E39 ajotietokone temppuilee

[KaitsunM5]

Eli autohan on vuoden 1999 E39 jossa pieni ajotietokone vilkun viiksen päässä oleva "bc" nappi ja mittaristossa näyttö jossa ulolämpötila,paljon pääsee ennen kuin "löpö" loppuu ja keskikulutus. Tänään huomasin ettei vaihda enään lämpötilan tilalle näyttöön mitään muita vaikka kuinka painelee ja yrittää pitää nappia pohjassa... Onko muilla ollut samanlaisia ongelmia? Viiksen muut toiminnot toimivat kuin ihmisen mieli vilkut ja kaukovalot. :think

[heijani]

Itsellä vähän vastaava ongelma. Kerran tankkauksen jälkeen piti resetoida trippi ja painoin vahingossa sitä check control nappia, jolloin tuo mittariston näyttö meni pimeeksi ja ei enää mene päälle tuosta BC-napista, vaikka tekisi mitä. Näyttö sinäänsä toimii. Veikkaisin, että omassani on joku johto poikki tai muuten vaan se BC-nappi rikki.

[jyrtsä]

Nyt samaa ongelmaa itsellä, eli pieni ajotietokone ei näytä enää mitään. Tai oikeammin näyttää sen jos lämpötila laskee alle +3.0, mutta itse ei viiksestä pysty tarkistelemaan muita tietoja. Itsellä on peukalot kasvaneet keskelle kämmentä, että jos joku viisas voisi kerto mistä mahtaa johtua tällänen vika??

[Pulukka]

Mikäs buumi tämä nyt on; itsellänikin hyytyi tuo nappi ihan juuri eikä näytä muuta kuin tuota ulkolämpötilaa. Oletteko keksineet tähän ratkaisua?

[heijani]

Omassa ainakin on sama ongelma edelleen, mutta kun lämpötila on eri näytössä ja kulutus ym. tiedot löytyy navin näytöltä, niin en tuon eteen ole sen ihmeempiä tehnytkään. Merkkiliikkeestä ohimennen kysäisin ja sanoivat, että ei olisi ensimmäinen tapaus, jossa tuo viiksi on mennyt rikki.

Jostain päin olin lukevinani, että rattia ei olisi pakko irrottaa viiksen irrottamiseksi tässä autossa. Onkohan näin? Olisi vähän helpompi tutkia ongelmaa. Edelliseen e46:een tuli laitettua tuo bc-napillinen viiksi ja siinä ei ainakaan ollut toivoakaan saada tuota viikseä irti irrottamatta rattia.

[Pulukka]

Ääh ei ne ohjausakselin muovit kyllä tunnu millään lähtevän irti; Ellei sitten sieltä ratin takaa (sen irrottamisen jälkeen) löytyisi jotkut ruuvit mitkä aukaisemalla nämä muovit saisi pois siitä tieltä kuleksimasta...

Onko nyt näin että pitää oikeasti ruveta rattia irrottelemaan että saisi tuon viikssen juurineen käsiinsä käpisteltäväksi?

Helpp?

[aripaa]

Ääh ei ne ohjausakselin muovit kyllä tunnu millään lähtevän irti; Ellei sitten sieltä ratin takaa (sen irrottamisen jälkeen) löytyisi jotkut ruuvit mitkä aukaisemalla nämä muovit saisi pois siitä tieltä kuleksimasta...

Onko nyt näin että pitää oikeasti ruveta rattia irrottelemaan että saisi tuon viikssen juurineen käsiinsä käpisteltäväksi?

Helpp?

Löytyy ne sieltä muoveista! katso kuvaa tarkasti niin näet ylä ja ala muovissa ruuvien paikat ja muovit on vielä toisissaan kiinni pienillä muovipidikkeillä jotka rikkoutuu helposti jos käyttää liikaa voimaa. Onhan autosi e39

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE61&mospid=47548&btnr=32_0702&hg=32&fg=30

[Pulukka]

Haha, löytyihän se systeemi; piti siis aukaista siitä ohjausakselin muoveistä 1 ruuvi yläpuolelta ja toinen alapuolelta. Sitten kun puristeli sitä ylemmän muovin helmaa niin alapuolisko alkoi napsahdella irti ihan itsekseen... ja särkymättä.

Tämän jälkeen tuon viiksen irroittaminen olikin lasten leikkia; ylä- ja alapuolella siitä vilkun "juurta" on vaan lukkoklipsit joita sormin painamalla saa tuon koko vilkkutsydeemin liukumaan ulospäin eli vasemmalle. Töpseli mokkulasta irti ja eikun motonetistä hakemaan torxiruuvaria...

