E39 530da jyrisee!

[TuomasTee]

Seuraava ongelma huolestuttaa matka-ajossa:
Vitosvaihteella ja joskus nelosellakin käytettäessä vääntöä, jostain mahdollisesti voimansiirrosta kuuluu pelottavaa jyrinää, ihan kuin kaksoismassavauhtipyörän jyrinä manuaalissa. Pystyy yleensä välttämään vaihtamalla manuaalisesti neloselle mutta täysillä kiihdytettäessä jyrisee silti, korkeammillakin kierroksilla kuin 2000. En ole onnistunut paikallistamaan mistä päin autoa ääni kuuluu.

Mikä tämän voi aiheuttaa? Onko kellään kokemusta? Laatikko vaihtaa tosi nätisti eikä luista. Mittarissa vajaa 170tkm. Autoa ei ole lastutettu.

Toinen tilanne milloin kuuluu jotain jyrinää on pakitettaessa reilulla kaasulla. Pitää vertailla onko ääni samanlainen.

[Marko.K]

Seuraava ongelma huolestuttaa matka-ajossa:
Vitosvaihteella ja joskus nelosellakin käytettäessä vääntöä, jostain mahdollisesti voimansiirrosta kuuluu pelottavaa jyrinää, ihan kuin kaksoismassavauhtipyörän jyrinä manuaalissa. Pystyy yleensä välttämään vaihtamalla manuaalisesti neloselle mutta täysillä kiihdytettäessä jyrisee silti, korkeammillakin kierroksilla kuin 2000. En ole onnistunut paikallistamaan mistä päin autoa ääni kuuluu.

Mikä tämän voi aiheuttaa? Onko kellään kokemusta? Laatikko vaihtaa tosi nätisti eikä luista. Mittarissa vajaa 170tkm. Autoa ei ole lastutettu.

Toinen tilanne milloin kuuluu jotain jyrinää on pakitettaessa reilulla kaasulla. Pitää vertailla onko ääni samanlainen.

Veikataan nyt sitten lukemisien ja kokemusten perusteella...vakionopeusnivel, kardaanin tukilaakeri

[Heguli 31]

Jatketaan veikkailuja:Moottorin kumityynyt.

[TuomasTee]

Siitä minäkin olen haaveillut että se olisi joku noista sen sijaan että olisi laatikko. Jos nyt yritän henkisesti varautua pahimpaan niin onko mahdollista että vika olisi silti laatikossa?

Moottorin kumityynyjä on tutkittu pariin otteeseen merkkiliikkeessä mutta ei mukamas ole mitään vikaa. Jotenkin vaikea uskoa kun se pakin jyrinä tuntuis niin voimakkaasti tulevan sieltä päin. 1700 kierroksella on myös resonanssi mikä olis kiva saada pois ennenkun alkaa päässäkin surisemaan.

Kiitos vinkeistä! Onko kellään omaa kokemusta jyrinöistä?

[casino]

Siitä minäkin olen haaveillut että se olisi joku noista sen sijaan että olisi laatikko. Jos nyt yritän henkisesti varautua pahimpaan niin onko mahdollista että vika olisi silti laatikossa?

Moottorin kumityynyjä on tutkittu pariin otteeseen merkkiliikkeessä mutta ei mukamas ole mitään vikaa. Jotenkin vaikea uskoa kun se pakin jyrinä tuntuis niin voimakkaasti tulevan sieltä päin. 1700 kierroksella on myös resonanssi mikä olis kiva saada pois ennenkun alkaa päässäkin surisemaan.

Kiitos vinkeistä! Onko kellään omaa kokemusta jyrinöistä?

Rättinivel aiheuttaa kanssa jyrinöitä jos alkaa olla huonossa kunnossa. Paljonko autolla on ajettu?

[iikka]

kardaanin tukilaakerilta kuulostas...

[VolvoTDi]

Laatikon turbiinilukko? Samaa vikaa kuin Ooppeleissa..

[Jupex]

Kardaanin rättinivel pitää melkoista jyrinää ja mulla se ainakin tuntui kuuluvan vähän milloin mistäkin. Kivasti sai samalla vaihdettua varmuudeksi sen kannatinlaakerinkin kun sinne auton alle nyt oli jonkun kuitenkin mentävä.

[TuomasTee]

Ajettu vähän alle 170tkm. Miten helppo noita mainitsemianne vikakohteita on selvittää? Pitääkö jokainen osa vaihtaa kerrallaan uuteen ja sitten huomata ettei auttanutkaan yhtään, rahaa mennyt 1000e? Näin mulla nimittäin yleensä käy.

Jos vika olisi kuitenkin turbiinilukossa (tietysti sen jälkeen kun olen korjannut muut arvioidut vikakohteet turhaan ja hassannut tonnin), voiko pelkän turbiinin korjata? Oon jotenkin saanu sellaisen käsityksen et nää laatikot on kertakäyttöisiä siten että jos joko turbiini- tai vaihteistopuolelta joku pettää, vaihdetaan koko laatikko? Olenko väärässä?

[casino]

Ajettu vähän alle 170tkm. Miten helppo noita mainitsemianne vikakohteita on selvittää? Pitääkö jokainen osa vaihtaa kerrallaan uuteen ja sitten huomata ettei auttanutkaan yhtään, rahaa mennyt 1000e? Näin mulla nimittäin yleensä käy.

No ainakin rättinivelen voit tarkastaa menemällä auton alle ja katsomalla lampun kanssa niveltä laatikon ja kardaanin välissä. Jos näkyy yhtään murtumia tai kun kardaanista "pyörität" on väljää rätissä niin ei muutakuin vaihtoon palikkaa....

[TuomasTee]

Väljyydestä tuli mieleen että ripeästi liikkeelle lähdettäessä jossain on väljää sekä P:llä myös, voiko johtua juuri rättinivelestä?

[Tonran]

Väljyydestä tuli mieleen että ripeästi liikkeelle lähdettäessä jossain on väljää sekä P:llä myös, voiko johtua juuri rättinivelestä?

Itselläni manuaali 530d ja piti sellaisen kolahduksen liikkeelle lähtiessä, eli oli väljää jossain ja niin että se lähti liikkeelle nytkähtämäällä kolauksen kera.

en ole mikään ammattialinen mutta jos rättilaippa on sama kuin tuo rättinivel niin se mulle vaihdettiin ja murheet katosi.... joku puhui rättilaipasta ja joku nivelestä mutta en ole itse mikään rasvanäppi ja joka tapauksessa remppa ei ollut mitenkään kallis ja auto toimii kuin unelma.