E39:n korimoduulin ohjelmointi?

[whector]

Moro! Maanantaina tulee e39 -96 528iA:han uusi korimoduuli vanhan, kirjaimellisesti palaneen tilalle. Malli on GMIII High.

Se pitäisi vaan ohjelmoida autoa varten, ja kysymys kuuluukin, että pitääkö vaan mennä Metroautoon/Autokeskukseen, vai pystyisikö tuon ohjelmoinnin tekemään joku muu?

Mitä se ohjelmointi tarkalleen ottaen tarkoittaa? Itse asun Turun seudulla, joten jos joku lähialueella kykenisi moisen tempun tekemään, olisin kyllä valmis maksamaan korvauksen! Metroautossa moinen homma maksaa varmaan yhden työtunnin verran, n. 120eur?

[Dunky]

Ohjelmoinnin pystyy joku foorumilainen tekemään, ei tartte mennä marmoritiskille Ja tuskin 120€ riittää kun jotain pientä lisää keksivät kuitenkin kun ei heti onnaa

[whector]

Ohjelmoinnin pystyy joku foorumilainen tekemään, ei tartte mennä marmoritiskille Ja tuskin 120€ riittää kun jotain pientä lisää keksivät kuitenkin kun ei heti onnaa

onko siis näin että moduuli ohjelmoidaan sen olleessa kiinni autossa esim. bmw scannerilla tai carsoftilla?

[Dunky]

onko siis näin että moduuli ohjelmoidaan sen olleessa kiinni autossa esim. bmw scannerilla tai carsoftilla?

Ei kummallakaan noista! SSS/Progman hoitaa homman Niin ja uuden laitteen kiinni ollessa.

[whector]

Ei kummallakaan noista! SSS/Progman hoitaa homman Niin ja uuden laitteen kiinni ollessa.

Joo, juuri kuulin toiselta lähteeltä samaa että vaikea homma taitaakin olla NCSexpert tai progman. Mahtaakohan Turun suunnilla kukaan pystyä tekemään moista?

[WSE1]

Jos on Lohjalla käyntiä laita privaa.

[whector]

Moi!

Mielenkiintoinen tilanne. Kirjoittelin tänne vähän aikaa sitten hajonneesta GM:stä/hälyn ohjaimesta. Päätin vielä kerran kokeilla korjata vikaa itse, ja laitoin korimoduulin autoon kiinni, vaihdoin sulakkeita ja uusin pari surkean näköistä johtoa, nollailin carsoftilla obd:tä ja MITÄ IHMETTÄ? Auto alkoi toimimaan! Hälytin ei enää huuda ja auto toimii kuin unelma.


Mutta sitten kysymys korimoduulista. Siinä on nyt toisesta e39:stä otettu HIGH moduuli, jota ei tälle autolle ole ohjelmoitu. Kuitenkin kaikki varusteet kuten pyyhkijät, kattoluukut, servotronicit, takaluukut, valot, kaikki 4 ikkunaa yms yms toimii täysin normaalisti!

Täytyykö tuota korimoduulia nyt ollenkaan ohjelmoida? Maksaa meinaan >100eur Autokeskuksessa. Vai onko siihen pakko ohjelmoida jotain VIN koodeja tai vast.?

Kiitti vastauksista!

[herja]

Noi ohjelmoinnit on monesti sitä, että ohjelmoidaan rahaa pois lompakosta. Jos se toimii niin minkä takia pitää ohjelmoida?

[whector]

Noi ohjelmoinnit on monesti sitä, että ohjelmoidaan rahaa pois lompakosta. Jos se toimii niin minkä takia pitää ohjelmoida?

Nimenomaan, sitähän minäkin. Mutta olen jotain kuvia nähnyt Progmanista, jossa ohjelmoidaan jotain ihmeen VIN / korinumeroita johonkin auton osaan.

Joten haluaisin siis tietää että voiko tuon korimoduulin nyt pitää kiinni tuossa autossa ilman että se vaikuttaa ajonestoon, varashälyttimeen tai johonkin muuhun osaan.

Mitä muuta se korimoduuli ohjaa paitsi noita edellä mainittuja?

