Peräkö menossa E39 528i:stä?

[Samppasika]

Ehdin melkein viikonlopun kokea ajamisen iloa, kun apurungon kumien vaihdon jälkeen auto viimein kulki kuin juna... Sunnuntai aamulla aikaisin (klo 6) töistä tullessa mutkatiellä nautiskellessa, alkoi peräpäästä kuulua kummaa naputusta lujasti kiihdytettäessä. Etenkin vasemmalle viettävässä jyrkässä mutkassa 2- vaihteella kiihdyttäessä.. Ääni kuulostaa siltä, kuin jokin olisi irti alustassa. Nopea tempoista naputusta.
Äsken tunkkasin perän ylös ja pyörittelin vetareita edes takaisin ja ravistelin kaikkia takapään tukivarsia ja iskareiden kiinnityksiä. Pientä "klak klak" välystä perässä havaittavissa akseleita edestakaisin pyöriteltäessä.
Myös ihmeellistä narinaa kuului muutama päivä sitten peruutettaessa pihalta samalla kääntäen (vaimon korvin kuultuna).

[Masinol]

Vois kuulostaa siltä että kardaani ottaa kiinni jonnekin sinne suojapelteihin... esim. jos keskilaakerin kumiosat on pettäny :roll:

[Meisseli]

Re: Peräkö menossa E39 528i:stä?

Etenkin vasemmalle viettävässä jyrkässä mutkassa 2- vaihteella kiihdyttäessä..

Mulla oli edestä vetoakseli finaalissa ja oireet aika samanlaiset.

[Samppasika]

Meni mystiseksi. Juuri kävin pommittamassa oikein huolella. Ei naputusta ei mitään. Ajokertojen välillä tapahtunutta: Pesu ja kertaalleen luistonestoa käytin pois... Oiskohan tuo sitten ollu luistoneston temppuiluja? Seurataan tilannetta...! Mina hjuvin hämmästynyt :oops:

[Robi]

Toinen joka voi kuulostaa samalta...pakoputken taaempi kiinnitys, joka menee poikittain putken ali. Se on kahdella pultilla kiinni ja jos toinen näistä on irti taikka katki niin silloin putki pääsee tietyissä tapauksissa osumaan kardaanitunnelin seinämiin. Tästä lähtee kolina joka muistuttaa rikkinäisen kardaanin tai perän ääntä. :wink:

[Samppasika]

Joutuuko nuo putken kiinnikkeet irrottamaan apurungon kumeja vaihdettaessa? Oiskohan ne pirut jääny vituralleen huoltomiehillä... Tutkitaaan ku keretään..

[loyal]

Toinen joka voi kuulostaa samalta...pakoputken taaempi kiinnitys, joka menee poikittain putken ali. Se on kahdella pultilla kiinni ja jos toinen näistä on irti taikka katki niin silloin putki pääsee tietyissä tapauksissa osumaan kardaanitunnelin seinämiin. Tästä lähtee kolina joka muistuttaa rikkinäisen kardaanin tai perän ääntä. :wink:

Muistaakseni Touringissa yksi kiinnyskohta vain, keskellä autoa ja siinä putkea pitävä lirpake 4 ruuvilla kiinni. Muuten putki on vain kumeilla putken koukuista kii...

[Samppasika]

mjaaa... :P tais olla kivi jarrukilven ja levyn välissä tai jossain sielläpäin kuitenkin. :oops: Ei oo kuulunu mitään muutamaan päivään sieltä suunnalta :lol: