Starttaa kyllä ja pyörittää vaikka niin kauan kuin akussa virtaa, mutta ei hörähdä käyntiin. Sisälle tuotaessa ja saa hieman lämpöä niin käynnistyy kyllä, mutta kylmänä pihalta ei. Hehkut tarkistettu, pumput toimii, vikamuisti luettu-ei ollut mitään. Voiko suuttimet mennä "tukkoon" kylmästä vai mitä epäilisitte? Onko jollakin kokemuksia taikka vinkkejä?
-
-
Kuulostaa varsin erikoiselta, jos pelkällä lämpötilalla on noin suora vaikutus. Millä vikakoodit on luettu (luotettavuus)? Käynnistäessä olisi hyvä päästä katsomaan live-dataa ennen kaikkea PA-paineiden osalta.E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia. -
Miten tuo pumppujen toiminta on todettu?Exät vuodesta 1986 -> 2002 tii -71, 1502 -75, 323i -79, 320 -80, 318i -84, 323i -84, 316 -85, 316 -84, 525i -89, 316 -88, 316 -84, 525i -91, 530dA Touring M-Sport -02, 318i Touring -00, E91 325iA -05, 530dA Touring -01, E61 530dA Lci -07 M-Sport, 325ti -03 M-Sportattu, E90 320d M-Sport -06 Le Mans Blau.
Näillä mennään kesäisin: E30 Hartge H//27 replika, E21 320/6 -82 Museorekisteröity (Klassikot #8 -24), BMW Motorrad Typ 248 R45 -78 MuseorekisteröityComment
-
Auto paikallisessa huollossa. En osaa vastata koodien lukemisen luotettavuuteen, kyseessä ei ole kuitenkaan merkkihuolto-paikalliseen merkkihuoltoon en tule koskaan autoani viemään
. Ainakin jotain pumppua oli jäähdytetty ja siten testattu. Muuten ollaan vain huollon infon varassa. Ihmettelivät kovasti miten voi kylmä vaikuttaa näin. Autossa toki ollut aiemminkin hieman käynnistysvaikeutta, joutunut starttaamaan normaalia kauemmin. Voisiko olla just paineissa mätää??
Originally posted by schwarze View PostComment
Comment