[Rahu]

Nimenomaan, sitähän minäkin. Mutta olen jotain kuvia nähnyt Progmanista, jossa ohjelmoidaan jotain ihmeen VIN / korinumeroita johonkin auton osaan.

Joten haluaisin siis tietää että voiko tuon korimoduulin nyt pitää kiinni tuossa autossa ilman että se vaikuttaa ajonestoon, varashälyttimeen tai johonkin muuhun osaan.

Mitä muuta se korimoduuli ohjaa paitsi noita edellä mainittuja?

Jos korimoduli on täsmälleen samallalailla varustellusta autosta niin voi tsägällä toimiakin mutta tuskin on kuitenkaan. Et välttämättä heti huomaa mitään vikaa mutta jossain vaiheessa todennäköisesti tulet huomaamaan ja sitten on TAAS kiire ohjelmoimaan..

Korimoduli ohjaa kaikkea muuta paitsi dme/dde:tä, lcm:ää, ews:ää, gsm:ää srs:ää sars:ia ja hiv:tä...:think

[whector]

Jos korimoduli on täsmälleen samallalailla varustellusta autosta niin voi tsägällä toimiakin mutta tuskin on kuitenkaan. Et välttämättä heti huomaa mitään vikaa mutta jossain vaiheessa todennäköisesti tulet huomaamaan ja sitten on TAAS kiire ohjelmoimaan..

Korimoduli ohjaa kaikkea muuta paitsi dme/dde:tä, lcm:ää, ews:ää, gsm:ää srs:ää sars:ia ja hiv:tä...:think

Ahaa Mitä tarkoitat että "tulet huomaamaan"? Valot alkaa vilkkumaan kesken ajon vai korimoduuli sulaa taas kesken matkan? Meinaatko että toi siis pitäisi ohjelmoida?

[Clavurion]

Ahaa Mitä tarkoitat että "tulet huomaamaan"? Valot alkaa vilkkumaan kesken ajon vai korimoduuli sulaa taas kesken matkan? Meinaatko että toi siis pitäisi ohjelmoida?

Voihan tuo tosiaan toimia pääpiirteissään oikein, jos luovuttaja-autossa on ollut samanlainen varustus. Käytät jollain foorumilaisella ohjelmoitavana, kun pääset sieltä Turkusesta ihmisten ilmoille, niin ei tarvi maksaa itseään kipeäksi.

[whector]

Voihan tuo tosiaan toimia pääpiirteissään oikein, jos luovuttaja-autossa on ollut samanlainen varustus. Käytät jollain foorumilaisella ohjelmoitavana, kun pääset sieltä Turkusesta ihmisten ilmoille, niin ei tarvi maksaa itseään kipeäksi.

Rahu vaan puhui sellaista, että käytetyn moduulin ohjelmoimisessa saattaisi olla jotain ongelmaa (progmanin kanssa siis)? Ei viitsisi mihinkään hirveän kauas täältä Suomen pers re..... lähteä.

Mutta pystyykö joku vastaamaan siihen että kai tota nyt voi huoletta pitää kiinni tuossa autossa? Ei ala itsestään siellä palamaan kun ei ole ohjelmoitu juuri tuolle?

[Rahu]

Rahu vaan puhui sellaista, että käytetyn moduulin ohjelmoimisessa saattaisi olla jotain ongelmaa (progmanin kanssa siis)? Ei viitsisi mihinkään hirveän kauas täältä Suomen pers re..... lähteä.

Mutta pystyykö joku vastaamaan siihen että kai tota nyt voi huoletta pitää kiinni tuossa autossa? Ei ala itsestään siellä palamaan kun ei ole ohjelmoitu juuri tuolle?

Kyllä sä voit sitä kiinni pitää, tarkoitan että joskus saatat huomata vaan että ei se välttämättä niin toimikaan kun pitäisi esim. vikakoodien luvussa ohjelmoinnissa tai jossain muussa käytössä mitä et vaan ole vielä huomannut. Kyllä sen käytetyn modulin ohjelmoiminen onnistuu. Ja kyllä se kannattaa tehdä, tai ainakin itse tekisin.

[Dunky]

tai ainakin itse tekisin.

Niin minäkin