Voiko Katalysaattorit olla taas huonot

[Bimmer39535]

MOI,

Voiko katalysaattorit olla taas huonot? Vuosi sitten vaihdettu tarvike katalysattorit ja meni siolloin päästöjen kanssa läpi. Ja nyt on sama että ei mene päästöjen kanssa läpi ja siellä missä auto oli niin ne sanoi että katalysaattorit on viallinen.

Mitä voi rikkoa katalysaattori?

[ritariässä]

Tarvikekatalysaattoreiden kesto ihan jotain muuta kuin alkuperäisillä ja tässä on varmaan alkuperäinen vika yritetty korjata uusilla katalysaattoreilla ja/tai tullut vanhaan autoon uutta vikaa. Kaikenlaisia imuvuotoja voi löytyä sieltä jos helpoimmasta päästä aloitetaan.

Millaiset päästöt nyt?

[MikeDry]

Mulla kesti toisen merkkisessä kans noin vuoden, mutta tiesin että autossa vikaa, niin se se rikko ne katit. Myös toiset tarvike katit on huonoja, kun ensinäkin ei lämpene niin paljoa että olisi tehokkaita kokoajan..

[Jarger]

Täällä on pelannut tarvikekatti ongelmitta muutaman kympin ainakin.

[Laku]

Hiukan harvinainen auto, mutta itsellä Csi tuli ilman katteja (edellinen omistaja poistanut) ja hommasin 2kpl Magnaflow-kisakatteja kustannussyistä autoon. Eka vuosi päästöistä hienosti rekisteröintikatsastuksessa, toisena vuonna hädin tuskin. Sen jälkeen olen ottanut laput varmuudeksi etukäteen.

[Bimmer39535]

Tarvikekatalysaattoreiden kesto ihan jotain muuta kuin alkuperäisillä ja tässä on varmaan alkuperäinen vika yritetty korjata uusilla katalysaattoreilla ja/tai tullut vanhaan autoon uutta vikaa. Kaikenlaisia imuvuotoja voi löytyä sieltä jos helpoimmasta päästä aloitetaan.

Millaiset päästöt nyt?

Mitä imuvuoto on? Lukee että HC - saavuttanut parhaimmillaan n. 120 arvon

[azlakki]

Imuvuoto on että kone saa/imee jostain liikaa happea. Esim venakopassa hiushalkeama tai tiiviste elinkaaren päässä,
huohotin tai niiden letkut hapertuneet, MAF antaa väärää infoa tai haitariputkissa sanomista etc.

Lukisin ensin vikakoodit BMW-skannerilla siis myös ne jotka eivät sytytä MIL-valoa eli systeemipuolella voi löytyä diagnosointiin apuja.
Samalla livedatalla ainakin miten lambdasensorit pelittää ja onko trimmit kuinka kohdillaan.

Sitten moottorille savutesti joka paljastaa imuvuodot ja mistä vuotaa, jos vuotaa.
Myös pakoputkelle savutus jos vaikka vuotaa ennen katteja.

Korkea HC:n syy on epäpuhdas palaminen voi johtua myös jos kone syö öljyä tai tulpat eikä katit enempää pysty puhdistamaan ja ovat pian entiset.

Mikä moottori tarkalleen kyseessä?

[Bimmer39535]

Imuvuoto on että kone saa/imee jostain liikaa happea. Esim venakopassa hiushalkeama tai tiiviste elinkaaren päässä,
huohotin tai niiden letkut hapertuneet, MAF antaa väärää infoa tai haitariputkissa sanomista etc.

Lukisin ensin vikakoodit BMW-skannerilla siis myös ne jotka eivät sytytä MIL-valoa eli systeemipuolella voi löytyä diagnosointiin apuja.
Samalla livedatalla ainakin miten lambdasensorit pelittää ja onko trimmit kuinka kohdillaan.

Sitten moottorille savutesti joka paljastaa imuvuodot ja mistä vuotaa, jos vuotaa.
Myös pakoputkelle savutus jos vaikka vuotaa ennen katteja.

Korkea HC:n syy on epäpuhdas palaminen voi johtua myös jos kone syö öljyä tai tulpat eikä katit enempää pysty puhdistamaan ja ovat pian entiset.

Mikä moottori tarkalleen kyseessä?

M62B35 moottori