e39 "sirkuttava ääni" konetilasta

[Jorkkoo]

Omasta e39:stä kuuluu lämpötilasta riippumatta erikoinen "sirkutus" koneen käydessä. Luulisin että ääni johtuu moniurahihnasta tai sen kiristimistä, sillä silikonin suihkuttaminen hihnan selkäpuolelle lopettaa ääntelyn hetkeksi.

Erikoinen homma sinänsä, sillä sekä ilmastoinnin hihna että moniurahihna kiristimineen on vaihdettu vajaa vuosi sitten (Continental-merkkiset hihnat ja kiristinpyörät ostettu KL-varaosista). Mene ja tiedä: Ovatko nykyajan hihnat tehty seoksesta missä on enemmän muovia kuin kumia, vai voiko jokin kiristinpyörä olla jo laakerivikainen? Ja ennen kuin kukaan kysyy, hihna kulkee suorassa eikä mikään kiristinpyörä heilu ainakaan silmin nähtävästi. Vesipumppukin on uusi.

Kävi myös mielessä, että onko e39:n laturissa vapaakytkintä? Olen suihkuttanut silikonia koneen käydessä hihnaan laturin kohdilta, joten olisiko rikki oleva vapaakytkin saanut voitelua niin että se olisi hiljentynyt hetkeksi? Onhan laturissa toki laakereitakin ja kuluneet hiiletkin voisivat äännellä. Latauksessa ei voi olla vikaa, sillä auto sammuksissa akun napajännite on 12.7 V.

Viisaat, neuvokaa tyhmää

[esorvist]

Continental on oikea merkki, ei noin uutena pitäisi vielä paskana olla. Tulee mieleen että kiristimet ja rullat ei ole täysin 'suorassa'. Minä kokeilisin löysätä kiristimen,puhdistaa moottorista niiden kiinnityspinnat. Myös jos kääntään hihnan toisinpäin, se voi auttaa.

[Jorkkoo]

Ääni on jostain syystä pysynyt viikon poissa, koputan puuta

[Juipe]

Itselläni kuuluu samantyyppinen ääni tyhjäkäynnillä. Vaikea vähän kuvailla, sellainen narinan ja sirkutuksen sekoitus Ääni häviää kun nostaa vähänkin kierroksia ja esim. 1000 kierroksella ei kuulu enää mitään. Pitäiskö huolestua? Käytin pitkään paikallaan ja lämmöt pysyivät tiiviisti mittarin puolivälissä. Ääntä on vähän vaikea paikallistaa mutta moottorin etuosasta jostain kuuluu.

[kaol]

Itselläni kuuluu samantyyppinen ääni tyhjäkäynnillä. Vaikea vähän kuvailla, sellainen narinan ja sirkutuksen sekoitus Ääni häviää kun nostaa vähänkin kierroksia ja esim. 1000 kierroksella ei kuulu enää mitään. Pitäiskö huolestua? Käytin pitkään paikallaan ja lämmöt pysyivät tiiviisti mittarin puolivälissä. Ääntä on vähän vaikea paikallistaa mutta moottorin etuosasta jostain kuuluu.

Hihnojen kiristinrullien laakerit taitaa olla lopussa.
Omassa autossa kuuluu juuri kuvauksesi mukainen ääni ja ainakin minulla se tulee rullien laakereista.

[Juipe]

http://koti.japo.fi/~jumetsap/aani.mpg

Tuollainen ääni kuuluu. Välillä olevinaan vaimenee ja taas kuuluu tuollaisena.

[kaol]

http://koti.japo.fi/~jumetsap/aani.mpg

Tuollainen ääni kuuluu. Välillä olevinaan vaimenee ja taas kuuluu tuollaisena.

Kuulostaa "kuluneelta".
Kokeile käyttää apulaitehihnoja irti, niin saat hieman paikallistettua tuota ääntä. Samalla, kun hihnat on irti, niin pystyt pyöritellä niitä kiristinrullia ja muutakin käsin pyörivää.

Eikä varmaan tarvii muistuttaa, että moottoria ei kannata käyttää kauaa ilman laturin/vesipumpun hihnaa.

[Juipe]

Vein auton korjaamolle, vaihtoivat koneen etupuolelle "kaiken", vesipumpusta lähtien. Lähti ylimääräiset äänet heti. Oli kyllä kiristimet melko väleitä, joku niistä pitänyt ääntä. Vesipumppukin oli muovisiivillä ja bemarin leimoilla eli orkkis. Tulipa sekin vaihdettua ennen mitään ongelmia. Nyt kuuluu vain erittäin tasaisesti käyvä rivi-6

[GtX]

Vaihdoin itsekkin kiristinrullat kun kuului sirinää/kohinaa, antaessa löysää tuosta kiristimestä iskari jäi pohjaan, taitaa olla vaihtokunnossa vai ei kai vaan mitään lukitusta tuossa joka jättäisi sen kasaan? :think

[soldia]

Ääni on jostain syystä pysynyt viikon poissa, koputan puuta

Älä koputa puuta vaan sitä silikonipurkkia...