e39:n avaimet

[Moonshine]

e39 kysely jatkukoot, tällä kertaa aiheena avaimet. Tätähän kyllä käsiteltiin jo aiemmin jossain threadissa, ja siellä tultiin siihen tulokseen että ajonestolla ja keskuslukon kaukosäädöllä varustettu avain maksaa ~200 euroa :? ...
Sitten asiaan: onkos kaikissa e39:ssä ajonesto, ja jos ei, niin vaikuttaako se jotenkin tuon avaimen hintaan. Omassa 528iA:ssa (-96) on tuo avain sen näköinen että se on saattanut jossain vaiheessa olemassaoloaan mennä vaikka koiran suoliston läpi, joten pohdiskelen tässä jaksaisko tuon uusia.
Myös lock-painike temppuilee, eli tuntuu toimivan vain harvoina ja valittuina hetkinä. Liekö ihan vaan paskana, vai voiko tuo olla merkki pattereiden hiipumisesta (avaimessahan taitaa olla kaksi patteria, ja koska pari muuta nappia toimii ok, niin eihän nuo patterit vain ohjaa eri piirejä?)?

[Hemi]

Kaikissa e39:ssä on ajonesto. Käsittääkseni avaimet sinällään ovat samat koko mallisarjan vaikka ajonesto muuttuukin hieman kehittyneemmäksi.

[buksin-1]

Kaikissa e39:ssä on ajonesto. Käsittääkseni avaimet sinällään ovat samat koko mallisarjan vaikka ajonesto muuttuukin hieman kehittyneemmäksi.

Käsitääkseni taajuudet ovat eri 96-98/99 ja 99-03 :roll:

[Moonshine]

Elikkäs elikkäs. Vara-avaimissa ei ole mitään kaukosäätöheebeleitä, mutta eipä se mitään estäne. Miten tuo ajonesto on toteutettu? Onko avaimessa joku tunnistepiiri (esim. rfid?).
Eli siis käytännössä jos haluaa uuden avaimen kaukosäätöhiluineen, niin se on sitten tiskin kautta 200e matkalla luovuttaen?

[Hemi]

Eli korjataampa -04 jaettu epätieto: Taajuusalue muuttui samalla kun muuttui ajonestokin 9/98 ja samalla avain muuttui akulliseksi "salmiakkiavaimeksi". Tai siis itse avain on edelleen sama, mutta "perä" muuttui patterittomaksi.

[Carbonfiber]

Otetaas vanha topic ylös! Eli kyse on tuosta sigun e39:stä. Autossa tuli mukana valitettavasti vain tuo vara-avain ja lompakkoavain. Haluaisin autoon kaukosäätöisen keskuslukon. Onko tuo varuste ollut e39:ssä vakiona? Onko vara-avaimessa ja lompakkoavaimessakin joku ajonesto siru? En siis voi vain ostaa jotain jälkiasennussarjaa halutessani kaukosäädön vaan tarvitsen vin-numerolla tilatun autoon sopivan avaimen?

[Clavurion]

Orkkis retrofit-sarja (sis. 2 avainta) taisi olla yllättävän inhimillisen hintainen. Siitä oli justiin täällä tarinaa, mutta en nyt yhtäkkiä löytänyt sitä keskustelua.

[Carbonfiber]

Orkkis retrofit-sarja (sis. 2 avainta) taisi olla yllättävän inhimillisen hintainen. Siitä oli justiin täällä tarinaa, mutta en nyt yhtäkkiä löytänyt sitä keskustelua.

Soitin Espoon Laakkoselle minuutti sitten ja siellä sanottiin, että noin 170€ yhen kaukkariavaimen hinta ja ei kuulemma oo mitään tommost retrofit-pakettia, paitsi EWS paketti, jossa tulee kaikki avaimet ja varmaankin vielä uudet ajoneston aivot autoon. Jos on muuta tietoa niin oon kiitollinen.

