E39 520ia perä luisuu ja tuuli riepottelee

[Guest]

Tänään ajaessani n. 80 km/h melko tuulisella kelillä ylämäkeen perä meinasi lähteä luisuun. Oli liukasta mutta ei ole näin aiemmin tehnyt.

Mistä ongelmaa voisi lähteä etsimään. E39 tyyppivikana pidetään sivutuuliherkkyyttä.

Iskarit edessä upouudet, renkaat hkp2 15" vanteilla
Rengaspaineet 2,6
Katsastus tehty marraskuussa, ei huomautuksia.

[Petri.Kekkonen]

Viasta en tiedä, mutta tuskin nuo korkeaprofiiliset ja löysärunkoiset renkaat ainakaan sivutuuliherkkyyttä vähentää.... :think Toisaalta voisi luulla että pitoa niillä on kuitenkin hyvin, paitsi jos ovat jo vanhat ja kuluneet kuten rengasmallin iästä voisi arvailla.

[TFV]

Tänään ajaessani n. 80 km/h melko tuulisella kelillä ylämäkeen perä meinasi lähteä luisuun. Oli liukasta mutta ei ole näin aiemmin tehnyt.

Mistä ongelmaa voisi lähteä etsimään. E39 tyyppivikana pidetään sivutuuliherkkyyttä.

Iskarit edessä upouudet, renkaat hkp2 15" vanteilla
Rengaspaineet 2,6
Katsastus tehty marraskuussa, ei huomautuksia.

Sulla on nyt koneessa liikaa vääntömomenttia. Kysy vaikka jostain huollosta, josko ottaisivat parista puolasta töpselin irti. Sitten taas pito-olojen parannuttua takaisin, vaikka yksi kerrallaan, ettei tule vaaratilanteita yht´äkkiä kasvaneen väännön takia. Totuttelet silleen pikkuhiljaa.

[Rahu]

Tänään ajaessani n. 80 km/h melko tuulisella kelillä ylämäkeen perä meinasi lähteä luisuun. Oli liukasta mutta ei ole näin aiemmin tehnyt.

..Huhhuh, putosin kyllä ihan täysin Vai että oikein meinasi mut ei sit kuitenkaan?

Suosittelisin etuvetoautoa, se nimittäin saattaa meinata puskea, muttei välttämättä tunnu kuitenkaan yhtä "kauhistuttavalta"

[Beemer man]

Mulla ollu myös vähän samanlaisia ongelmia kun tuo e30 ei meinaa kulkea sitten millään suoraa.. siis lumella Mikä siis vikana? voisiko vika olla penkin ja ratin välissä

[Bones]

Mulla ollu myös vähän samanlaisia ongelmia kun tuo e30 ei meinaa kulkea sitten millään suoraa.. siis lumella Mikä siis vikana? voisiko vika olla penkin ja ratin välissä

Ei kai se siellä ole?
Ei mun autossa mahu siihen penkin ja ratin väliin enää mitään vikoja kun mä oon siinä, mutta silti se ei meinaa kulkea suoraan.
Onneks tääkään ei karannu hanskasta.

[Bääm]

Hyvin taas alkoi... Mutta jos vaihdat kaistaa tai kaarrat mutkassa, niin tuntuuko siltä kuin perä yrittäisi ohittaa. Vaikea kuvailla mutta sellaista nuljumista ja muutenkin etenee kuin käärme. Noilla oireillahan vikaa löytyy taka-akselin kelkan puslista.

[Bones]

Hyvin taas alkoi... Mutta jos vaihdat kaistaa tai kaarrat mutkassa, niin tuntuuko siltä kuin perä yrittäisi ohittaa. Vaikea kuvailla mutta sellaista nuljumista ja muutenkin etenee kuin käärme. Noilla oireillahan vikaa löytyy taka-akselin kelkan puslista.

No jos siellä on kelkan puslissa niin paljon väljää niin ei se tee sitä pelkästään ylämäessä ja yhtäkkiä niin kuin kuvailtiin.

[Bääm]

No jos siellä on kelkan puslissa niin paljon väljää niin ei se tee sitä pelkästään ylämäessä ja yhtäkkiä niin kuin kuvailtiin.

Joo. No yritin jotain asiallisempaa. Mutta, mutta... Toisaalta ois voinu heittää et sillä on kakslitranen ni tuskin se ees suttaa. Eli joku trombi tai jotain..

[TJJ]

Mistä ongelmaa voisi lähteä etsimään.

Onko takaiskarit kunnossa? Katsastuksen iskaritesti ei sitä välttämättä paljasta. Onko etuiskarit laadukkaat/alkuperäislaatuiset? Miten kuluneet tai vanhat renkaat sinulla on? Vaikka niissä vielä olisikin pintaa, niin kovettunut kumi tekee niistä surkeat oikeasti liukkaalla tiellä ja lopputulos on juuri tuollainen.
E39:n talviajon ominaisuuksista oli myös täällä juttua: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=157605

[antteri]

Kannattaa varmaan tarkistaa ne renkaatkin, että vieläkö niissä on nastoja/pintaa.. on kyllä ennen kuulumatonta, että takavetoauto voisi lähteä sivuluisuun.. :think

[koz-528]

sivutuuli herkkä???? ei mun panssarivaunu ainakaan tiedä sivutuulista mitään:think

[535SD]

Veikkaisin että tie oli liukas mutta jos nyt epäilet että siinä autossa joku vika on niin taka-akselin puslia tutkisin. e39:stä en niin tiedä mutta ainakin e46:ssa takarenkaiden etupuolella olevat tukivarsien puslat aiheutti melkosta luiruamista sadekelillä.

[axelll]

Onko takaiskarit kunnossa? Katsastuksen iskaritesti ei sitä välttämättä paljasta. Onko etuiskarit laadukkaat/alkuperäislaatuiset? Miten kuluneet tai vanhat renkaat sinulla on? Vaikka niissä vielä olisikin pintaa, niin kovettunut kumi tekee niistä surkeat oikeasti liukkaalla tiellä ja lopputulos on juuri tuollainen.
E39:n talviajon ominaisuuksista oli myös täällä juttua: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=157605

taka apurungon tukivarsien kiinnikkeiden murtuminen tekee myös saman ongelman. saattaa kyllä olla turha kirjoitella mitään neuvoja kenellekkään noiden aikaisempien viestien perusteella. niin vaikka uudet tukivarret ja kelkan puslat niin takapään pyöränkulmaa ei saanut kohdilleen, kyllä oli bmw niin vittumainen ajettava että tuo (ultimate driving machine) ei kyllä heti tullut mieleen. löytyy muuten täältä jotain juttuakin tuosta samaisesta ongelmasta taisi olla muutama kuvakin.

[Foksu]

Perä voi heilua, jos kallistuksenvakaaja (se koiranluu) on vanhuuttaan irronnut nivelestään. Myös liian alhaiset rengaspaineet vaikuttaa perän epämääräiseen huojumiseen.