e39 ~0-2300rpm nypyttää/nykii

[Bege]

Tosiaan autona on e39 528 -96. Auto tosiaan nypyttää vaihteesta huolimatta noin 0-2300rpm alueella ja sen jälkeen lähtee vetämään tasaisesti ilman mitään oireita. Tyhjäkäynti on aika rajuhkon tuntuinen auto tärisee/tutisee paikallaan mikä ei ole tuolle autolle ollut tyypillistä mutta kierrokset pysyvät normaalina ainakin mittarin mukaan, ei seilaile mihinkään suuntaan. Vaihdekepissä tuntee tyhjäkäynnillä ja tuolla nypytysalueella kovahkon ravistuksen vaikka johtunee tietenkin vain moottorin epätasaisesta käynnistä.
Autossa tosiaan vika tulee sekä kylmällä että lämpimällä koneella. Vika rupesi ilmenemään kun kävi ilkeä kämmi vaihtaessa 3-4:lle menikin vaihto 3-2:lle ja 3:lta vaihtaessa kierroksia hieman vajaan 6500rpm. auttakaa tyhmää jos jotakin mahdollista tulee mieleen. Kiitos jo etukäteen!

[peltone]

Vikakoodit luettu?

[Dunky]

PAIKKAKUNTA esille niin joku voi lukea edullisesti koodit. Kuulostaa kyllä nokananturilta

[zJark]

Vika rupesi ilmenemään kun kävi ilkeä kämmi vaihtaessa 3-4:lle menikin vaihto 3-2:lle ja 3:lta vaihtaessa kierroksia hieman vajaan 6500rpm. auttakaa tyhmää jos jotakin mahdollista tulee mieleen. Kiitos jo etukäteen!

Tarvinneeko tuota vikaa sitten kaukaa hakea jos on tempastu kunnolla ylikierroksille. Venttiilejä mutkalla.

[Cell]

Hehee, eihän tuo tee kuin vajaat 10 000rpm. Venttiilit mutkalla, ohivuoto- tai puristusmittaukseen mars.

Muistuttaako keppi soppakauhaa?

[Bege]

Keppi vatkaa tyhjäkäynnillä ja edellämainituilla kierrosalueilla. Muuten ihan normaali :|

[Bege]

Keppi vatkaa tyhjäkäynnillä ja edellämainituilla kierrosalueilla. Muuten ihan normaali :|

Mitenkäs uskaltaako vehettä ajaa mihinkää vikalukuun jos ne venttiilit on sieltä mutkalla ?

Ja jos tuota ne venttiilit on mutkalla niin miksei se vaikuta tuon 2300rpm jälkeen auton toimintaan mitenkään? Koska siellä auto pelittää aivan normaalisti.

[Cell]

Eikun meinasin sitä että onko vaihteensiirrossa väljää siinä määrin että menee pesään vähän mitä vaihteita sattuu. Kovin harvoin kun jaksetaan korjata tuollaista halpaa vikaa ja sitten tulee näitä, toki ehjilläkin onnistuttu.

edit: mahdollisimman vähän ajoa ennen puristus/ohivuotomittausta.

[Bege]

Väljää ei tunnu kepissä ollenkaan. Aivan normaalilta ja samanlaiselta miltä aikasemminkin. Ja laatikosta löytyy kaikki samalla tavalla mitenkä ennenkin. Ja siis että jämäkkä on ja selkeä laatikko ollut aina. Ihan omaa huolimattomuutta liian nopia repäsy.

[Bege]

Tuota oisko tosiaan nyt sit mahollista saada tästä jyväskylän alueelta vikakoodin luentaa ?

[Bege]

Auto pajalla ja vitos pytystähän sieltä ne paineet puuttuu remontin hintakin on kohillaan niin ei kai tässä voi muutakun nauraa. Ja ehkä seuraavalla kerralla saadaan se keppi oikeeseen lokeroonkin.