Vuosimalli 2003 ja 324tkm ajettu. Kolmen tonnin jälkeen alkaa rötäämään täyskaasukiihdytyksessä. Puskee myös enemmän mustaa kiihdyttäessä, mitä edellinen vastaava. Tämä rötääminen esiintyy vain, jos tankissa ainetta 15l kieppeillä mittarin mukaan. Siirtopumppu (Pierburg) vaihdettu keväällä. Tankin pumppu (VDO) vaihdettu toissapäivänä. Muuten toimii normaalisti. Onko ideoita mikä vois nyt olla vialla? Vikakoodeihin en tähän hätään pääse, mutta katon ne kunhan pystyn. Koodeja odotellessa voi heitellä ideoita, mitä INPAlla kattoa tai muuten tarkistella.
-
-
Railpaine seilaa täyskaasulla 1371-1340bar. Siirtopaine Nousee 4,21, sitte tippuu 3,60 ja kiipeää hiljalleen takas yli neljän. Vikakoodeja 1028 Abgasrueckfuehr-Regelung ja 4704 Vorfoerderdruck-Uberwachung. Nämä tuli nollauksen jälkeen takas, ku kävin ottamassa livedataa. Myöski parin kovan kiskasun jälkeen alko tyhjäkäynti pikkasen nypyttää autoa ja paheni, ku D:llä ryömitti jarrua vasten. Mustaa tulee melko paljo kiihyttäessä. Leimalla k oli 1,9. Oiskohan kuitenki suuttimet? -
Tämä ongelma edelleen päällä. Siirtopaine vikakoodia pukkaa kokoajan. Loggaushetkillä painetta kuitenkin alimmillaan 3,6 kieppeillä. Ajossa ei huomaa mitään, paitsi kun ainetta tankissa 15l kieppeillä. Sillon tulee hyytymiset. Aine ei myöskään siirry puolelta toiselle, koska siinä 15l kieppeillä suurin osa on vasemmalla puolen.
Vaihdoin suuttimet ja alipaineletkut. Sen jälkeen savutus loppu ja turbo ei vislaa nii kovasti ja vedot parani alakierroksilla. Tuo ärsyttävä esipaineherja vaan rassaa mieltä.
Voiko paineensäätöventtiili suodattimen jälkeen oireilla näin tai joku muu polttoainepuolella? Googlella löytyy vastaavia tapauksia, mutta ei oikein mitään selkeää syytä.Comment
Comment