E39 Päästöjen laskeminen

[PiirakkaFiltteri]

Mistähän mahtaa johtua kun päästöistä ei mennyt bemari lävitte ja toki parit nivelet mutta siis päästöjä kun ruettiin tutkimaan niin mentiin reilusti päälle ja katsuri varmisti että lämpöviisari pelittää kun lämmiteltiin kattia jos johtuis siitä mutta eipä johtunut. Mistä lähtis tätä vyyhtiä purkamaan?
Autona siis 520i

Päästöt siis:

Tyhjäkäynnillä
CO% 0.37
CO² 11.75
HC ppm 440
O² 4.23

Kierroksilla
CO% 3.35
CO² 12.23
HC ppm 258
O² 0.75

Lamda 0.926

[jr66]

Paljonko ajettu ? Vikakoodit ? Melko reippaasti yli rajojen, katti ? O2 tyhjäkäynnillä yli 4, putki vuotaa ?

[PiirakkaFiltteri]

340 tonnia työnnetty ja ei löydy kaapista vermeitä kun 97vm

[naikou]

Kattihan näistä hajoaa ja uudellakin on siinä hilkulla hc-arvo tyhjäkäynnillä

[ritariässä]

Melko suurella todennäköisyydella muutakin vikaa kuin katti, lambda pahasti rikkaalla.

Aluksi voi etsi niitä vikakoodeja, imuvuotoja, suuttimet kusee, bensanpaineet sekaisin, koneessa suurta ohivuotoa, lämpöanturit rikki, lambdaa rikki, öljyä huohottanut putkeen ja jos ei vielä, niin pian varmasti se kattikin tukossa

+25-vuoptias ja pian 350tkm mittarissa = kaikki voi mennä/olla rikki

[naikou]

Niinjuu unohtu tosiaan mainita imuvuodot, yleensä silloin näyttää laihaa seosta jos vuotaa esim. huohotin mutta ei tuota hc lukemaa saa kuriin välttämättä pelkästään imuvuotojen korjuulla.