E39M5, Getrag 420:n vuoto saumasta.

[jonne]

Onko moni törmännyt samaan vaihteiston sauman hikoiluun:
Kytkimen puoleinen ensimmäinen vaihteiston sauma vuotaa tai oikeammin hikoilee alavasemmalta ohjuritapin läheisyydestä.
Antaako vain hikoilla vai pitäisikö aski taas ottaa pöydälle juuri kun olen kytkimen vaihtanut...
Vai odottaa, että alkaa joku stefa vuotamaan ja vasta sitten

Kun katselee vaihteistokoteloa, on vuotokohdassa hiukan pidempi kirityspulttien väli kuin muualla.

Jännä purettava tuo laatikko, muttei mahdoton jopi, jos vain etuosan irroittaa ja sauman tiivistää (Loctite 518 tai jotain)
Onko palstalla kohtalotovereita?

[Wespa]

Aika kuivalta tuo minun silmääni bemariksi näyttää. Jos olisi oma auto eikä nyt ihan lätäkköä allensa talliin jätä niin antaisin olla, kovaa ajoa vain..

[ritariässä]

Joo, turha tota purkaa näin pienen takia. Jarrukiinerillä pinta puhtaaksi ja kumit katuun. Nettivideoiden mukaan varsin mielenkiintoinen laatikko purkaa. Ilmankos kaikki mynnissä olevat irtolaatikot syncrovikaisia

[MeisterW]

Jep, samoista kohdin on hikoillut omassa jo vuosia. En ole tehnyt mitään, paitsi putsannut, jos on ollut pohjamuovi irti. Aikoinaan mietin et jos yrittäisi kiristää kuoren pultteja. En sitäkään kokeillut, koska on varmaan riski että menee vaan huonommaksi.