E39 Lämmityslaitteen puhallin

[Muurahainen]

Meneekö muuten näitä moottoreita miten herkästi? Pitäisikö varulta kokeilla kuitenkin ensin vaihtaa tuo etuvastus. Onko näissä jotain varmoja oireita, joilla erottaa toisistaan? Ainakin viimeksi rikkinäinen etuvastus söi akun muutamassa päivässä, ja muistaakseni silloin puhallus hävisi kokonaan.

Ei tuo moottori pidä mitään ylimääräisiä ääniäkään. Puhalluksen teho ei seilaa. Sitä pystyy säätämään silloin, kun puhallus toimii.


Onko tuota etuvastusta mahdollista poissulkea yhtälöstä muuten kuin vaihtamalla se toimivaan?

Moottoria voi testata pyöräyttää kuskinpuolen raitisilmakotelosta tulevasta torvesta. Jos alkaa tuolla taas pyörimään on moottorista hiilet lopussa.

[-Markus-]

Tuntus moottorin vaihto olevan piakkoin edessä, kun välillä häviää puhallus kokonaan. Etuvastus vasta vaihdettu vuosi sitten niin eiköhän se moottori ole tällä kertaa..

Onko kokemuksia uskaltaako tarvikemoottorin laittaa vai ostanko suosiolla OEM-moottorin. OE-moottoria en laita, kun tuskin alta 200 irtoaa. Uskosin, että vähintään OEM ajaa asiansa.

https://aeromotors.fi/kataloog/search/64118385558/

Tota Nissenssiä voin ainakin kokemuksesta suositella.

[-kalevi-]

Onko kokemuksia uskaltaako tarvikemoottorin laittaa vai ostanko suosiolla OEM-moottorin. OE-moottoria en laita, kun tuskin alta 200 irtoaa. Uskosin, että vähintään OEM ajaa asiansa.

E53 :seen tuli vaihdettua sisäpuhallin. Osa tuli fixus liikkeestä. Muuten ihan toimiva, mutta pärisee ikävästi =epätasapainossa. Varaosatakuuseen uutta ja taas pärisee. Kolmannella kerralla marmorilta osa ja pärinät poissa. Eli en suosittele tarvikkeena ottamaan

[peto2]

E53 :seen tuli vaihdettua sisäpuhallin. Osa tuli fixus liikkeestä. Muuten ihan toimiva, mutta pärisee ikävästi =epätasapainossa. Varaosatakuuseen uutta ja taas pärisee. Kolmannella kerralla marmorilta osa ja pärinät poissa. Eli en suosittele tarvikkeena ottamaan

Jep, en ole minäkään nähnyt tasapainossa olevaa tarvikepuhallinta.

[-Markus-]

Jep, en ole minäkään nähnyt tasapainossa olevaa tarvikepuhallinta.

Tänne voi tulla kuuntelee sellaista ihmettä.

[lihakimpale]

Moottoria voi testata pyöräyttää kuskinpuolen raitisilmakotelosta tulevasta torvesta. Jos alkaa tuolla taas pyörimään on moottorista hiilet lopussa.

Kiitos! Tämä oli hyvä vinkki. Ei yrittänytkään lähteä pyörimään, joten eikun siilen tilaukseen.

[lihakimpale]

Kiitos! Tämä oli hyvä vinkki. Ei yrittänytkään lähteä pyörimään, joten eikun siilen tilaukseen.

Kerrankin halpa ja nopea remontti.

[Hartzi]

Itsellä tuntuis puhallin pitävän pientä kirkunaa tiukassa kaarteessa vasemmalle. Muissa tilanteissa ei kuulu mitään ylimääräistä ääntä. Onkohan siitä laakeri menossa vai mistähän ääni johtuu :think

[peto2]

Itsellä tuntuis puhallin pitävän pientä kirkunaa tiukassa kaarteessa vasemmalle. Muissa tilanteissa ei kuulu mitään ylimääräistä ääntä. Onkohan siitä laakeri menossa vai mistähän ääni johtuu :think

Todennäköisesti laakerit kuivat. Pian menee "suojamoodiin" eikä puhallin edes yritä pyöriä. Kun voitelee laakerit ATF:llä, saa puhaltimelle kolmisen vuotta jatkoaikaa. Töitä tosin saa tehdä saman verran kun puhaltimen vaihtoonkin että sinne pääsee käsiksi.

[Mitsu]

Puhallinongelma

Lämppärin puhallin rupesi taas reistailemaan.

Ongelmana oli aluksi pari viikkoa toimii - ei toimi satunnaisesti. Yleensä kun ei toiminut, ei toiminut koko ajon aikana. Joskus alkoi toimimaan kesken ajon, mutta koskaan ei sammunut ajon aikana. Vaihdoin siilin ja toimi muutaman päivän normaalisti, tosin täydellä teholla piti pahaa ääntä, ihan kuin laakeriongelma tai epätasapaino. Pari päivää sitten sammui sitten kokonaan, paitsi joskus alkaa puhaltamaan kesken ajon jonkin verran.

Vaihdoin kokeeksi paikalleen vanhan INPAn, jossa on vain näyttöongelma, ei vaikuttanut mitään. Voiko uusi siili olla viallinen? Tilasin uuden puhaltimen, mutta en viitsisi vaihtaa turhaan. En kyllä enää keksi muutakaan vikapaikkaa.

Onko kenelläkään mielipidettä tähän?

[Muurahainen]

Lämppärin puhallin rupesi taas reistailemaan.

Ongelmana oli aluksi pari viikkoa toimii - ei toimi satunnaisesti. Yleensä kun ei toiminut, ei toiminut koko ajon aikana. Joskus alkoi toimimaan kesken ajon, mutta koskaan ei sammunut ajon aikana. Vaihdoin siilin ja toimi muutaman päivän normaalisti, tosin täydellä teholla piti pahaa ääntä, ihan kuin laakeriongelma tai epätasapaino. Pari päivää sitten sammui sitten kokonaan, paitsi joskus alkaa puhaltamaan kesken ajon jonkin verran.

Vaihdoin kokeeksi paikalleen vanhan INPAn, jossa on vain näyttöongelma, ei vaikuttanut mitään. Voiko uusi siili olla viallinen? Tilasin uuden puhaltimen, mutta en viitsisi vaihtaa turhaan. En kyllä enää keksi muutakaan vikapaikkaa.

Onko kenelläkään mielipidettä tähän?

Puhaltimen moottori valmis.

[Mitsu]

Täytyy sitten vaihtaa puhallin.

[205/65-15H]

Mulla puhallin on pitänyt kylmällä, siis lähellä 0C, ulinaa jo vuosia, joka auton lämmettyä poistuu. Kesällä äänetön. Pitäiskö huolestua?

[m.luukkonen]

Jos jollakin ongelmana puhaltimen jurina niin ei välttämättä johdu puhaltimen laakerista. Minulla oli nimittäin mennyt poikki yksi raitisilmakanavan kiinnitysjalka ja kyseinen jalka oli kulkeutunut moottorin siipien väliin --> jumalaton jurina alkoi. Vaihdoin silloin aikanaan uuden moottorin mutta olisi pitänyt ensin koettaa tutkia ilmakanavan kautta..

Ja ps. älkää ostako halvinta mahdollista puhallinta. Itse sen virheen tein ja piti jo uudesta asti ärsyttävää surinaa.

[Mitsu]

Aiemmin tässä ketjussa oli maininta, että moottorin siipiä voi pyöräyttää jonkin kanavan kautta. Olisiko vähän tarkempaa vinkkiä mistä kautta. Mikä kanava ja pitääkö jotakin purkaa pois tieltä.