E39 touring ilmajousia herjaa ajotietokone..

[zuge]

Eli auto on -99 528 farkku jossa vakiona takana ilmajouset. Pitää paineet ja kompura pyörii silloin tällöin ja perä on normi korkeudella. Heti kun lähdet laitan virrat niin kojelautaan tulee selflevel.susp.inact teksti ja jos nollat ni puolen minuutin päästä tulee taas sama teksti. Kompuran olen purkanut atomeiksi kerran ja puhdistanut ja voidellut anturit. Samalla vaihdoin akun vieressä olevan pikku boxin joka ohjaa niitä ilmajousia jotenkin ja ei vaikuttanut mitenkään. Testerissä valitti että ei saa yhteyttä, tarkista johdotukset. Kaikki anturit olen herkistellyt. Tietääkö kukaan kuka ymmärtää oikeasti noiden ilmajousien päälle ni loppus tää pelleily? Kohta revin ilmajouset veke ja laitan tavalliset tilalle ni loppuu pelleily. Apuja olisin kovasti vailla..

[Samppasika]

Eli auto on -99 528 farkku jossa vakiona takana ilmajouset. Pitää paineet ja kompura pyörii silloin tällöin ja perä on normi korkeudella. Heti kun lähdet laitan virrat niin kojelautaan tulee selflevel.susp.inact teksti ja jos nollat ni puolen minuutin päästä tulee taas sama teksti. Kompuran olen purkanut atomeiksi kerran ja puhdistanut ja voidellut anturit. Samalla vaihdoin akun vieressä olevan pikku boxin joka ohjaa niitä ilmajousia jotenkin ja ei vaikuttanut mitenkään. Testerissä valitti että ei saa yhteyttä, tarkista johdotukset. Kaikki anturit olen herkistellyt. Tietääkö kukaan kuka ymmärtää oikeasti noiden ilmajousien päälle ni loppus tää pelleily? Kohta revin ilmajouset veke ja laitan tavalliset tilalle ni loppuu pelleily. Apuja olisin kovasti vailla..

Luultavimmin jonkin tasoanturin piuha poikki... Millä testerillä noita on yritetty lukea? Inpalla pitäis ainakin onnistua...

Samppa

[Mr T]

Anturin johto..

Anturien johtimet ovat herkkiä hapettumaan, tutki auton alta liittimet ja pese liitin elektrosprayllä. Omaan tämä auttoi

Eli auto on -99 528 farkku jossa vakiona takana ilmajouset. Pitää paineet ja kompura pyörii silloin tällöin ja perä on normi korkeudella. Heti kun lähdet laitan virrat niin kojelautaan tulee selflevel.susp.inact teksti ja jos nollat ni puolen minuutin päästä tulee taas sama teksti. Kompuran olen purkanut atomeiksi kerran ja puhdistanut ja voidellut anturit. Samalla vaihdoin akun vieressä olevan pikku boxin joka ohjaa niitä ilmajousia jotenkin ja ei vaikuttanut mitenkään. Testerissä valitti että ei saa yhteyttä, tarkista johdotukset. Kaikki anturit olen herkistellyt. Tietääkö kukaan kuka ymmärtää oikeasti noiden ilmajousien päälle ni loppus tää pelleily? Kohta revin ilmajouset veke ja laitan tavalliset tilalle ni loppuu pelleily. Apuja olisin kovasti vailla..

[zuge]

Pitää vielä irrotella, puhdistaa ne kertaalleen ja ostaa sitä sähkösprayta jos vaikka korjaantus.. Onkohan nuo anturit miten herkkiä hajoamaan..? En osaa sanoa millä ohjelmalla on luettu vikakoodit mutta työn teki tunturi jukka saarijärvellä. Pitäs olla ihan pätevä bmw-mies

[zuge]

Onko kukaan erikoistunut näihin??

[mr.man-85]

sähköjohdot

Omassa oli johtonippu mennyt rikki. Johto nippu tuli peräluukusta ja meni ilmeisesti apurungon yli,siitä oli päässyt hiestämään muutaman poikki. Ylimääräinen anturikin löytyy,kun luulin että siinä oli vika. Johto nipun saa kohtuu helposti pois kun ottaa peräluukusta sen pikku levyn irti,on kiinni vaa kahdella ruuvilla sidontakoukuista.

[Supa]

Jos kerran ei testerillä pääse tasonsäätömoduuliin (EHC) kiinni mutta säätö toimii niin todennäköisesti väyläyhteys poikki. Kannattaa varmistaa että muihin K-väylän moduuleihin pääsee kiinni ettei väylä ole jumissa.
Mittaristo heittää tuon vikailmoituksen juurikin sen takia koska ei saa yhteyttä ohjainyksikköön.

Elikkä väyläjohtimen mittaus moduulilta yhdyspisteeseen.
Tasonsäätömoduuli keskustelee K-väylän kautta mittaristolle pinnistä 15 (valko/puna/kelta), fyysisesti hanskalokeron takana olevaan yhdyspisteeseen.
Kun hanskalokeron irrottaa, näkyy nuo väylien yhdyspisteet vasemmalla puolella liitinrimoina mihin menee monta johtoa jotka kyseisessä rimassa kaikki samaa väriä.
Sieltä sitten etit tuon k-väylän liitinriman missä valko/puna/kelta väriset johtimet ja mittaat johtaako tasosäätömoduulille asti.