyhkijöitä näistä irroiteltu ja mistä olette hankkineet työkalun vai onko työssä käytetty omaa luovuutta. Aion tuollaista etsiä, kun mieluummin avaan nuo ihan turhia kolhimatta.

TIS ilmoittaa selkeästi naparuuvin olevan T80 Torxi ja reikäpäinen työkalu pitää olla jotta alempikin ruuvi saadaan auki. Autosssa on ADV, eli contact pressure adjustment eli "sulka pysyy paremmin kiinni lasissa kun ajetaan kovaa?!?"