Vika todellakin löytyi eli toinen niistä viiksen päästä tulevista johdoista oli katkennut ja toisestakin oli jo eriste haljennut. Vähän näyttäisi että ei onnistu tuo juottaminen ellei pura ihan paskaksi sitä itse vilkun viistä - johto kun on sopivasti katki siitä melkeimpä hankalimmasta/ahtaimmasta kohdasta eli menee ihan roiskimiseksi. Pitää kokeilla huomenna turata...

Paskempi uutinen on se että uusi varaosa maksaa maahantuojalla 108 € eli kertokaapas jos jostain saisi halvemmalla tai vaikka käytettynä. Ei äkkiseltään ainakaan mistään purkaamolistauksista löytynyt ko. osaa. Autohan on siis 1996 E39 jossa tuossa viiksessä siis ajotietokoneen nappula. Tarjouksia/ehdotuksia!

[Clavurion]

Laitetaan nyt tähän jälkipolville tuo ohje, joka olisi löytynyt keskustelusta koskien virtalukonpohjan vaihtoa. KLIK

[ctrl]

e39 ajotietokone ei toimi

Morjens! Vähään aikaan ei tähän ketjuun ole mitään kirjoitettu, mutta otsikko sopii aiheeseen. Eli ajotietokoneessa näkyy ulkoilmanlämpö, mutta vilkkuviiksen päässä olevasta bc -napista painaessa ei tapahdu mitään. :think Tietääkseni näytöltä pitäisi saada myös keskikulutus jne. Vaikuttaako se, ettei ole vakio soitinta paikallaan vaan oiskohan ollut panasonic soitin laitettu adapterilla tilalle. Ja auto on 520i -98.

[Muurahainen]

Morjens! Vähään aikaan ei tähän ketjuun ole mitään kirjoitettu, mutta otsikko sopii aiheeseen. Eli ajotietokoneessa näkyy ulkoilmanlämpö, mutta vilkkuviiksen päässä olevasta bc -napista painaessa ei tapahdu mitään. :think Tietääkseni näytöltä pitäisi saada myös keskikulutus jne. Vaikuttaako se, ettei ole vakio soitinta paikallaan vaan oiskohan ollut panasonic soitin laitettu adapterilla tilalle. Ja auto on 520i -98.

Veikataan rikkinäistä BC nappia.

[jamezi]

Morjens! Vähään aikaan ei tähän ketjuun ole mitään kirjoitettu, mutta otsikko sopii aiheeseen. Eli ajotietokoneessa näkyy ulkoilmanlämpö, mutta vilkkuviiksen päässä olevasta bc -napista painaessa ei tapahdu mitään. :think Tietääkseni näytöltä pitäisi saada myös keskikulutus jne. Vaikuttaako se, ettei ole vakio soitinta paikallaan vaan oiskohan ollut panasonic soitin laitettu adapterilla tilalle. Ja auto on 520i -98.

Muut toiminnot mittariston näytössä saa selattua vaikka oliskin aftermarket soitin. Nollauskin onnistuu jos pieni obc, ison obc:n arvojen nollaus vaatii MID:in. Eli ääni rikkinäiselle bc napille, luultavasti johto poikki.

[ctrl]

Mulla oli jo kertaallen viiksi irti ja katoin et oli bc napin johdot ehjät ja myös nappi näytti olevan silmämääräisesti kunnossa. Kyseessä pieni obc, ei juuri matkamittarin näyttöä suurempi.

[jamezi]

Mulla oli jo kertaallen viiksi irti ja katoin et oli bc napin johdot ehjät ja myös nappi näytti olevan silmämääräisesti kunnossa. Kyseessä pieni obc, ei juuri matkamittarin näyttöä suurempi.

Ne johdot on niin onnettoman pienet, että saattaa näyttää ehjältä päällepäin, mutta johtimet sisältä on poikki. Ne menee sieltä viiksen tyvestä yleensä kun on riittävästi viiksen liikuttelua takana.

[Bomb5]

Alkoihan tuo omakin tätä tekemään, ihmettelin kun aina vaan näyttää pelkkää lämpötilaa, eli BC nappi ei tehnyt mitään. Tosin nollasin trippimittarin ja jotenkin sain "nollattu" tuon bc-napinkin pitämällä sitä vain pohjassa n. 10-15 s, jonka jälkeen se alkoikin toimia ja scrollaa niiden moodien läpi ihan normaalisti, tosin jos sammuttaa auton tai ajaa pidempään niin ei välttämättä taas suorilta toimi, vaan pitää herätellä toimimaan. No, eipä ole kauhean akuutti juttu, niin avais ens kesänä, sitten kun on lämmintä ja paremmin aikaa ihmetellä. Vaihtelis vaikka samalla virtalukon pohjan, sehän on vielä tässä vaihtamatta.