Oli tuossa yhtenä päivänä päässyt ovi hieman jäätymään tiivisteistä kiinni ja siinä sitten tuli väännettyä ovenkahvaa hieman liian kovalla voimalla ja kuului pieni pamaus...Ei kuitenkaan päällepäin mitään näyttäny hajoavan ja kahvakin toimii ihan normaalisti paitsi ei palaudu enää avaamisen jälkeen itsestään takaisin normaaliasentoon. Kyseessä on siis kuskinoven ulkokahva. Olisiko siellä joku jousi tms. voinut mennä poikki vai mitähän helevettiä tapahtui? Ei tuo sinänsä mitään haittaa, mutta voisihan tuon kuntoonkin laittaa jos on pikkujuttu...
-
-
1st Gen Chevrolet Monte Carlo 383cid SS
F10 525d Xdrive comfort sitte
Kerran kysyttiin pahin pelkosi Vastasin: Pelkään että sotkeennun omaan näppäryyteeni.Kerran luulin olleeni väärässä,mutta onneksi erehdyin.
www.rotator.fi
-
Onko tuossa nro 26 vieressä oleva osa joku jousi? Tiolla kahvan mekanismin sisällä? Noita ei kyllä kannata repiä jos ne on jäässä, meneehän ne rikki. Toinen juttu mikä noissa E39 kahvoissa on niin ne kuivuu ja käy narisemaan ja palautuu välillä huonosti, verhoilut pois ja rasvaa kehiin.Retard MemberComment
-
Jousihan se. Ei saa irrallaan...1st Gen Chevrolet Monte Carlo 383cid SS
F10 525d Xdrive comfort sitte
Kerran kysyttiin pahin pelkosi Vastasin: Pelkään että sotkeennun omaan näppäryyteeni.Kerran luulin olleeni väärässä,mutta onneksi erehdyin.
www.rotator.fi
Comment
-
Siihen voi löytyä tuurilla joku vastaava jostain jousikaupasta, se siellä varmaan on porsinut.Retard MemberComment
-
Ok, vissiin se palautusjousi siellä on poikki, mutta voiko se jotenkin mennä pois paikoiltaan tms. että kannattais kuitenkin kattoo jos olis vaikka ehjä? Näkyiskö siitä oven päädyssä olevasta reiästä mitään joka on siinä sen muovisen tulpan alla?
Pystyykö tuon jousen irrottamaan toisesta vastaavasta ja laittamaan tähän omaan kahvaan, kun ainakin tuolla purkaamoilla näytti tollasia kahvoja olevan jos niistä suostuisivat myymään jousen erikseen...Comment
-
Ei se jousi kovin helposti pomppaa pois paikoiltaan. Jousen kyllä pystyy vaihtamaan, ja kahvan saa irroitettua siitä tulpatusta reiästä, mutta jos ei ole aikaisemmin sitä tehnyt, niin on syytä avata ovipahvi. Purkurit ei varmaan myy irrallaan pelkkää jousta. Sen pystyy periaatteessa tekeen vahvasta, n. 1,5mm pianolangasta itsekkin. Tuli muuten just mieleen, että mulla taitaa olla tallessa vanha rikkinäinen kahva, missä jousi on ehjä. Koitan huomenissa onkia jousen irti. Jos kuitenkin joudut ostamaan uuden kahvan, ÄLÄ MISSÄÄN TAPAUKSESSA maksa purkurille 50€ jostain B1 tai vastaavasta osasta, kun uuden saa marmoritiskiltä ovh. 54€, tosin maalamattomana, mutta harvoin se purkaamonkaan osa on just oikean värinen.Originally posted by LowFlyer View PostEx-525TDSa Touring -98
Ex-MB E220T CDi -02
E61 520D -09
F11 518d -16Comment
-
Kiitoksia vaan, tästä oli paljon apua! Katsohan ihmeessä jos kerta viitsit niin sitä jousta josko se lähtisi ehjänä irti.Originally posted by 525TDS Touring View Post
Hyvä tietää, jos jousen pystyy erikseen vaihtamaan niin en sitten ihan suorilta käsin lähde kokonaan uutta kahvaa hankkimaan. Tosiaan toi värihomma tuossa hankaloittaa ja kyllä sille uudellekin maalattuna hintaa jonkun verran tulee...Comment
-
Jos Touringilta ei löydy kahvavikaista yksilöä, niin multa ainakin löytyy. Privaa, jos on tarvetta.
Saat ilmaiseksi.
Kokeilemalla se selviää...Comment
-
Nyppäsin jousen pois vanhasta kahvasta. Jos vaikka postikuluilla.. Ilmoittele vaikka privana kummalta otat..Ex-525TDSa Touring -98
Ex-MB E220T CDi -02
E61 520D -09
F11 518d -16Comment
-
Saat sä lähettää.. Mä en jaksa irroittaa, jos sulla on jo irti.Originally posted by 525TDS Touring View Post
Kokeilemalla se selviää...Comment
-
Homma pihvi!Originally posted by kaol View PostSaat sä lähettää.. Mä en jaksa irroittaa, jos sulla on jo irti.
Ex-525TDSa Touring -98
Ex-MB E220T CDi -02
E61 520D -09
F11 518d -16Comment
Comment