[Clavurion]

Soitin Espoon Laakkoselle minuutti sitten ja siellä sanottiin, että noin 170€ yhen kaukkariavaimen hinta ja ei kuulemma oo mitään tommost retrofit-pakettia, paitsi EWS paketti, jossa tulee kaikki avaimet ja varmaankin vielä uudet ajoneston aivot autoon. Jos on muuta tietoa niin oon kiitollinen.

Esbo Finest taas näyttänyt parhaat puolensa.

Tuossa se aikaisempi keskustelu, josta löytyy kaikki tarpeellinen. Kliketi klik

[Carbonfiber]

Esbo Finest taas näyttänyt parhaat puolensa.

Tuossa se aikaisempi keskustelu, josta löytyy kaikki tarpeellinen. Kliketi klik

Kiitos! Onko tosiaan näin, että kaikissa e39:eis ei ole ollut vakiona kaukosäätöistä keskuslukkoa? Lukeeko se lisävarustelistassa vai selviääkö varmasti jostain muualta, jos se löytyy?

[Kentsu]

Kiitos! Onko tosiaan näin, että kaikissa e39:eis ei ole ollut vakiona kaukosäätöistä keskuslukkoa? Lukeeko se lisävarustelistassa vai selviääkö varmasti jostain muualta, jos se löytyy?

Ainakin alkupään autoissa (ilmeisesti pre-99) kaukosäätö ei ollut vakiovaruste, keskuslukko on kaikissa. Selviää lisävarustelistalta jos on kauko hankittu. Tuolla nimim. 325E:llä oli jossain tarkempaa tarinaa kun asensi myös tuon retrofit-kaken...

[325E]

Marmoritiskille...

Ainakin alkupään autoissa (ilmeisesti pre-99) kaukosäätö ei ollut vakiovaruste, keskuslukko on kaikissa. Selviää lisävarustelistalta jos on kauko hankittu. Tuolla nimim. 325E:llä oli jossain tarkempaa tarinaa kun asensi myös tuon retrofit-kaken...

Marssi Marmoritiskille rekisteriote mukana..setti 250€
2kpl kaukosäätöavaimia ja johdot ja ohjain poksi...


325E

[Carbonfiber]

Ainakin alkupään autoissa (ilmeisesti pre-99) kaukosäätö ei ollut vakiovaruste, keskuslukko on kaikissa. Selviää lisävarustelistalta jos on kauko hankittu. Tuolla nimim. 325E:llä oli jossain tarkempaa tarinaa kun asensi myös tuon retrofit-kaken...

No voe sun! Mä kun luulin, että e39:ssä olisi vakiona tollanen itsestäänselvyys. No ei sitä auta muuta kuin hakea se lisävarustelista. Toivottavasti toi varuste sieltä löytyy.

Marssi Marmoritiskille rekisteriote mukana..setti 250€
2kpl kaukosäätöavaimia ja johdot ja ohjain poksi...


325E

Sait privaa.

[Heguli 31]

Eli korjataampa -04 jaettu epätieto: Taajuusalue muuttui samalla kun muuttui ajonestokin 9/98 ja samalla avain muuttui akulliseksi "salmiakkiavaimeksi". Tai siis itse avain on edelleen sama, mutta "perä" muuttui patterittomaksi.

Kun nyt vanhaa topiikkia lainaillaan,niin kysäisempä Hemiltä oletko tuosta avaimuutoksen aikataulusta aivan varma.Minun on auto valm. 4/99 ja autossa on se vanhemman mallinen "mela-avain".

[Flyingfinn1980]

Kun nyt vanhaa topiikkia lainaillaan,niin kysäisempä Hemiltä oletko tuosta avaimuutoksen aikataulusta aivan varma.Minun on auto valm. 4/99 ja autossa on se vanhemman mallinen "mela-avain".

Kyllä se salmiakki avain tuli vasta alk. 09/99 markkinoille. Eli avaimessa ei ole enään pattereita vaan se latautuu aina ajaessa. Kannattaa myös käyttää varaavainta silloin tällöin ajossa ettei mene akut rikki