E39 530d Webasto-ongelma

[NokiKeiju]

[quote=WSE1;1408221]Polttoainepumpun käynitjakso on suoraan sidoksissa puhallettavan paloilman määrään, mikäli webasto on vasta sytytysvaiheessa tai osateholla polttoainepumppu naksuttaa hitaammin kuin täydellä teholla. quote]

Mikä tota paloilman määrää säätelee? Weba naksuttaa hitaammin koko käyntijakson (30min.)
...No, perjantaina toivottavasti selviää... ...ehkä...

Weban irroitus onkin kyllä jo tuttua puuhaa... Pistin juuri kauko-ohjauksen tuohon webastoon... Se kyllä toimii hienosti. Ja niin, toi weban ongelma on ollu jo keväällä, eli ei siis mikään uusi ilmiö...

[Ter0]

MID valikko hukassa välillä

Joo'o.
Nyt tuntus vesipumppu toimivan MUTTA nyt jo kolmas kerta kun "webasto katoaa" MID valikosta.. (3. kerta syksyn aikana)
Eli siis aamulla (kun auto on kylmä ja muutenki vituttaa), webaston käynnistys-/ajastusnappeja ei tule näkyvvin vaikka kuinka painelee sitä kellotaulunamiskaa.. ts. mitään ei tapahdu MIDissä.
En ole varma että tekeekö saman jos on ajastettuna, kun tuskin laitoin illalla ajastimen päälle.
Kun auton käynnistää, webasto lähtee päälle kuitenki.
Mutta valikko tulee takaisin kun auto on lämmin.
Tuntuis olevan satunnainen toimintavirhe, tai sit johtuu kylmyydestä? eos.

Ja autona siis -99 530D...

[NokiKeiju]

[quote=NokiKeiju;1408803]

Polttoainepumpun käynitjakso on suoraan sidoksissa puhallettavan paloilman määrään, mikäli webasto on vasta sytytysvaiheessa tai osateholla polttoainepumppu naksuttaa hitaammin kuin täydellä teholla. quote]

Mikä tota paloilman määrää säätelee? Weba naksuttaa hitaammin koko käyntijakson (30min.)
...No, perjantaina toivottavasti selviää... ...ehkä...

Weban irroitus onkin kyllä jo tuttua puuhaa... Pistin juuri kauko-ohjauksen tuohon webastoon... Se kyllä toimii hienosti. Ja niin, toi weban ongelma on ollu jo keväällä, eli ei siis mikään uusi ilmiö...

Vikakoodia oli Webaston polttoainepumpusta.

Mistäs tollasen pumpun saa edukkaasti?

[NokiKeiju]

Onkos jollain tietoa webaston ohjainkortilla olevasta lämpötila-anturista...

Antaako anturi saman vastusarvon tinattuna paikallaan saati irroitettuna "kädessä"? :think

Sain tossa muutaman kortin, paskaks menneistä webastoista ja niissä anturi tinattuna paikoillaan ja noin 23 asteen lämmössä näyttää noin 4,4k ohmia.

Tietäis et onks noi ehjiä, et sitte kun repii oman auki ja mittaa ni tietäs että onko omassa vikaa vaiko ei...

Mikäköhän kyseisen komponentin tyyppi on, jos sellaisen joutuu hakeen elektroniikkakaupasta?