Announcement

Collapse
No announcement yet.

e39:n avaimet

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 template Next
  • Laku
    Bimmer Enthusiast
    • Apr 2007
    • 17528
    • Turku
    #16
    Originally posted by Flyingfinn1980 View Post
    Eli avaimessa ei ole enään pattereita vaan se latautuu aina ajaessa. Kannattaa myös käyttää varaavainta silloin tällöin ajossa ettei mene akut rikki
    Aiheeseen liittyen: Olen koittanut muistaa välillä latailla vara-avaintakin. Mitä, jos ja kun akut aina jossain vaiheessa vanhenevat - tietääkö joku lonkalta millainen akku siihen menee ja onko ostettavissa jostain muualta kuin marmorilta? Ja vielä: onko vaihdettavissa ilman koodauksia?
    Näillä mennään:
    - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
    - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
    - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
    - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


    Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

    Comment

    • 325E
      Bimmer Enthusiast
      • May 2006
      • 1227
      • LAHTI
      #17
      <niin olihan autosi valmistettu ennen 4/99:iä

      Originally posted by Carbonfiber View Post
      No voe sun! Mä kun luulin, että e39:ssä olisi vakiona tollanen itsestäänselvyys. No ei sitä auta muuta kuin hakea se lisävarustelista. Toivottavasti toi varuste sieltä löytyy.

      Sait privaa.
      Olihan autosi valmistettu ennen 4/1999 eli sillä vanhemmalla
      avaimella...kuten kirjoitin privaan... koneelta pitäisi löytyä pdf-asennusohje ..laita minulle privaan osoitteesi niin laitan ohjeen tulee...

      Comment

      • Flyingfinn1980
        Newbiemmer
        • May 2004
        • 18
        • Germany / Bayern
        #18
        Originally posted by Laku View Post
        Aiheeseen liittyen: Olen koittanut muistaa välillä latailla vara-avaintakin. Mitä, jos ja kun akut aina jossain vaiheessa vanhenevat - tietääkö joku lonkalta millainen akku siihen menee ja onko ostettavissa jostain muualta kuin marmorilta? Ja vielä: onko vaihdettavissa ilman koodauksia?
        Se avain on mallia "ei avattava" eli jos akku on sökönä niin ei muuta kuin (marmori) tiskille ja uutta tilaukseen.
        BMW-the best car of the world

        Comment

        • schwarze
          Bimmer Enthusiast
          • Oct 2004
          • 2017
          • Kangasala
          #19
          Originally posted by Flyingfinn1980 View Post
          Se avain on mallia "ei avattava" eli jos akku on sökönä niin ei muuta kuin (marmori) tiskille ja uutta tilaukseen.
          Höpö, höpö http://www.btcf.fi/forum/showthread....akku%27&page=3
          Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
          Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 Museorekisteröity

          Comment

          • E39-530A
            BTCF Member
            • Feb 2007
            • 938
            • Espoo
            #20
            Originally posted by schwarze View Post
            Höpö, höpö http://www.btcf.fi/forum/showthread....akku%27&page=3
            Vähän OT, mutta onko tietoa, olisiko E90:nkin "avaimeen" mahdollista vaihtaa akku jollain kikkakolmosella? Toinen heitti toimimasta ihan itsekseen ja yllättäen, vaikka oli hyvin kohdeltu ja kummatkin avaimet säännöllisessä käytössä.
            E92 335iA -08

            ---
            ex E34 540iA -93
            ex E90 325iA -05
            ex E39 530iA -00
            ex Toyota Avensis
            ex 4x Toyota Corolla (-83 -> -03)

            Comment

            • E39-530A
              BTCF Member
              • Feb 2007
              • 938
              • Espoo
              #21
              E90 kaukosäätimen elinikä

              Originally posted by E39-530A View Post
              Vähän OT, mutta onko tietoa, olisiko E90:nkin "avaimeen" mahdollista vaihtaa akku jollain kikkakolmosella? Toinen heitti toimimasta ihan itsekseen ja yllättäen, vaikka oli hyvin kohdeltu ja kummatkin avaimet säännöllisessä käytössä.
              Nyt sitten heitti toinenkin kaukosäädin ihan veitsellä leikaten toimimasta. Ihan samalla tavalla kuin edellinenkin. Auto on tasan viisi vuotta vanha. Muilla E90:n kanssa samoja kokemuksia? Onnistuuko elvyttäminen millään kikkakolmosilla?
              E92 335iA -08

              ---
              ex E34 540iA -93
              ex E90 325iA -05
              ex E39 530iA -00
              ex Toyota Avensis
              ex 4x Toyota Corolla (-83 -> -03)

              Comment

              • Lapa735ia
                Bimmer Fanatic
                • Oct 2007
                • 303
                • Martinniemi
                #22
                ajoneston siru

                Lainataanpa vanhaa topikkia.

                Vaihtelin tuossa patterit auton toiseen avaimeen ja näemmä kadonnut ajoneston siru jonnekin teille tietämättömille.

                Mahtaako näihin avaimiin saada pelkkää sirua hommattua, vai pitääkö hankkia koko avain? Ilmeisesti nämä suutarit ei pysty noita siruja kopioimaan ollenkaan.:think
                Avain on sitä vanhempaa mela mallia.
                E39 525 TDSA touring
                Ex: E39 523ia touring, E34 525ia touring, E34 535i, E32 735

                Comment

                Previous 1 2 template Next
                Working...
                X
                😀
                🥰
                🤢
                😎
                😡
                👍
                👎