e39 535i ja kylmäkäynnistys

[spjarv]

Ensimmäinen talvi tuolla laitteella menossa, ja aina kun muutaman päivän seisonnan jälkeen -5 tai kovemmalla pakkasella ja lyhyellä lämmityksellä (webasto yleensä n. varttin eli aamukahvien verran) käynnistää, niin reilut 5 sekuntia kone kiertää todella tuskaisesti, kierrokset muutamaa sataa ja kunnon täristyshoidot, ennenkuin perinteisesti nostaa tyhjäkäynnin korkealle ja alkaa siitä sitten hissukseen laskemaan. Nollan pinnassa starttaa ihan normaalisti eli kierrokset korkealla ja siitä hissukseen alas.

Vanhat kutoset eivät tällästä harrastaneet, mikäs tuossa voisi olla? Liikkeestä haettu peli, takuukin voimassa, joten nyttenhän tuo olisi hyvä korjauttaa.

[Supra^]

Ensimmäinen talvi tuolla laitteella menossa, ja aina kun muutaman päivän seisonnan jälkeen -5 tai kovemmalla pakkasella ja lyhyellä lämmityksellä (webasto yleensä n. varttin eli aamukahvien verran) käynnistää, niin reilut 5 sekuntia kone kiertää todella tuskaisesti, kierrokset muutamaa sataa ja kunnon täristyshoidot, ennenkuin perinteisesti nostaa tyhjäkäynnin korkealle ja alkaa siitä sitten hissukseen laskemaan. Nollan pinnassa starttaa ihan normaalisti eli kierrokset korkealla ja siitä hissukseen alas.

Vanhat kutoset eivät tällästä harrastaneet, mikäs tuossa voisi olla? Liikkeestä haettu peli, takuukin voimassa, joten nyttenhän tuo olisi hyvä korjauttaa.

Kyllä siellä jotain korjaamisen arvosta vikaa taitaa olla, ei omassa ole nyt ollut -10 pakkasilla mitään kylmäkäynnistäessä (huom, kone -10 kun webasto paskana), paitsi pieni ulvonta yhestä moniurahihnan laahaimesta. Käynnistyy nätisti ja käy tasasesti, sekä nostaa kiekat heti sinne n. 1000rpm.

[Tamzu]

Itseänikin kiinnostaisi sama asia. Pari ekaa sekuntia käy huonosti ja täristää, mutta sitten rupeaa käymään kunnolla. Pientä nykimistäkin on ehkä ollut havaittavissa jo jonkun aikaa. Mutta nyt vasta, kun tuli kunnon pakkaset niin on ruvennut kettuileen käynnistäessä. Itselläni myös '02 e39!