E39 530D Polttoainesuodattimen sähköt
Meillä on nyt sellainen ongelma että auton edellinen omistaja on repinyt alkuperäisen pa-suodattimen jalan irti ja ilmeisesti heittänyt sillä vesilintua. Tilalle oli laitettu joku bilteman geneerinen suodatin (nyt tilalla VW LT:n suodatin).
Tuo alkuperäinen jalka kun puuttuu niin mittaristossahan on tietenkin sen takia vikateksti päällä koko ajan ja DDE luulee esipaineen olevan koko ajan 4 bar. INPA:lla luettu koodit ja valittaa pre supply pressure sensor open circuit.
Kysymys kuuluu näin: pystyykö tuon "vanhemman" tyylin suodattimen (13322248277) korvaamaan/retrofittaamaan sillä uudemmalla (13327787825) jossa on normaalit letkuklemmarit? Olisi noin 1/5 hinnasta tehdä näin kuin hommata uudet letkut ja suodattimen jalka. Jos jollain on tietoa miten päin johdot tulee niin olisi kiva.
Tuo alkuperäinen jalka kun puuttuu niin mittaristossahan on tietenkin sen takia vikateksti päällä koko ajan ja DDE luulee esipaineen olevan koko ajan 4 bar. INPA:lla luettu koodit ja valittaa pre supply pressure sensor open circuit.
Kysymys kuuluu näin: pystyykö tuon "vanhemman" tyylin suodattimen (13322248277) korvaamaan/retrofittaamaan sillä uudemmalla (13327787825) jossa on normaalit letkuklemmarit? Olisi noin 1/5 hinnasta tehdä näin kuin hommata uudet letkut ja suodattimen jalka. Jos jollain on tietoa miten päin johdot tulee niin olisi kiva.
Comment